专利名称：一种装载机油缸的轴承座的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种装载机油缸的轴承座。
背景技术：
现在的装载机的油缸杆的顶部安装有一个关节轴承，只是采用一个挡圈，在实际使用中轴承会从轴承座中跑出来，造成损坏的特点。
发明内容本实用新型的目的是提供一种装载机油缸的轴承座，其主要解决现有的技术存在不足之处的特点。 本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的。本实用新型的一种装载机油缸的轴承座，包括一个轴承座，其主要特征在于所述的轴承座的一侧有止动凸肩，而另一侧设有一个卡槽，而卡槽内设有卡簧。本实用新型具有结构简单，外观新颖，只要把卡簧来固定装载机油缸的轴承座活动，就能使轴承座不易滑动的特点。
附图I是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图对本实用新型的技术方案作进一步的具体说明。实施例，如图I所示，本例的一种装载机油缸的轴承座，包括一个轴承座1，其主要特征在于所述的轴承座I的一侧有止动凸肩2，而另一侧设有一个卡槽3，而卡槽3内设有卡簧4。使用时，只要把卡簧来固定装载机油缸的轴承座活动，就能使轴承座不易滑动的特点。
权利要求1. 一种装载机油缸的轴承座，包括一个轴承座，其主要特征在于所述的轴承座的一侧有止动凸肩，而另一侧设有一个卡槽，而卡槽内设有卡簧。
专利摘要本实用新型涉及一种装载机油缸的轴承座，包括一个轴承座，其主要特征在于所述的轴承座的一侧有止动凸肩，而另一侧设有一个卡槽，而卡槽内设有卡簧。本实用新型具有结构简单，外观新颖，只要把卡簧来固定装载机油缸的轴承座活动，就能使轴承座不易滑动的特点。
文档编号F16C35/00GK202520791SQ20122012807
公开日2012年11月7日 申请日期2012年3月30日 优先权日2012年3月30日
发明者苏细调 申请人:苏细调