一种自卸汽车直连油泵密封装置的制作方法

文档序号:16829033发布日期:2019-02-10 23:34阅读:228来源:国知局
一种自卸汽车直连油泵密封装置的制作方法

本实用新型涉及一种密封装置,特别涉及一种自卸汽车直连油泵密封装置,属于泵技术领域。



背景技术:

齿轮泵由一个独立的电机驱动,可有效地阻断上游的压力脉动及流量波动。自卸汽车的齿轮泵是把汽油从油箱内吸出,经油管进入汽油滤清器,滤出其中的杂质和水分后,进入汽车齿轮泵,再压送到化油器的泵体。

现有的泵体和端盖在安装时,大多通过紧固螺栓锁紧,在泵体需要维修时,端盖不易从泵体上拆卸下来,增加了拆卸时间,影响维修效率,且拆卸后的紧固螺栓由于体积小,容易丢失,增加了维修成本。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种自卸汽车直连油泵密封装置,以解决上述背景技术中提出的齿轮泵的端盖不易从泵体上拆卸下来,且紧固螺栓易丢失的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种自卸汽车直连油泵密封装置,包括泵体,所述泵体的两侧均设有端盖,所述端盖的边侧设有若干穿孔,所述泵体两端的边侧均设有若干定位孔,所述定位孔的一端固定设有压缩弹簧,所述压缩弹簧的一端与活动块的一侧固定连接,所述定位孔另一端的内壁设有内螺纹,所述穿孔的内部贯穿设有紧固螺栓,且紧固螺栓的一端设有外螺纹,所述外螺纹与内螺纹连接,所述紧固螺栓另一端的两侧均固定设有限位块,所述穿孔的中部设有凹槽,所述限位块与凹槽滑动连接,所述泵体的另外两侧分别设有进油口和出油口,所述泵体一侧的顶部贯穿设有驱动轴。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述定位孔的数量与穿孔的数量相同,且定位孔的位置与穿孔的位置相对应设置。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述穿孔的剖面呈T字形,所述穿孔设有凹槽的一端的孔径大于另一端的孔径,且穿孔远离凹槽的一端的孔径与定位孔的孔径相同。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述泵体与两个端盖的连接处均设有密封圈。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述泵体的底部与底座的顶部固定连接,底座底部的两侧均设有阻尼块,且阻尼块的底部设有防滑纹。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述泵体底部的一侧固定设有定位块,且端盖的底端置于定位块的顶端上。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型一种自卸汽车直连油泵密封装置,通过定位孔内设有压缩弹簧,使得在拆卸紧固螺栓后压缩弹簧在弹力的作用下将紧固螺栓弹出定位孔,从而带动整个端盖与泵体分离,减少了端盖的拆卸时间,提高了拆卸效率,设有的凹槽和限位块使得拆卸下的紧固螺栓固定于端盖内,避免了紧固螺栓由于体积小易丢失和不易找寻的情况,降低了维修成本。

附图说明

图1为本实用新型正面结构示意图;

图2为本实用新型的侧面结构示意图;

图3为本实用新型的紧固螺栓放大结构示意图。

图中:1、泵体;2、端盖;3、穿孔;4、驱动轴;5、进油口;6、出油口;7、底座;8、紧固螺栓;9、外螺纹;10、内螺纹;11、定位孔;12、压缩弹簧;13、活动块;14、凹槽;15、限位块;16、定位块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3,本实用新型提供了一种自卸汽车直连油泵密封装置,包括泵体1,泵体1的两侧均设有端盖2,端盖2的边侧设有若干穿孔3,泵体1两端的边侧均设有若干定位孔11,定位孔11的一端固定设有压缩弹簧12,压缩弹簧12的一端与活动块13的一侧固定连接,定位孔11另一端的内壁设有内螺纹10,穿孔3的内部贯穿设有紧固螺栓8,且紧固螺栓8的一端设有外螺纹9,外螺纹9与内螺纹10连接,紧固螺栓8另一端的两侧均固定设有限位块15,穿孔3的中部设有凹槽14,限位块15与凹槽14滑动连接,泵体1的另外两侧分别设有进油口5和出油口6,泵体1一侧的顶部贯穿设有驱动轴4。

优选的,定位孔11的数量与穿孔3的数量相同,且定位孔11的位置与穿孔3的位置相对应设置,便于端盖2与泵体1紧密连接。

优选的,穿孔3的剖面呈T字形,穿孔3设有凹槽14的一端的孔径大于另一端的孔径,且穿孔3远离凹槽14的一端的孔径与定位孔11的孔径相同,使得拧紧紧固螺栓8时可压紧端盖2。

优选的,泵体1与两个端盖2的连接处均设有密封圈,提高泵体1的密封性。

优选的,泵体1的底部与底座7的顶部固定连接,底座7底部的两侧均设有阻尼块,且阻尼块的底部设有防滑纹,降低了泵体1产生的噪音。

优选的,泵体1底部的一侧固定设有定位块16,且端盖2的底端置于定位块16的顶端上,便于安装端盖2时对端盖2进行限位。

具体使用时,本实用新型一种自卸汽车直连油泵密封装置,需要将端盖2固定于泵体1上时,现将端盖2置于定位块16的顶端上,便于端盖2上的穿孔3与泵体1上的定位孔11相对应,方便安装,通过安装工具将穿孔3内的紧固螺栓8旋进定位孔11内,使得紧固螺栓8与活动块13的一侧接触,紧固螺栓8上的外螺纹9与定位孔11内的内螺纹10螺纹连接,进而使得端盖2贴紧泵体1,同时紧固螺栓8在进入定位孔11的过程中不断推进活动块13,使得活动块13挤压压缩弹簧12,压缩弹簧12被压缩,且限位块15在凹槽14内滑动,在拆卸端盖2时,通过工具拧松紧固螺栓8,使得外螺纹9与内螺纹10分离,活动块13受到紧固螺栓8的压力消失,压缩弹簧12在弹力的作用下推动活动块13恢复原状,进而使得活动块13对紧固螺栓8施加弹力,推动紧固螺栓8快速脱离定位孔11,减少了端盖2的拆卸时间,在紧固螺栓8被推动的过程中,限位块15在凹槽14内反方向滑动,避免紧固螺栓8弹出穿孔3,便于再次安装紧固螺栓8。

在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外,术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量,由此,限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。

在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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