专利名称：高速主轴及其螺帽的封塞结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种高速主轴及其螺帽的封塞结构。
技术背景目前于高速主轴上，由于其主轴必须高速旋转，平衡十分的重要，因 此均会于主轴上设置相当的平衡结构，其中，包括于主轴上设置配重，此方式由于其配重必然非为一对称的结构，极易 于高速旋转状态下，造成不必要的风切音，而且无法消除，且配重方式易 造成主轴高速旋转时不必要的负担，故有改良的必要。因此有业者，直接于高速主轴上钻设平衡孔，为减重平衡之用，此方 式造成高速旋转下的孔洞结构，与静止的空气自然产生高速的风切音，此 一风切音亦为业者所无法克服。有业者直接在该平衡孔上设固定主轴构件的螺帽，并于螺帽上的平衡 孔内硬塞入硬物或螺锁内螺栓，如此之方式在于其塞入物的制作十分不便， 而且，螺锁时，极易因而过度锁入或未完全锁入，而造成平衡孔外部仍呈 现不同的高低程度，同样极易因而造成不当的风切音，困扰使用者不已， 确有改良的必要。实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种高速主轴及其螺帽的封塞 结构，能够对高速主轴于高速转动时所产生的不当风切噪音作有效的改良。为解决上述技术问题，本实用的技术方案是，在封塞相对于高速主轴 或螺帽设有螺锁部，该螺锁部末端形成一夹紧止动部，该夹紧止动部呈一 螺纹紧縮夹持的结构形态，以夹持相对结构形成止动的结构形态。本实用新型通过上述结构，以使各平衡孔开口处均有效的被封塞所封 住，并保持统一平整的形态，不但设置方便且可有效的防止风切音的产生， 而可达到高使用效率以及降低风切噪音的目的。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细的说明 图1为本实用新型的封塞实施于高速主轴上的平面图； 图2为本实用新型的封塞立体系统分解图； 图3为本实用新型的封塞放大图；图4为本实用新型的封塞实施于螺帽的平衡孔开口处局部放大图； 图5为本实用新型的封塞实施于螺帽的平衡孔开口处整体图。 图中附图标记为，10、封塞；11、螺锁部；110、夹紧止动部；12、 驱动部；20、高速主轴；30、螺帽；31、平衡孔；310、螺锁部。
具体实施方式
如图1至图3所示，本发明的封塞1 0螺锁于高速主轴2 0的螺帽3 0平衡孔3 l上，其中，平衡孔3 1内径设有内螺旋形态的内螺牙螺锁部 3 1 Q，而本实用新型的封塞l 0结构则具有外部外螺纹形态的螺锁部1 1 ，而其螺锁部1 1相对于平衡孔3 1开口端部处则形成一渐缩狭迫形态 的夹紧止动部110，而封塞1 0顶部则设有一可供工具驱动驱动部1 2 ，藉由本实用新型的封塞1 0结构即可达到快速螺锁以及确实降低风切噪音 的目的。当本实用新型的封塞l 0要锁入平衡孔3 l内时，使用者即可配合工 具使用，直接向平衡孔3 1内螺锁，而当其封塞l 0螺锁部1 l螺入平衡 孔3 1螺锁部3 1 0至其螺锁部3 1 0末端进入封塞1 0的夹紧止动部11 0时，由于其夹紧止动部l 1 O成一紧夹结构形态，且近驱动部l 2， 而驱动部l 2内填置有工具头端，形成一双重止挡的结构，因此，其封塞10即由夹紧止动部110以及平衡孔3l螺锁部31O末端的止挡配 合，使其封塞l 0可确实的止挡于平衡孔3 l的开口处，而使平衡孔3 1 之开口处确实的被封塞l O所填平，保持在最浅的状态下，且所有螺帽30上的平衡孔3 1，无论其内部是否填入任何的物品，即可由封塞l 0进 行填平以及封塞。如图4和图5所示，当螺帽3 0上的各平衡孔3 1 ,可配合填入配重 或其它结合螺锁结构设入后，其即可供封塞l O锁入，可将各平衡孔3 1 的深度经由封塞l O调整，达到最浅状态，如此当高速主轴2 O于高速旋 转时，其螺帽3 O即可保持表面凹凸起伏在最小的程度上，与空气接触的 风切效应自然降低，可使风切噪音有效的降至最低，而达到使用的方便性 以及低风切噪音的功能。藉由前述的封塞l O结构，本实用新型的结构确实可达到以下功效 使用方便由于封塞l O于使用时，使用者螺锁的过程中，当其封塞 1 0锁至平衡孔3 l螺锁部3 1 0开口端进入夹紧止动部1 1 0时，其封塞l 0即为之止动无法再行前进，而其夹紧止动部l 1 o接近封塞io之 顶部，当封塞l 0止动时，其封塞l 0顶部即可同时到达平衡孔3 l的开 口处，以确实的封塞住平衡孔3 l开口，并在最适当的位置上，使用上方 便而快速，而且，所到达的位置更为准确，不致有过度深入或凸出反而造 成凸凹不一之表面，以使表面在最平整的程度。风切噪音降到最低如前所述，其平衡孔3 l开口处的平整度因封塞 1 0的螺锁达到最佳的平整度，风切音自然可降至最低状态，而符合减少 风切噪音的目的。
权利要求1.一种高速主轴及其螺帽的封塞结构，其特征在于，其封塞相对于高速主轴或其螺帽设有螺锁部，所述的螺锁部末端形成一夹紧止动部，所述的夹紧止动部呈一螺纹紧缩夹持的结构形态，以夹持相对结构形成止动的结构形态。
2. 根据权利要求1所述的高速主轴及其螺帽的封塞结构，其特征在于， 所述的高速主轴及其螺帽上设有平衡孔，该平衡孔内设有内螺纹形态的螺 锁部，而所述的封塞则相对设有外螺纹形态的螺锁部，并于该螺锁部末端 设有夹紧止动部。
3. 根据权利要求1所述的高速主轴及其螺帽的封塞结构，其特征在于， 所述封塞一端另设有供工具配合的驱动部。
专利摘要本实用新型公开了一种高速主轴及其螺帽的封塞结构，是于螺帽平衡孔上另螺锁有一封塞，而其封塞外部具有与平衡孔内螺纹相同的外螺纹结构的螺锁部，并于其螺锁部最顶部形成渐缩封闭的夹紧止动部，而封塞的顶部则设有供工具驱动的驱动部，配合工具将封塞螺锁入平衡孔至近开口处之内螺纹端进入夹紧止动部产生迫紧而止动，封塞即可确实的封住平衡孔开口处，平衡孔外露深度保持统一且最浅的状态下，可将风切音降至最低，而达到低噪音高方便性的目的。
文档编号F16F15/28GK201090579SQ20072012556
公开日2008年7月23日 申请日期2007年9月21日 优先权日2007年9月21日
发明者林国华 申请人:盈锡精密工业股份有限公司