一种液压泵冷却装置的制作方法

文档序号:14742209发布日期:2018-06-19 22:39阅读:409来源:国知局

本实用新型涉及一种冷却装置,特别涉及一种液压泵冷却装置,属于液压泵设备技术领域。



背景技术:

液压泵是液压系统的动力元件,是靠发动机或电动机驱动,从液压油箱中吸入油液,形成压力油排出,送到执行元件的一种元件。液压泵按结构分为齿轮泵、柱塞泵、叶片泵和螺杆泵。液压泵在工作时,其内的发动机或电动机工作,会产生大量的热能,且其吸进的油液也含有一定的热量,会导致液压泵内部的温度升高,不利于液压泵工作。



技术实现要素:

本实用新型提出了一种液压泵冷却装置,解决了现有技术中液压泵内的发动机或电动机以及其吸进的油液会导致液压泵内部的温度升高,不利于液压泵工作的问题。

为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:

本实用新型一种液压泵冷却装置,包括底座、冷却槽和放置槽,所述底座上焊接有壳体,所述壳体内设置密封的冷却槽,且所述冷却槽的上方设置与液压泵下部契合的放置槽,所述放置槽配有带有配套的镂空盖的固定架,且所述固定架通过连接螺栓固定在壳体焊接的固定板上,且所述放置槽内放置橡胶垫,所述冷却槽的内部底端安装若干个制冷器,若干个所述制冷器通过导线并联在底座内部安装的蓄电池上,且安装在所述底座上的开关通过导线连接在若干个制冷器和蓄电池之间;所述冷却槽的内部一侧贯穿一个L型的油管,所述油管的进出油端均暴漏在壳体的外侧,且所述油管的出油端螺纹连接带有连接头的连接软管。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述放置槽和镂空盖配合使用,且所述放置槽和镂空盖共同围成一个完整的液压泵契合槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述镂空盖上设置与液压泵进油口和出油口对应的油孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述冷却槽的一侧下方连通带有阀门的进出水管,且其一侧上方连通L型的观察管。

作为本实用新型的一种优选技术方案,L型的所述油管的进油端位于壳体的一侧,其出油端位于所述壳体的顶端,且所述固定架上对应设置油管孔。

本实用新型所达到的有益效果是:本实用新型的冷却装置通过设置冷却槽,可以对放置槽内的液压泵进行冷却,同时冷却槽也可以冷却油管内的油液,使液压泵吸入的油液温度降低,进而减少油液对液压泵的影响,冷却效果好,经济效益高,便于使用和推广。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:

图1是本实用新型的主观结构示意图;

图中:1、底座;2、壳体;3、冷却槽;4、放置槽;5、橡胶垫;6、油管; 7、固定架;8、镂空盖;9、制冷器;10、开关;11、蓄电池;12、进出水管; 13、观察管;14、固定板;15、连接软管。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

实施例1

如图1所示,本实用新型提供一种液压泵冷却装置,包括底座1、冷却槽3 和放置槽4,底座1上焊接有壳体2,壳体2内设置密封的冷却槽3,且冷却槽3 的上方设置与液压泵下部契合的放置槽4,放置槽4配有带有配套的镂空盖8的固定架7,便于将液压泵固定在放置槽4内,且固定架7通过连接螺栓固定在壳体2焊接的固定板14上,且放置槽4内放置橡胶垫5,通过利用橡胶垫5的弹力进行减少液压泵的震动,具有减震能力;冷却槽3的内部底端安装若干个制冷器9,若干个制冷器9通过导线并联在底座1内部安装的蓄电池11上,且安装在底座1上的开关10通过导线连接在若干个制冷器9和蓄电池11之间;冷却槽 3的内部一侧贯穿一个L型的油管6,油管6的进出油端均暴漏在壳体2的外侧,且油管6的出油端螺纹连接带有连接头的连接软管15,以便于通过其上的连接头连接液压泵的进油口。

放置槽4和镂空盖8配合使用,且放置槽4和镂空盖8共同围成一个完整的液压泵契合槽,便于使液压泵契合的放置在放置槽4中,以便于将其固定。

镂空盖8上设置与液压泵进油口和出油口对应的油孔,便于连接软管15连接液压泵的进油口。

冷却槽3的一侧下方连通带有阀门的进出水管12,以便于将水导入冷却槽3 或更换冷却槽3内的冷却水,且其一侧上方连通L型的观察管13,通过观察观察管13中是由有水溢出,进而确定冷却槽3内部的水是否上满。

L型的油管6的进油端位于壳体2的一侧,其出油端位于壳体2的顶端,且固定架7上对应设置油管孔,便于使油管6上连接的连接软管从固定架7上的油管孔漏出,以便于将固定架7固定在壳体2上。

具体的,使用时,将液压泵放置在放置槽4中,盖上镂空盖8,并通过连接螺栓将固定架7固定在壳体2焊接的固定板14上,将连接软管15连接在液压泵的进油口上,闭合开关10,使若干个制冷器9和蓄电池11之间的并联电路导通,蓄电池11供电,制冷器9开始工作,使冷却槽3内的水冷却,进而使冷却槽3 冷却放置槽4内的液压泵,避免因发动机或电动机工作而使其内部温度升高的情况出现,同时,冷却槽3内的冷却水冷却油管6内的油液,使液压泵吸入的油液温度降低,进而减少油液对液压泵的影响,冷却效果好,经济效益高。

本实用新型的冷却装置通过设置冷却槽3,可以对放置槽4内的液压泵进行冷却,同时冷却槽3也可以冷却油管6内的油液,使液压泵吸入的油液温度降低,进而减少油液对液压泵的影响,冷却效果好,经济效益高,便于使用和推广。

最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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