一种用于轻型移动式钢模台车的拱架的制作方法

文档序号:5356849阅读:201来源:国知局
专利名称:一种用于轻型移动式钢模台车的拱架的制作方法
技术领域
本实用新型涉及水电建筑工程技术领域,具体是用于水利、水电、市政等工程中,地下洞室、暗涵砼衬砌时,定型模板自行加工的轻型移动式钢模台车的拱架。
背景技术
选用至关重要,对工期、工程造价、施工成本影响非常大。以往传统方法是选用经济众所周知,在水利、水电、市政引水、输水工程砼衬砌施工时,模板的成本较高的钢模台车 或运行成本较高排架施工方法,由于建筑物结构尺寸相类似的非常少,每台定制的钢模台车很难在其他工程使用,同时台车转运费用和改造费用非常高,二次使用率非常低,在中、小型洞径方面性价比不高。
发明内容本实用新型的目的在于提供针对现有技术的不足,提供一种新的轻型移动式钢模台车的拱架。本实用新型的目的通过以下技术方案予以实现轻型移动式钢模台车的拱架为钢管制作的弧形结构架,拱架一边为水平,另一边为弧形,在水平和弧形围成的空间内有若干支撑杆件规则排列。本实用新型的拱架在轻型移动式钢模台车内可作为顶拱和边拱使用,边拱与顶拱铰连接。本实用新型的拱架作为轻型移动式钢模台车组件,使轻型移动式钢模台车很好地解决了隧洞洞径较小、施工空间小、工作面受限制的情况下,充分发挥其施工进度快及施工成本低的优越性条件,同时达到高效率、低投入的目的,而且制作材料基本可以全部再次周转和回收利用,实现了节能降耗,实践证明应用效果良好。对洞径小于9m以下、长度小于400m单孔、洞浇筑更为经济、适用。

图I是本实用新型的轻型移动式钢模台车拱架结构示意图。图2是本实用新型的轻型移动式钢模台车结构示意图。图中,I一(行走)底盘,2 —轮组,3—移动平台,4一顶拱拱架,5—边拱拱架,7—承重脚手架,8—连接件,9 一模板,10 —支撑杆件。
具体实施方式
如图I所示,本实用新型的轻型移动式钢模台车拱架为钢管制作的弧形结构架,拱架一边为水平,另一边为弧形,在水平和弧形围成的空间内有若干支撑杆件10规则排列。如图2所示,本实用新型的拱架在轻型移动式钢模台车内可作为顶拱拱架4和边拱拱架5使用,边拱拱架与顶拱拱架铰连接。在底盘上部搭设轻型移动式钢模台车的承重 脚手架7、顶拱拱架4与边拱拱架5、模板9等,组装成轻型移动式钢模台车。
权利要求1.一种用于轻型移动式钢模台车的拱架,其特征在于拱架为钢管制作的弧形结构架,拱架一边为水平,另一边为弧形,在水平和弧形围成的空间内有若干支撑杆件规则排列。
专利摘要本实用新型是一种用于轻型移动式钢模台车的拱架。拱架为钢管制作的弧形结构架,拱架一边为水平,另一边为弧形,在水平和弧形围成的空间内有若干支撑杆件规则排列。本实用新型的拱架作为轻型移动式钢模台车组件,使轻型移动式钢模台车很好地解决了隧洞洞径较小、施工空间小、工作面受限制的情况下,充分发挥其施工进度快及施工成本低的优越性条件,同时达到高效率、低投入的目的,而且制作材料基本可以全部再次周转和回收利用,实现了节能降耗,实践证明应用效果良好。对洞径小于9m以下、长度小于400m单孔、洞浇筑更为经济、适用。
文档编号E21D11/10GK202628116SQ20122017606
公开日2012年12月26日 申请日期2012年4月24日 优先权日2012年4月24日
发明者张宽宝, 刘泽敏, 龚正波, 李世民, 曾垒, 史雁飞, 陈继先, 刘洪卫, 陈石益, 杨君辉 申请人:中国水利水电第十四工程局有限公司
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