专利名称：一种新型高温密封装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种新型高温密封装置，尤其涉及一种用于篦冷机前端部的推料装置的密封装置。
背景技术：
高温环境下的运动件，对外界和高温区域之间的密封装置，提出了很大的要求。不仅要求密封效果好，密封装置的寿命长久，且防止高温区域的颗粒喷出，对人身和设备造成威胁。例如篦冷机前端部常用的推料装置，它主要用于破坏篦冷机内部堆积的“雪人”。篦冷机内部恶劣的工况——温度高、粉尘颗粒多、物料较粘等，对推料装置的推板处的密封提出了较高的要求。传统的单一的密封形式密封效果很难达到最佳、密封介质使用寿命较短的缺点凸显，严重影响了推料装置的整体使用性能。
发明内容
针对以上问题本发明提供了一种密封效果好，使用寿命长，且具有冷却作用的新型高温密封装置。为了解决以上问题本发明提供了一种新型高温密封装置，包括密封函、硬质减摩润滑材料、弹簧导管、弹簧、压板；所述的密封函包括侧壁和底壁，侧壁和底壁构成腔体；硬质减摩润滑材料、弹簧导管、弹簧、压板均设置在腔体内；低壁上连接有弹簧导管，弹簧一端固定在低壁上且位于弹簧导管内，另一端与压板相接触；压板设有凹槽，硬质减摩润滑材料安装在凹槽上，硬质减摩润滑材料直接与运动件接触；压板与侧壁间有间隙；在侧壁上设有气体接口。有益效果本发明由机械密封和气体密封有机地融合在一起，结构紧凑，使用方便。弹簧压紧的机械密封，与被导向的高压气流形成的隔墙，组合在一起，极大地增强了密封的效果。在工作过程中，高压气流对运动件表面的吹扫，使得运动件与硬质减摩润滑材料接触的表面光洁，保证了机械密封的效果和寿命。同时，运动件在高温区域内外往复运动时，温度较高，冷却气流进入密封函内，被硬质减摩润滑材料分为左右两束，对运动件表面进行强力喷吹，起到了冷却作用。高压冷却气流对压板的气体压力，可以补偿弹簧压紧力的不足，特别是当硬质减摩润滑材料消耗较大的时候。此密封单元结构简单，对运动件的宽度、厚度、角度等适应性强，对高温的运动件有很好的密封效果。
图1是本发明的示意图2是图1的A-A的局部剖视图。
具体实施例方式下面结合附图对本发明作进一步的描述。
如图1、2所示，一种新型高温密封装置，包括密封函1、硬质减摩润滑材料2、弹簧导管3、弹簧4、压板5;
所述的密封函1包括侧壁1-1和底壁1-2，侧壁1-1和底壁1-2构成腔体1-3 ；硬质减摩润滑材料2、弹簧导管3、弹簧4、压板5均设置在腔体1-3内；低壁1-2上连接有弹簧导管 3，弹簧4 一端固定在低壁1-2上且位于弹簧导管3内，另一端与压板5相接触；压板5设有凹槽5-1，硬质减摩润滑材料2安装在凹槽5-1上，硬质减摩润滑材料2直接与运动件6接触；压板5与侧壁1-1间有间隙；在侧壁1-1上设有气体接口 1-4。腔体1-3 —方面满足硬质减摩润滑材料2、弹簧导管3、弹簧4和压板5的安装，另一方面，满足高压冷却气流的顺利通过；
所述硬质减摩润滑材料2，直接与运动件6接触，依靠弹簧4的压紧，使得硬质减摩润滑材料2和运动件6贴合，达到密封效果；所述弹簧导管3，固定在密封函1内，用于对弹簧 4的固定和导向作用；所述弹簧4作用在压板上，使硬质减摩润滑材料2能一直处于压紧状态；所述压板5能够使得弹簧4的作用力，均勻地压紧硬质减摩润滑材料2，此外，压板5对硬质减摩润滑材料2也起到固定作用，同时保证高压冷却气流能够顺利通过；此密封装置与运动件、壳体之间的相对位置，根据需求而定，与壳体之间的联结形式有焊接、螺栓等。本发明根据运动件和壳体的位置来确定外部安装尺寸。首先，将硬质减摩润滑材料2、弹簧导管3、弹簧4、压板5安装到密封函1上，确保牢固。然后，将组装好的密封装置固定到壳体7上；最后在密封函1的气体接口 1-4处，接入高压冷却气流管道8。运动件实现往复运动时，高压冷却气流需持续供应。弹簧4压紧的硬质减摩润滑材料2，与运动件表面贴合，起到机械密封的作用；高压的气流，在硬质减摩润滑材料2的两端形成气帘，起到气体密封作用；高压冷却气流的吹扫，阻断了外界杂物和内部杂物，进入硬质减摩润滑材料2与运动件的贴合面，破坏贴合密实性；同时冷却气流对运动件表面的吹扫，起到冷却作用；高压气体对压板5的上表面的气体压力，可以在硬质减摩润滑材料2磨损后，有效地补偿弹簧4的弹簧力不足。 综上所述，该高温密封装置，密封效果好，结构简单紧凑，安装方便，适应性强。实现了机械密封和气体密封有机的结合，达到对高温区域的运动件的良好的密封效果。节省成本的同时，也提高了设备的整体性。 以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不限制于本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的权利要求范围之内。
权利要求
1. 一种新型高温密封装置，其特征在于包括密封函(1)、硬质减摩润滑材料(2)、弹簧导管(3)、弹簧(4)、压板(5);所述的密封函(1)包括侧壁(1-1)和底壁(1-2)，侧壁(1-1) 和底壁(1-2)构成腔体(1-3)；硬质减摩润滑材料(2)、弹簧导管(3)、弹簧(4)、压板(5)均设置在腔体(1-3)内；低壁(1-2)上连接有弹簧导管(3)，弹簧(4) 一端固定在低壁(1-2) 上且位于弹簧导管(3)内，另一端与压板(5)相接触；压板(5)设有凹槽(5-1)，硬质减摩润滑材料(2)安装在凹槽(5-1)上，硬质减摩润滑材料(2)直接与运动件(6)接触；压板(5) 与侧壁(1-1)间有间隙；在侧壁(1-1)上设有气体接口(1-4)。
全文摘要
本发明涉及一种新型高温密封装置,包括密封函(1)、硬质减摩润滑材料(2)、弹簧导管(3)、弹簧(4)、压板(5)；所述的密封函包括侧壁(1-1)和底壁(1-2)，侧壁和底壁构成腔体(1-3)；硬质减摩润滑材料、弹簧导管、弹簧、压板均设置在腔体内；低壁上连接有弹簧导管，弹簧一端固定在低壁上且位于弹簧导管内，另一端与压板相接触；压板设有凹槽(5-1)，硬质减摩润滑材料安装在凹槽上，硬质减摩润滑材料直接与运动件(6)接触；压板与侧壁间有间隙；在侧壁上设有气体接口(1-4)。
文档编号F16J15/16GK102425669SQ20111040371
公开日2012年4月25日 申请日期2011年12月8日 优先权日2011年12月8日
发明者徐靖, 李安平, 贺成玉, 陈新平 申请人:南京凯盛国际工程有限公司