车载空气压缩机外壳轴油封结构的制作方法

文档序号:11430062阅读:380来源:国知局
车载空气压缩机外壳轴油封结构的制造方法与工艺

技术领域:

本发明涉及空气压缩机技术领域,具体涉及一种车载空气压缩机外壳轴油封结构。



背景技术:

空气压缩机是一种用以压缩气体的设备。空气压缩机(空压机)的种类很多,按工作原理可分为三大类:容积型、动力型(速度型或透平型)、热力型压缩机;按润滑方式可分为无油空压机和机油润滑空压机;按性能可分为:低噪音、可变频、防爆等空压机;按用途可分为:冰箱压缩机、空调压缩机、制冷压缩机、油田用压缩机、天然气加气站用、凿岩机用、风动工具、车辆制动用、门窗启闭用、纺织机械用、轮胎充气用、塑料机械用压缩机、矿用压缩机、船用压缩机、医用压缩机、喷砂喷漆用;按型式可分为:固定式、移动式、封闭式。

现有外壳体的轴油封的密封橡胶圈直接安装在外壳体的转子孔内,轴油封在工作一定的期限后,需要维修或者更换时,但是在维修时必须先拆卸大端盖总成,然后拆卸小端盖总成,最终拆卸外壳体轴油封部分,然后安装再次重复拆卸步骤,给维修人员带来不便。



技术实现要素:

本发明所要解决的技术问题在于克服现有的技术缺陷,提供一种车载空气压缩机外壳轴油封结构。

本发明所要解决的技术问题采用以下的技术方案来实现:

一种车载空气压缩机外壳轴油封结构,包括一端开口、一端封口且四周封闭的容腔状外壳体,所述外壳体封闭一端开有供转子穿出的通孔,所述通孔处螺栓连接有轴油封壳体,所述轴油封壳体内安装有密封垫。

所述通孔处螺纹安装有螺纹套筒,所述螺纹套筒位于外壳体容腔的一侧设有辅助密封垫,所述螺纹套筒位于外壳体容腔外的一侧螺栓安装有轴油封壳体。

所述密封垫和所述辅助密封垫均为橡胶密封垫。

所述密封垫的中部开口为喇叭状,喇叭大口端位于外壳体容腔一端。

所述密封垫边缘为锯齿面,通孔内壁形成与锯齿面配合的锯齿面。

所述通孔内壁具有一圈与通孔同心的凹槽,凹槽内设有一圈弹簧,弹簧内侧设有橡胶板面,橡胶板面往凹槽口部两侧延伸,橡胶板面再与密封垫配合设置。

所述外壳体为圆柱形。

所述通孔直径为20mm-35mm。

所述通孔直径为32mm。

本发明的有益效果为:将轴油封的密封垫安装到可拆卸的轴油封壳体内,然后将轴油封壳体安装到外壳体的通孔外,这样在维护更换时可以在现场直接拆卸下轴油封壳体然后来更换密封垫。

附图说明:

图1为本发明的剖视示意图;

图2为本发明侧视示意图;

图3为本发明轴油封壳体结构示意图;

图4为本发明轴油封壳体截面示意图;

图5为现有技术中外壳体的侧视示意图;

图6为现有技术中外壳体的剖视示意图。

具体实施方式:

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本发明。

一种车载空气压缩机外壳轴油封结构,包括一端开口、一端封口且四周封闭的容腔状外壳体1,外壳体1封闭一端开有供转子穿出的通孔,通孔处螺栓连接有轴油封壳体2,轴油封壳体2内安装有密封垫3。

通孔处螺纹安装有螺纹套筒4,螺纹套筒4位于外壳体容腔的一侧设有辅助密封垫5,螺纹套筒4位于外壳体容腔外的一侧螺栓安装有轴油封壳体2,设置辅助密封垫可以加强密封效果,而且在维修更换时可以先拆卸下轴油封壳体再螺纹旋下螺纹套筒,再对螺纹套筒内的密封垫进行更换。

密封垫3和辅助密封垫5均为橡胶密封垫。

密封垫3的中部开口为喇叭状,喇叭大口端位于壳体容腔一端,位于外壳体容腔一端为大口端,这样当转子从容腔一端往外穿出时很容易找准密封垫的开口;通孔内壁具有一圈与通孔同心的凹槽,凹槽内设有一圈弹簧6,弹簧6内侧设有橡胶板面7,橡胶板面7往凹槽口部两侧延伸,橡胶板面7胶水贴在凹槽口部外,橡胶板面7再与密封垫3配合的面为锯齿面配合并用胶水粘贴,锯齿面的设置可以增加接触面积,这样能防止从密封垫与轴油封壳体的间隙处泄漏,而且当转子高速运转产生径向跳动时,转子挤压密封垫,弹簧可以抵消转子径向力,避免长时间转动而造成密封垫磨损,大大提高密封垫使用寿命。

外壳体为圆柱形。

通孔直径为20mm-35mm,通孔直径可以优选为为32mm。

原先的整体式的外壳体,每次安装时都是从容腔一侧安装密封垫,然后再安装小端盖和大端盖使容腔内形成密封空间,这样在维修时必须拆卸下小端盖和大端盖,非常麻烦,而且原先对通孔加工精度要求高,若精度不高轴在高速运转时会加快对密封垫的磨损,采用现在的分体式结构,将密封垫安装到轴油封壳体内,这样可以大大降低对通孔的加工精度,提高密封垫使用寿命。

对于改进前、改进后的大端盖进行试验。

1、实验设备

2、实验原理

将本发明外壳体开口一侧安装上大端盖和小端盖后,使得容腔内形成密封空间,然后利用出气管从密封垫的孔内往容腔内插入,从进气管往容腔内打入氮气,使容腔内压力为1.5mpa,然后封住进气口,保压并观察泄漏情况;同时用原来的整体铸造式的壳体按上述方法进行试验,观察泄漏情况。

3、试验数据记录

原来的外壳体的试验数据,如表一所示

表一

使用现在的改进外壳体试验数据,如表二所示

表二

由表一、表二对比可知,使用改进后的轴油封安装,不仅省时,安装、拆卸方便而且依据以上数据可以看出不仅不影响原有的气密性能,在一定程度上更有利于气密性能。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

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