轴承卡簧辅助安装工装的制作方法

专利名称:轴承卡簧辅助安装工装的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及轴承组装领域，具体涉及一种轴承卡簧辅助安装工装。轴承卡簧辅助安装工装，它包括导向套、圆形压塞，圆形压塞装在导向套内，圆形压塞在导向套内间隙配合，滑动连接。本实用新型的优点是设计简单巧妙，使用方便，解决了卡簧槽较长不易安装问题，提高了工作效率。
【专利说明】轴承卡簧辅助安装工装

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及轴承组装领域，具体涉及一种轴承卡簧辅助安装工装。

【背景技术】
[0002]轴承是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。轴承是当代机械设备中一种举足轻重的零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。按运动元件摩擦性质的不同，轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两类。
[0003]目前轴承卡簧安装时使用卡簧钳安装，操作不方便，而且安装效率低，极易出现问题，还有使用专利号为CN201220480817.X，专利名称为轴承卡簧压合具，但是这种对一般结构的标准盖轴承，轴承卡簧槽里平面距离较短，可以使用，但是目前我厂生产一种链轮轴承，卡簧槽离平面距离很长，密封盖为专用，这种轴承卡簧压合具就无法使用。


【发明内容】

[0004]为了解决上述问题，本实用新型提出了一种轴承卡簧辅助安装工装，设计简单巧妙，使用方便，解决了卡簧槽较长不易安装问题。
[0005]为了达到上述发明目的，本实用新型提出以下技术方案:
[0006]轴承卡簧辅助安装工装，它包括导向套、圆形压塞，圆形压塞装在导向套内，圆形压塞在导向套内间隙配合，滑动连接。
[0007]所述的导向套是圆柱体，下端外侧开有圆形环槽，圆柱体内开有通孔，通孔上端是圆柱形孔，中间是锥形孔，下端是圆柱形孔且孔深与外侧圆形环槽的高度相同。
[0008]所述的圆形压塞是圆盘状，且上端中间位置装有圆柱手柄。
[0009]所述的圆形环槽包括短环槽或长环槽，长环槽设计长度是短环槽7.5倍。
[0010]本实用新型的优点是设计简单巧妙，使用方便，解决了卡簧槽较长不易安装问题，提高了工作效率。

【附图说明】

[0011]图1是本实用新型的短环槽示意图。
[0012]图2是本实用新型的长环槽示意图。

【具体实施方式】
[0013]为了对本实用新型进一步说明，下面结合说明书附图来介绍:
[0014]参照附图1-2，轴承卡簧辅助安装工装，它包括导向套1、圆形压塞2，圆形压塞2装在导向套I内，圆形压塞2在导向套I内间隙配合，滑动连接。
[0015]所述的导向套I是圆柱体，下端外侧开有圆形环槽3，圆柱体内开有通孔，通孔上端是圆柱形孔4，中间是锥形孔5，下端是圆柱形孔6且孔深与外侧圆形环槽3的高度相同。
[0016]所述的圆形压塞2是圆盘状，且上端中间位置装有圆柱手柄7。
[0017]所述的圆形环槽3包括短环槽31或长环槽32，长环槽设计长度是短环槽7.5倍。长环槽薄壁，高硬度，环槽的硬度必须高过卡簧，环槽加工时必须需要淬火增加硬度，然后再精加工，这样才能延长工装的使用寿命，不然硬度低于卡簧，时间一长就容易把环槽磨损坏掉，硬度不够，车削加工环槽时也容易导致环槽断裂。
[0018]本实用新型使用时，圆形环槽卡在轴承外圈内侧，圆形环槽下端面正好与卡簧的卡槽上端齐平，卡簧从导向套上端放入，上面通过圆形压塞下压，把卡簧压倒最低端，最终从下端压出去，卡簧压出去后正好卡在轴承上卡簧的卡槽内。
【权利要求】
1.轴承卡簧辅助安装工装，其特征是它包括导向套、圆形压塞，圆形压塞装在导向套内，圆形压塞在导向套内间隙配合，滑动连接。2.根据权利要求1所述的轴承卡簧辅助安装工装，其特征是所述的导向套是圆柱体，下端外侧开有圆形环槽，圆柱体内开有通孔，通孔上端是圆柱形孔，中间是锥形孔，下端是圆柱形孔且孔深与外侧圆形环槽的高度相同。3.根据权利要求1所述的轴承卡簧辅助安装工装，其特征是所述的圆形压塞是圆盘状，且上端中间位置装有圆柱手柄。4.根据权利要求2所述的轴承卡簧辅助安装工装，其特征是所述的圆形环槽包括短环槽或长环槽，长环槽设计长度是短环槽7.5倍。
【文档编号】F16C43-00GK204300152SQ201420628032
【发明者】王磊 [申请人]江苏万达特种轴承有限公司