专利名称：一种轮斗驱动减速器的制作方法
技术领域：
本实用新型属于减速器，具体地说，涉及一种用于驱动露天煤矿挖掘土石用轮斗 的减速器。
背景技术：
在露天煤矿特别是大型露天煤矿的开采中，挖掘土石作业通常通过机械驱动的轮 斗来装运土石，由于工作条件的限制，对轮斗的机械驱动设备的重量和体积要求很严格。目 前，常用的机械驱动设备的减速机结构形式一般为平行传动、锥齿轮传动、行星传动、差速 行星传动等，或者其中两种传动形式的组合，传动形式较为简单，没有充分利用各种传动形 式的特点及发挥它们的优点，其整机结构不紧凑，占用空间大，重量过重，而且传动效率也 较低。这些传统的减速机结构形式不能很好的满足机械驱动设备的整机运转性能及其结构 布置要求。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种结构紧凑，重量轻，传动效率高的驱动露天煤矿 挖掘土石用轮斗的减速器。本实用新型的技术方案如下一种轮斗驱动减速器，其特征在于输入轴位于减 速器的入口，该输入轴端部的锥齿轮与大锥齿轮相啮合，所述大锥齿轮固接于传动轴的一 端；该传动轴另一端为齿轮伸入行星传动装置内，形成行星传动装置中的太阳轮，所述行星 传动装置的行星架与套装于传动轴上的齿轮套的一端连接，在所述齿轮套的中部设有第一 输出级小齿轮，所述行星传动装置的内齿圈与中间级小齿轮的轴向延伸端相连接，所述中 间级小齿轮套装于所述齿轮套上；所述中间级小齿轮与中间级大齿轮啮合，该中间级大齿 轮固接在齿轮套上，该齿轮套的轴线与所述套装于传动轴上的齿轮套的轴线平行，在所述 齿轮套上有第二输出级小齿轮，所述第二输出级小齿轮和第一输出级小齿轮同时与输出级 大齿轮啮合。所述行星传动装置的行星架与套装于传动轴上的齿轮套通过花键套相连接。该连 接方式结构紧凑，传动稳定。所述中间级小齿轮位于所述第一输出级小齿轮旁，该中间级小齿轮与内齿圈连接 处通过压板定位。压板的设置，使得该中间级小齿轮更加稳固，传动稳定，从而能够很好地 完成速度和扭矩的传递。有益效果本实用新型通过锥齿轮传动、差速行星传动和平行传动的三种传动方 式的结合，充分发挥了各个传动的优点，使得减速器的结构紧凑，重量轻，在相同传动比的 情况下提高了减速器的传动效率，很好地适应了露天煤矿挖掘土石用轮斗的驱动装置的结 构特点。
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明一种轮斗驱动减速器，在减速器的上部入口处安装竖直放置的输入轴1，输入轴1 下端的锥齿轮2与大锥齿轮3相啮合，大锥齿轮3固接于水平放置的传动轴4的右端。该 传动轴4左端为齿轮伸入行星传动装置内，形成行星传动装置中的太阳轮5。所述行星传动 装置的行星架6通过花键套(13)与套装于传动轴4上的齿轮套11的右端连接，在上述齿 轮套的中部加工有第一输出级小齿轮Ila ；所述行星传动装置的内齿圈7与中间级小齿轮 8的轴向延伸端相连接，中间级小齿轮8套装于所述齿轮套11上。所述中间级小齿轮8与 中间级大齿轮9啮合，该中间级大齿轮9固接在齿轮套10上，所述齿轮套10的轴线与所述 齿轮套11的轴线相平行，在所述齿轮套10上加工有第二输出级小齿轮10a，上述的第二输 出级小齿轮IOa和第一输出级小齿轮Ila同时与位于它们前方的输出级大齿轮12啮合。工作过程中，输入轴1通过其下端的锥齿轮2将力矩传递给大锥齿轮3，该锥齿轮 传动一方面进行减速传动，一方面改变传递的轴线方向。大锥齿轮3通过传动轴4的右端 的齿轮(即行星传动装置中的太阳轮5)将力矩分别传递给行星传动装置的行星架6和内 齿圈7，从而形成两条传动路线第一条路线是行星架6通过花键套(13)传递给齿轮套11 上的第一输出级小齿轮Ila ；第二条路线是内齿圈7 —中间级小齿轮8 —齿轮套10 —第二 输出级小齿轮10a。最后，第一输出级小齿轮Ila和第二输出级小齿轮IOa同时与输出级 大齿轮12啮合，形成功率合流。该减速机的最大特点是，大锥齿轮3、太阳轮轴4、行星部分 (包括行星架6、内齿圈7)、第一输出级小齿轮Ila齿轮轴等传动件以及六个大直径轴承都 在同一轴线上，结构非常紧凑，重量也明显降低。
权利要求一种轮斗驱动减速器，其特征在于输入轴(1)位于减速器的入口，该输入轴(1)端部的锥齿轮(2)与大锥齿轮(3)相啮合，所述大锥齿轮(3)固接于传动轴(4)的一端；该传动轴(4)另一端为齿轮伸入行星传动装置内，形成行星传动装置中的太阳轮(5)，所述行星传动装置的行星架(6)与套装于传动轴(4)上的齿轮套(11)的一端连接，在所述齿轮套的中部设有第一输出级小齿轮(11a)，所述行星传动装置的内齿圈(7)与中间级小齿轮(8)的轴向延伸端相连接，所述中间级小齿轮(8)套装于所述齿轮套(11)上；所述中间级小齿轮(8)与中间级大齿轮(9)啮合，该中间级大齿轮(9)固接在齿轮套(10)上，所述齿轮套(10)的轴线与所述齿轮套(11)的轴线平行，在所述齿轮套(10)上有第二输出级小齿轮(10a)，所述第二输出级小齿轮(10a)和第一输出级小齿轮(11a)同时与输出级大齿轮(12)啮合。
2.根据权利要求1所述的一种轮斗驱动减速器，其特征在于所述行星传动装置的行 星架(6)与套装于传动轴(4)上的齿轮套(11)通过花键套(13)相连接。
3.根据权利要求1所述的一种轮斗驱动减速器，其特征在于所述中间级小齿轮(8) 位于所述第一输出级小齿轮(Ila)旁，该中间级小齿轮(8)与内齿圈(7)连接处通过压板 (14)定位。
专利摘要本实用新型公开了一种轮斗驱动减速器，输入轴端部的锥齿轮与大锥齿轮相啮合，所述大锥齿轮固接于传动轴的一端；该传动轴另一端为齿轮伸入行星传动装置内，形成行星传动装置中的太阳轮，行星传动装置的行星架与套装于传动轴上的齿轮套的一端连接，在齿轮套的中部设有第一输出级小齿轮，行星传动装置的内齿圈与中间级小齿轮的轴向相连接，中间级小齿轮套装于齿轮套上；中间级小齿轮与中间级大齿轮啮合，该中间级大齿轮固接在齿轮套上，在所述齿轮套上有第二输出级小齿轮，第二输出级小齿轮和第一输出级小齿轮同时与输出级大齿轮啮合。本实用新型结构紧凑，重量轻，在相同传动比的情况下提高了减速器的传动效率。
文档编号E02F9/02GK201635102SQ201020055378
公开日2010年11月17日 申请日期2010年1月14日 优先权日2010年1月14日
发明者余明姚, 曹云, 杜木信, 聂勋铁, 赵俊渝, 阙洪军 申请人:重庆齿轮箱有限责任公司