专利名称：一种汽车用固定型等速万向节新型结构的制作方法
技术领域：
本实用新型属于汽车用传动装置领域，涉及一种汽车用固定型等速万向节 新型结构。
背景技术：
目前，汽车用固定型等速万向节的钟形外壳一般有以下两种方式如图l， 带防尘盖的油封l-2安装在固定型等速万向节1-l上；另一种方式如图2，防尘盖
2-2压装在固定型等速万向节2-l上。两种结构方式均压装有薄钢板冲压成形的
防尘盖，而防尘盖的径向尺寸较大，当汽车驱动轴等速万向节与转向节配合部 位因布置空间受限时，油封防尘盖的安装较为困难，因此，现有技术还有待进 一步改进。 发明内容
本实用新型的目的是提供一种汽车用固定型等速万向节的新型结构。
本实用新型是这样实现的防尘盖与固定型等速万向节的钟形外壳为一体 结构，固定型等速万向节的钟形外壳设有凸缘，凸缘的结构与通常在此部位安 装的防尘盖对应。
本实用新型解决了汽车驱动轴等速万向节与转向节配合部位因布置空间受 限时油封防尘盖的安装问题。同时可以省去压装防尘盖，降低制造成本。
图l、现有技术之一安装结构示意图。图2、现有技术之二安装结构示意图。 图3、本实用新型实施例1结构示意图。
图4、本实用新型实施例1装配结构示意图。
具体实施方式
实施例l:防尘盖与固定型等速万向节3-l的钟形外壳为一体结构，固定型
等速万向节3-1的钟形外壳设有凸缘3-2，凸缘3-2的结构与通常在此部位安装 的防尘盖对应。
实施例1装配说明本实用新型已在江铃新一代SUV车型上得到应用。油 封4-2压装在转向节4-3中心孔内，转向节4-3通过螺栓与轮毂轴承4-4联接， 轮毂轴承4-4压装在轮毂4-6上，制动盘4-5通过车轮螺母4-8装在轮毂4-6 上，等速万向节4-1通过螺母4-7装在轮毂4-6上。等速万向节4-1的的钟形 外壳设有凸缘4-9，相当于通常在此部位安装的防尘盖。
权利要求1. 一种汽车用固定型等速万向节新型结构，其特征是防尘盖与固定型等速万向节(3-1)的钟形外壳为一体结构，固定型等速万向节(3-1)的钟形外壳设有凸缘(3-2)，凸缘(3-2)的结构与通常在此部位安装的防尘盖的结构对应。
专利摘要本实用新型属于汽车用传动装置领域，涉及一种汽车用固定型等速万向节新型结构，防尘盖与固定型等速万向节3-1的钟形外壳为一体结构，固定型等速万向节3-1的钟形外壳设有凸缘3-2，凸缘3-2的结构与防尘盖对应，或与通常在此部位安装的油封和防尘盖的结构对应。解决了汽车驱动轴等速万向节与转向节配合部位因布置空间受限时油封防尘盖的安装问题。同时可以省去压装防尘盖，降低制造成本。
文档编号F16D3/223GK201255193SQ200820137530
公开日2009年6月10日 申请日期2008年9月5日 优先权日2008年9月5日
发明者万会昌, 钢 揭, 陈爱华 申请人:江西江铃底盘股份有限公司