专利名称：一种发动机飞轮壳的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种飞轮壳设备，特别是涉及一种发动机飞轮壳设备。
背景技术：
现有的发动机飞轮壳主要是铸造的，存在结构刚性差，外观粗造，重量重，寿命短等缺陷。
实用新型内容本实用新型的任务是提供一种结构刚性强，寿命长的发动机飞轮壳装置。
本实用新型采用计算机三维造型，加工中心加工模具。在高压铸造模具上加工出蜂蜗状加强筋。经1800吨高压铸造机压铸成本实用新型。
本实用新型具有结构合理，抗振抗疲劳性高，少切削等特点，而且外观美观，光滑。
图1为原有飞轮壳的前视图。
图2为原有飞轮壳的后视图。
图3为本实用新型的前视图。
图4为本实用新型的后视图具体实施方式图3为本实用新型的前视图，图4为本实用新型的后视图。本实用新型采用计算机三维造型，加工中心加工模具。在高压铸造模具上加工出六边形蜂蜗状加强筋。经1800吨高压铸造机压铸成本实用新型。
权利要求1.一种发动机飞轮壳，其特征在于飞轮壳正反两面增设了多个加强筋。
2.如权利要求1所述的飞轮壳，其特征在于所述的加强筋为六边形蜂窝状加强筋。
专利摘要一种发动机飞轮壳，飞轮壳正反两面增设了多个加强筋。本实用新型具有结构合理，抗振抗疲劳性高，少切削等特点，而且外观美观，光滑。
文档编号F16M1/026GK2895963SQ20062000116
公开日2007年5月2日 申请日期2006年1月17日 优先权日2006年1月17日
发明者张建洪 申请人:浙江东富汽车部件有限公司