一种摆动缸的制作方法

本实用新型设置及气动元件技术领域，特别涉及一种摆动缸。

背景技术：

摆动缸是利用轴向作用力产生周向作用力从而达到加工所需的工位，通常的摆动缸包括单活塞运动或者双活塞同时运动来实现目的，然而现有的双活塞摆动缸通常协调性比较差，使摆动缸在工作过程中，出现转动不到位等问题，严重影响了工作效率。

技术实现要素：

针对现有技术的不足和缺陷，本实用新型提供一种摆动缸，其结构简单合理，使用效果好，提高了工作效率，降低了出错率。

为实现上述目的，本实用新型提供以下技术方案。

一种摆动缸，包括缸筒、前端盖及后端盖，前端盖和后端盖分别固定设置于缸筒两端，缸筒内部设置有隔板，隔板将缸筒内部分隔成第一腔室和第二腔室，第一腔室内设置有第一齿条，第一齿条两端设置有第一活塞，第一腔室前端连接有第一进气口，第二腔室内设置有第二齿条，第二齿条两端设置有第二活塞，第二腔室前端连接有第二进气口，缸筒上分别设置有用于连通第一进气口与第二腔室后端的第一进气通道及用于连通第二进气口与第一腔室后端的第二进气通道；缸筒内嵌有旋转组件，所述旋转组件包括旋转轴、刻度盘、齿轮、第一轴承及第二轴承，刻度盘连接于旋转轴的顶端，齿轮套设在旋转轴上且与旋转轴固定连接，齿轮与第一齿条及第二齿条相配合，第一轴承设置于旋转轴的上端，第二轴承设置于旋转轴的下端。

进一步地，第一轴承及第二轴承均为单列深沟球轴承。

进一步地，刻度盘与缸体连接处还设置有定位销。

进一步地，第一进气口与第一腔室连通处设置有与第一活塞配合的第一防撞块，第二进气口与第二腔室连通处设置有与第二活塞配合的第二防撞块。

进一步地，第一活塞和第二活塞上均设置有防撞垫片。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：从第一进气口充入高压气体后，一部分高压气体直接进入第一腔室推动第一活塞带动第一齿条相后运行，另一部分高压气体通过第一进气通道进入第二腔室后端，推动第二活塞带动第二齿条向前运动，第一齿条与第二齿条交错运动，带动齿轮逆时针转动；同理，在第二进气口充入高压气体后，第二齿条向后运动，第一齿条向前运动，带动齿轮顺时针转动；通过第一齿条和第二齿条交错运动，更好的提高了本实用新型的性能。

附图说明

图1是本实用新型一种剖面结构示意图。

图2是本实用新型一种剖面结构示意图。

图1和图2中，1缸筒、2前端盖、3后端盖、4隔板、5第一腔室、6第二腔室、8定位销、9防撞垫、11第一进气通道、12第二进气通道、51第一齿条、52第一活塞、53第一进气口、54第一防撞块、61第二齿条、62第二活塞、63第二进气口、64第二防撞块、71齿轮、72旋转轴、73刻度盘、74第一轴承、75第二轴承片。

具体实施方式

结合附图对本实用新型做进一步阐释。

如图1和图2所示的一种摆动缸，包括缸筒1、前端盖2及后端盖3，前端盖2和后端盖3分别固定设置于缸筒1两端，缸筒1内部设置有隔板4，隔板4将缸筒1内部分隔成第一腔室5和第二腔室6，第一腔室5内设置有第一齿条51，第一齿条51两端设置有第一活塞52，第一腔室5前端连接有第一进气口53，第二腔室6内设置有第二齿条61，第二齿条61两端设置有第二活塞62，第二腔室6前端连接有第二进气口63，缸筒1上分别设置有用于连通第一进气口53与第二腔室6后端的第一进气通道11及用于连通第二进气口63与第一腔室5后端的第二进气通道12；缸筒1内嵌有旋转组件，所述旋转组件包括旋转轴72、刻度盘73、齿轮71、第一轴承74及第二轴承75，刻度盘73连接于旋转轴72的顶端，齿轮71套设于旋转轴72外壁且与旋转轴72固定连接，齿轮71与第一齿条51及第二齿条61相配合，第一轴承74设置于旋转轴72的上端，第二轴承75设置于旋转轴72的下端。

从第一进气口53充入高压气体后，一部分高压气体直接进入第一腔室5推动第一活塞52带动第一齿条51相后运行，另一部分高压气体通过第一进气通道11进入第二腔室6后端，推动第二活塞62带动第二齿条61向前运动，第一齿条51与第二齿条61交错运动，带动齿轮71逆时针转动；同理，在第二进气口63充入高压气体后，第二齿条61向后运动，第一齿条51向前运动，带动齿轮71顺时针转动。

齿轮71转动时，带动旋转轴72转动，从而带动刻度盘73转动，实现了加工所需的效果，同时设置的第一轴承74和第二轴承75减少了旋转轴72转动时产生的摩擦力，使工作性能更好。

第一轴承74及第二轴承75均为单列深沟球轴承，单列深沟球轴承适用于高速的运行，而且非常耐用，无需经常维护。

刻度盘73与缸体连接处还设置有定位销8，防止了在工作过程中刻度盘73出现偏移。

第一进气口53与第一腔室5连通处设置有与第一活塞52配合的第一防撞块54，第二进气口63与第二腔室6连通处设置有与第二活塞62配合的第二防撞块64，通过设置防撞块降低了本实用新型在工作过程中的损耗。

第一活塞52和第二活塞62上均设置有防撞垫片9，通过设置防撞垫片9降低了本实用新型在工作过程中的损耗。

以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式，故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本实用新型专利申请范围内。