一种液压油缸安装装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种液压油缸安装装置，包括内充有高纯氮气的气罐、气源处理三联件、五口三位换向阀、单向调速阀和液压油缸，所述气罐上配设气源调节器，并通过气体输送管路与所述气源三联件的进口连通，气源三联件的出口依次连接外螺纹直通快换接头、进气软管和“L”型直角快速接头，“L”型直角快速接头的另一接头接入五口三位换向阀的进气P口，五口三位换向阀的排气R口和S口均配设消音排气节流阀，五口三位换向阀的进/出气A口和B口，均通过对应的对丝接头接入单向调速阀进口，单向调速阀出口均通过气液转换接头与液压油缸的进出口连接。该装置可保证液压油缸活塞杆平稳、匀速的伸出，延长液压缸及其密封件的使用寿命。
【专利说明】一种液压油缸安装装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉一种液压油缸安装装置。
【背景技术】
[0002]随着液压技术的高速发展及广泛应用，目前正在快速发展的环卫车辆，因其工作环境比较恶劣和特殊，功能动作多而复杂、集成化程度高，液压系统应用尤为广泛，对液压系统的装配要求也更为重要。像基本配置的后装式压缩式垃圾车一台上装就需要九套液压油缸，具备基本功能的吸污车一台上装就需要五套液压油缸，洗扫车需要六套液压油缸，而且多为中、大型液压油缸，缸径和杆径比较大，固定安装时有的需要将活塞杆拉出到最大行程或部分行程，靠人力或借助手拉葫芦或利用行车等机械手段，比较费力，而且用力不均匀，容易对活塞杆造成弯曲，产生磨损和泄漏。好的安装及装配方式可以减少机件由于安装不当带来的磨损，可以减少不必要的机械误差和外力破坏。液压油缸是液压系统的“心脏”，如果安装不当，会造成不必要的泄漏和磨损，会造成执行机构的呆滞或者效率下降。
[0003]目前，液压油缸好的工艺装配方式还没有被应用，如果液压油缸在安装过程中野蛮操作或用力不匀，就不能达到设计要求，而且在其使用之前就留下了安全隐患。另外，清洁度贯穿整个液压系统的装配过程，由于液压系统工作机能及其自身控制元件的特殊要求，难以确保液压系统介质的清洁度也是非常致命的。目前，使用氮气作为液压系统清洁元件、清扫管路的实例还很少见，大多使用压缩空气进行清洁，而空气容易对液压系统造成氧化和腐蚀，损坏液压元件，缩短使用寿命。
实用新型内容
[0004]本实用新型的目的是为克服上述现有技术的不足，提供一种液压油缸安装装置。
[0005]为实现上述目的，本实用新型采用下述技术方案:
[0006]一种液压油缸安装装置，包括内充有高纯度氮气的高压气罐、气源处理三联件、五口三位换向阀、单向调速阀和液压油缸，所述气罐上配设气源调节器，并通过气体输送管路与所述气源三联件的进口连通，气源三联件的出口依次连接外螺纹直通快换接头、进气软管和“L”型直角快速接头，所述“L”型直角快速接头的另一接头接入所述五口三位换向阀的进气P 口，所述五口三位换向阀的排气R 口和S 口均配设消音排气节流阀，所述五口三位换向阀的进/出气A 口和B 口，均通过对应的对丝接头接入单向调速阀进口，所述单向调速阀出口均安装有对应的两处外螺纹直通快换接头，所述两处外螺纹直通快换接头接进/出气软管，所述进/出气软管的末端接内螺纹直通快换接头，所述内螺纹直通快换接头通过气液变径接头与液压油缸的进、出口联通。
[0007]进一步的，所述五口三位换向阀和单向调速阀固定安装在可移动操作平台上。
[0008]需要说明的是，所述气液变径接头的中部采用六角螺栓结构。
[0009]本实用新型的有益效果是，
[0010](I)、由于氮气无味、无毒，难溶于水，难以液化的物理特性及化学惰性，利用纯度高达99.99%氮气作为新型的介质材料，严格保证了工作介质的清洁度，对其液压系统起着安全保护作用，经济、环保、可靠。
[0011](2)、气液变径接头，已根据常用液压油缸对应配置了多种规格，为一个产品系列，已备好存放于专用的工具箱中；气液变径接头的一端与气管接头连接，另一端与液压油缸的进/出口连接，中间部分采用六角螺母结构，方便采用通用工具装配和拆卸；气液变径接头的螺纹设置与气、液接口螺纹对应匹配，密封可靠，转换快捷方便；使用时根据所用液压油缸的进、出油口的口径及螺纹类型对应选择气液变径接头，只需通过更换该接头就可实现各种双作用液压油缸的安装固定，通用性强，应用范围广。
[0012](3)、五口三位换向阀及进/出气路上设置了单向调速阀，两阀匹配在一起，实现各种功能，而且布置在同一个可移动的操纵平台上，集中操作便捷快速，还可随工位转移，非常具有人性化；操纵换向阀的手柄可实现:进气——伸出、出气——缩回、中位——保持三个功能位的切换；对应旋动进/出气路上的单向调速阀，可调节控制液压油缸的活塞杆伸出和缩回的速度，达到精准定位。五口三位换向阀的R 口和S 口为排气口，各配置一个消音排气节流阀，该阀具有复合功能，能够进行消音、排气和调节速度；五口三位换向阀不仅限于手动阀还包括电磁、气动多种类型的换向阀。
[0013]该装置可保证液压油缸安装过程中活塞杆平稳、匀速的伸出，可以延长液压缸及其密封件的使用寿命；该装置通用性强、操作方便，节省人力，能够大大提高工作效率。
【专利附图】
【附图说明】
[0014]图1是液压油缸活塞杆伸出过程中装置示意图；
[0015]图2是气液变径接头E向图(俯视图)；
[0016]图3是气液变径接头截面剖示图F-F;
[0017]图4是液压油缸活塞杆全部伸出及对应阀位状态图；
[0018]图5是液压油缸活塞杆全部缩回及对应阀位状态图；
[0019]图6是换向阀与调速阀集中布置在移动平台上示意图。
[0020]其中1.气源(气罐)；2.气源调节器；3、气体输送管路；4、气源处理三联件；5.外螺纹直通快换接头；6.进气软管；7.L型直角快换接头；8.消音排气节流阀；9.五口三位换向阀；10.对丝接头；11.单向调速阀；12.进/出气软管；13.内螺纹直通快换接头；14.气液变径接头；15.液压油缸；16、移动操作平台。
【具体实施方式】
[0021]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0022]实施例
[0023]结合图1至图6所示，一种液压油缸安装装置，包括内充有高纯氮气的气罐(气源)1、气源处理三联件4、五口三位换向阀9、单向调速阀11和液压气缸15，所述气罐I上配设气源调节器2，并通过气体输送管路3与所述气源三联件4的进口连通，气源三联件4的出口依次连接外螺纹直通快换接头5、进气软管6和“L”型直角快速接头7，所述“L”型直角快速接头7的另一接头接入所述五口三位换向阀9的进气P 口，所述五口三位换向阀9的排气R 口和S 口均配设消音排气节流阀8，所述五口三位换向阀9的进/出气A 口和B口，均通过对应的对丝接头10接入单向调速阀11进口，所述单向调速阀11出口均安装有对应的两处外螺纹直通快换接头5，所述两处外螺纹直通快换接头5接进/出气软管12，所述进/出气软管12的末端接内螺纹直通快换接头13，所述内螺纹直通快换接头13通过气液变径接头14与液压油缸15的进、出口联通，所述五口三位换向阀9和单向调速阀11固定安装在可移动操作平台16上。
[0024]参照以上视图，气源I的出口设置气源调节器2通过气体输送管路3送到需要工位，后接气源处理三联件4的进口 IN，其出口 OUT直接旋入外螺纹直通快换接头5，在根据工位需要截取适当长度的进气软管6，插入外螺纹直通快换接头5和L型直角快换接头7的对应气管接口端，整个进气系统安装完毕，反复开启和气源调节器2几次，清洁各连接的管路及元件。待与五口三位换向阀9的进气口 P 口相接。
[0025]将五口三位换向阀9单向调速阀11固定在一个可移动的操作平台上，可根据工序需要随时方便转序。打开换向阀9的相应管口密封盖，其R 口和S 口为排气口各旋入一只消音排气节流阀8 ;其的A 口和B 口为进气或出气口，分别接入对丝接头10、单向调节阀11和直通快速接头5的螺纹端，根据安装油缸实际需要再接适当长度的进/出气软管12，2根；其P 口与上述的进气管6 —端的L型直角快换接头7的螺纹端连接。然后反复几次搬动换向阀9的操纵手柄，进行进气、出气、排气操作，清洁各连接的管路及元件，待与液压油缸15的进出口连接。
[0026]将待安装的液压油缸15，其固定端的耳座预装好，按照固定轴线方向支撑好后，将液压油缸15的进油口 D和出油口 C的密封盖取下并保存好，立即旋上对应接好的气液变径接头14及内螺纹快换接头13，然后接入洁净的进/出气软管12各I件。
[0027]根据安装需要搬动换向阀9的操纵手柄，进行进气、出气、中位保持及排气操作，而且可通过气源处理三联件4调节系统压力，同时对应旋动进/出气路上的单向调速阀11，及手动五口三位换向阀9的R 口和S 口的消音排气节流阀8调节进、出、排气和流量；操作简捷方便，一人便可轻松完成整个调控操作。通过本装置可使液压油缸15的活塞杆平稳、匀速的伸出或缩回，提高安装质量和装配效率；避免人为或机械用力不均造成活塞杆弯曲，油缸密封失效等安全隐患，延长了液压系统的使用寿命。
[0028]上述虽然结合附图对本实用新型的【具体实施方式】进行了描述，但并非对本实用新型保护范围的限制，所属领域技术人员应该明白，在本实用新型的技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。
【权利要求】
1.一种液压油缸安装装置，其特征是，包括内充有高纯氮气的气罐、气源处理三联件、五口三位换向阀、单向调速阀和液压油缸，所述气罐上配设气源调节器，并通过气体输送管路与所述气源三联件的进口连通，气源三联件的出口依次连接外螺纹直通快换接头、进气软管和“L”型直角快速接头，所述“L”型直角快速接头的另一接头接入所述五口三位换向阀的进气P 口，所述五口三位换向阀的排气R 口和S 口均配设消音排气节流阀，所述五口三位换向阀的进/出气A 口和B 口，均通过对应的对丝接头接入单向调速阀进口，所述单向调速阀出口均安装有对应的两处外螺纹直通快换接头，所述两处外螺纹直通快换接头接进/出气软管，所述进/出气软管的末端接内螺纹直通快换接头，所述内螺纹直通快换接头通过气液变径接头与液压油缸的进、出口联通。
2.如权利要求1所述的一种液压油缸安装装置，其特征是，所述五口三位换向阀和单向调速阀固定安装在可移动操作平台上。
【文档编号】F15B15/20GK204061410SQ201420492281
【公开日】2014年12月31日 申请日期:2014年8月29日 优先权日:2014年8月29日
【发明者】孔云红, 钟贤军, 李景利, 王月岭, 蒲磊 申请人:中通汽车工业集团有限责任公司