液压缸弹簧式前缓冲结构的制作方法

文档序号:5515548阅读:819来源:国知局
液压缸弹簧式前缓冲结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种液压缸弹簧式前缓冲结构,包括设置在缸筒内的活塞和活塞杆,活塞杆上套接有缓冲垫,活塞与缓冲垫之间设置有弹簧。缓冲垫与连接在缸筒一端的缸头接触的端面为锥面。本实用新型的优点和积极效果为:本实用新型的液压缸弹簧式前缓冲结构,缓冲垫与缸头只是接触,没有相对滑动磨擦,不会研出铁屑;对零件精度要求低,在装配后同轴度不太高的情况下也能正常工作;同时,省去了单向阀结构,降低了成本。
【专利说明】液压缸弹簧式前缓冲结构

【技术领域】
[0001] 本实用新型属于机械制造【技术领域】,涉及一种液压缸弹簧式前缓冲结构。

【背景技术】
[0002] 图1是现有技术的的液压缸前缓冲结构的结构示意图。如图1所示,在冶金液压 缸系列产品中,前缓冲都是柱塞的结构形式,即在活塞5和活塞杆2之间设置缓冲柱塞3,通 过缓冲间隙来控制流量达到缓冲的作用,并在缸头部位设置有单向阀。这种前缓冲结构的 缓冲长度一般为20-80mm。如果缓冲长度要求达到150mm甚至更长,采用这种传统的柱塞结 构形式,便存在以下主要问题:
[0003] 第一,由于缓冲长度过长,缓冲柱塞3与缸头1间隙配合加长,从而加工精度要求 大幅度提高,装配后,缓冲柱塞3同缸头1的同轴度稍有误差就会研出铁屑,给液压缸带来 致命的问题,致使密封件损坏,甚至缸筒4损坏。
[0004] 第二,由于缓冲长度过长,缓冲柱塞3需要完全伸进缸头1内,因此缸头需要比通 常情况下加长很多,缸头的加长不但造成了材料上的浪费,而且在有限的空间范围内只能 减小导向来换去缸头的加长,导向的减少必然造成液压缸使用寿命的减小。


【发明内容】

[0005] 本实用新型针对上述现有技术中存在的问题,提供了一种液压缸弹簧式前缓冲结 构。
[0006] 本实用新型为解决这一问题所采取的技术方案是:
[0007] 本实用新型的液压缸弹簧式前缓冲结构,包括设置在缸筒内的活塞和活塞杆,活 塞杆上套接有缓冲垫,活塞与缓冲垫之间设置有弹簧。
[0008] 所述的缓冲垫与连接在缸筒一端的缸头接触的端面为锥面。
[0009] 本实用新型的优点和积极效果为:
[0010] 本实用新型的液压缸弹簧式前缓冲结构,缓冲垫与缸头只是接触,没有相对滑动 磨擦,不会研出铁屑;对零件精度要求低,在装配后同轴度不太高的情况下也能正常工作; 同时,省去了单向阀结构,降低了成本。

【专利附图】

【附图说明】
[0011] 图1是现有技术的的液压缸前缓冲结构的结构示意图;
[0012] 图2是本实用新型的液压缸弹簧式前缓冲结构的结构示意图;
[0013] 图3是本实用新型的液压缸弹簧式前缓冲结构去掉缸筒后的立体图;
[0014] 图中主要部件标号说明:
[0015] 1 :缸头 2 :活塞杆
[0016] 3 :缓冲柱塞 4 :缸筒
[0017] 5:活塞 d:缓冲长度
[0018] 6:活塞杆 7 :缓冲垫
[0019] 8 :缸筒 9 :弹簧
[0020] 10 :活塞。

【具体实施方式】
[0021] 下面结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步说明,附图中与现有技术相同 的部件采用了相同的标号。下述各实施例仅用于说明本实用新型而并非对本实用新型的限 制。
[0022] 图2是本实用新型的液压缸弹簧式前缓冲结构的结构示意图;图3是本实用新型 的液压缸弹簧式前缓冲结构去掉缸筒后的立体图。如图2和图3所示,本实用新型的液压缸 弹簧式前缓冲结构,包括设置在缸筒8内的活塞10和活塞杆6,活塞杆6上套接有缓冲垫7, 活塞10与缓冲垫7之间设置有弹簧9。缸筒8的直径为180mm,活塞杆6的直径为125mm, 缓冲长度为150_。活塞杆6进入缓冲位置时,缓冲垫7与连接在缸筒8 -端的缸头接触。 缓冲垫7与缸头接触的端面为锥面。
[0023] 本实用新型的液压缸弹簧式前缓冲结构的工作原理如下:
[0024] 当活塞杆伸出到需要缓冲的位置时,缓冲垫的锥面与缸头接触,封住有杆腔的回 油通道,使液压油只能通过狭小的调节阀孔受到一定阻力回油箱,从而降低了活塞杆的运 行速度起到缓冲的作用。由于缓冲垫与缸头只是接触,没有相对滑动磨擦,不会研出铁屑。 活塞越接近缸头,弹簧压缩量越大,封堵回油通道的效果越好。当活塞杆反向运动时,弹簧 在油压作用下被加大压缩,缓冲垫通缸头出现大间隙油压油进到有杆腔,增大油压受力面 积,保证活塞杆能够迅速启动。该结构对零件精度要求低,在装配后同轴度不太高的情况下 也能正常工作,降低了成本。
【权利要求】
1. 一种液压缸弹簧式前缓冲结构,包括设置在缸筒(8)内的活塞(10)和活塞杆(6),其 特征在于:活塞杆(6)上套接有缓冲垫(7),活塞(10)与缓冲垫(7)之间设置有弹簧(9)。
2. 根据权利要求1所述的液压缸弹簧式前缓冲结构,其特征在于:缓冲垫(7)与连接在 缸筒(8) -端的缸头接触的端面为锥面。
【文档编号】F15B15/22GK203879846SQ201420238341
【公开日】2014年10月15日 申请日期:2014年5月12日 优先权日:2014年5月12日
【发明者】王建中, 刘兵, 赵斌, 张希杰, 尚志颉 申请人:天津优瑞纳斯液压机械有限公司
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