一种压缩机机壳的制作方法

本实用新型涉及压缩机技术领域，尤其涉及一种压缩机机壳。

背景技术：

压缩机广泛应用于汽车空调系统中，主要由机壳、缸盖、连杆、活塞组、阀门、轴封、油泵、调节装置等组成。压缩机在工作过程中，会产生大量的热量，机壳及压缩机长时间处于高温状态，不仅容易变形，还严重影响其使用寿命。

技术实现要素：

本实用新型所解决的技术问题在于提供一种结构简单、可以有效散热的压缩机机壳。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种压缩机机壳，包括本体，所述本体设置有螺杆孔以及与螺杆孔连通的活塞孔，所述本体的内壁上涂覆有耐磨合金层，所述本体的表面设置有若干散热翅片，所述散热翅片呈螺旋状设置于所述本体的侧面。

更进一步的，所述本体内设置若干散热流体通道，所述本体的下部设置有冷却液入口，所述本体的上部设置有冷却液出口。

更进一步的，所述活塞孔的端面设置有若干定位凹槽，所述若干定位凹槽不对称设置。

更进一步的，所述活塞孔端面沿周向设置有环形凹槽，所述环形凹槽内设置有弹性胶圈。

更进一步的，所述本体的底部设置有凹陷槽，所述凹陷槽内设置有消音单元。

本实用新型的压缩机机壳，在本体的内壁上涂覆耐磨合金层，增加了内壁的光滑度，更加的耐磨，使用寿命更长；在本体的表面设置若干螺旋状的散热翅片，在压缩机使用过程中，可以及时将压缩机工作时所产生的热量散发出去，延长了压缩机机壳及压缩机的使用寿命；螺旋状的散热翅片使得散热面积更大，且可以起到加强筋的作用，提高了本体的强度，在本体使用过程中，不易发生变形。

附图说明

图1为本实用新型的消音型压缩机机壳的主视图；

图2为本实用新型的消音型压缩机机壳的俯视图；

图3为图2中A-A方向的剖视图；

图中标记为：本体1，散热翅片11，冷却液入口12，冷却液出口13，螺杆孔2，活塞孔3，定位凹槽31，环形凹槽32，螺孔33，凹陷槽4，消音单元41。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施方式，所述实施方式的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

如图1至图3所示，本实施例提供一种压缩机机壳，包括本体1，所述本体1设置有螺杆孔2以及与螺杆孔2连通的活塞孔3，所述本体1的内壁上涂覆有耐磨合金层（未标注），所述本体1的表面设置有若干散热翅片11，所述散热翅片11呈螺旋状设置于所述本体1的侧面。在本体1的内壁上涂覆耐磨合金层，增加了内壁的光滑度，更加的耐磨，使用寿命更长；在本体1的表面设置若干螺旋状的散热翅片11，在压缩机使用过程中，可以及时将压缩机工作时所产生的热量散发出去，延长了压缩机机壳及压缩机的使用寿命；螺旋状的散热翅片11使得散热面积更大，且可以起到加强筋的作用，提高了本体1的强度，在本体1使用过程中，不易发生变形。

所述本体1内设置若干散热流体通道，所述本体1的下部设置有冷却液入口12，所述本体1的上部设置有冷却液出口13。在本体1内设置若干散热流体通道，冷却液从冷却液入口12进入散热流体通道中，再由冷却液出口13流出，自下而上冷却的方式，冷却液可与本体1充分接触，散热效果更好。

所述活塞孔3的端面设置有若干定位凹槽31，所述若干定位凹槽31不对称设置，所述活塞孔3的端面设置有若干螺孔33；对应的，与压缩机机壳配合的缸盖上可以设置有与定位凹槽31对应的定位凸起，在安装时，方便对缸盖进行定位，不会出现装错位置的现象。

所述活塞孔3端面沿周向设置有环形凹槽32，所述环形凹槽32内设置有弹性胶圈（未标注）。活塞孔3用于与压缩机的缸盖通过螺栓相连，在使用过程中，弹性垫圈可以起到减震减噪的作用。

所述本体1的底部设置有凹陷槽4，所述凹陷槽4内设置有消音单元41；消音单元41可以是消音器或者消音棉或者消音石等，通过消音单元41将压缩机工作时的震动和噪音消除，大大减小了噪音。凹陷槽4可以包括多个，且各个凹陷槽内均设置有消音单元。

本实用新型的压缩机机壳，在本体1的内壁上涂覆耐磨合金层，增加了内壁的光滑度，更加的耐磨，使用寿命更长；在本体1的表面设置若干螺旋状的散热翅片11，在压缩机使用过程中，可以及时将压缩机工作时所产生的热量散发出去，延长了压缩机机壳及压缩机的使用寿命；螺旋状的散热翅片11使得散热面积更大，且可以起到加强筋的作用，提高了本体1的强度，在本体1使用过程中，不易发生变形。

以上所述，仅是本实用新型的最佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围情况下，利用上述揭示的方法内容对本实用新型技术方案做出许多可能的变动和修饰，均属于权利要求保护的范围。