专利名称：一种粉末冶金变速齿轮的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种机械传动技术领域，尤其涉及一种粉末冶金变速齿轮。
背景技术：
齿轮是一种通过轮缘上的齿连续啮合来传递运动和动力的机械零件，在机械传动及整个机械领域的应用极其广泛。随着粉末冶金技术的普遍，粉末冶金齿轮得以飞速发展和普遍应用。粉末冶金齿轮通过一次成形和精整工艺，不需要其他后处理工艺，就可以完全达到齿轮尺寸的精度要求，尤其是齿形精度要求。粉末冶金技术与传统机械加工方法相比，在材料投入和制造上都大大减少。然而，粉末冶金齿轮也存在一些问题有待优化，粉末冶金齿轮重量较大时，既给齿轮的安装带来了不便，也增大了齿轮间的传动负荷，导致传动效率下降、整机的寿命降低。
实用新型内容针对现有技术的不足，本实用新型提出了一种粉末冶金变速齿轮，可在保持齿轮的硬度、密度的同时实现齿轮的减重。为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案如下:—种粉末冶金变速齿轮,包括一齿轮盘、一位于齿轮盘中心轴上的齿轮柱，该齿轮柱与齿轮盘一体成型，齿轮柱内设有中心轴孔，所述齿轮盘上表面和/或下表面上凹陷形成环形减重槽，该环形减重槽呈与中心轴孔同心的圆环状分布。优选地，所述减重槽的横截面呈梯形，且随着减重槽凹陷深度的加深，减重槽横截面的宽度减小。优选地，上表面的减重槽和下表面的减重槽在齿轮盘所在平面上的投影重合。相比于现有技术，本实用新型的有益效果在于:本实用新型在变速齿轮上增设了环形减重槽，环形减重槽的中心轴与齿轮盘的中心轴重合，不会影响齿轮原有的硬度和密度，同时齿轮减重后，降低了齿轮间的传动负荷，提高了传动效率。
图1为本实用新型一种粉末冶金变速齿轮的剖视图；图2为本实用新型一种粉末冶金变速齿轮的俯视图。
具体实施方式
下面，结合附图以及具体实施方式
，对本实用新型做进一步描述，以便于更清楚的理解本实用新型所要求保护的技术思想。如图1所示，为本实用新型一种粉末冶金变速齿轮的结构示意图，包括一体成型的齿轮盘11和齿轮柱12，齿轮柱12位于齿轮盘11中心轴上。齿轮柱12内设有中心轴孔121，中心轴孔121处于齿轮盘11的中心。[0014]齿轮盘11上下表面中至少有一个表面上凹陷形成环形减重槽111，减重槽111呈与中心轴孔121同心的圆环状分布。作为优选，减重槽111的横截面呈梯形，且随着减重槽111凹陷深度的加深，减重槽111横截面的宽度减小。在齿轮盘11的上表面和下表面都可以设置减重槽111，包括一上减重槽和一下减重槽，上减重槽和下减重槽在齿轮盘11所在平面上的投影重合。同时，在本实用新型中，也可只在上表面或只在下表面设置减重槽111。本实用新型在变速齿轮上增设了环形减重槽，环形减重槽的中心轴与齿轮盘的中心轴重合，不会影响齿轮原有的硬度和密度，同时齿轮减重后，降低了齿轮间的传动负荷，提高了传动效率。对于本领域的技术人员来说，可根据以上描述的技术方案以及构思，做出其它各种相应的改变以及变形，而所有的这些改变以及变形都应该属于本实用新型权利要求的保护范围之内。
权利要求1.一种粉末冶金变速齿轮,包括一齿轮盘、一位于齿轮盘中心轴上的齿轮柱，该齿轮柱与齿轮盘一体成型，齿轮柱内设有中心轴孔，其特征在于:所述齿轮盘上表面和/或下表面上凹陷形成环形减重槽，该环形减重槽呈与中心轴孔同心的圆环状分布。
2.如权利要求1所述的粉末冶金变速齿轮，其特征在于:所述减重槽的横截面呈梯形，且随着减重槽凹陷深度的加深，减重槽横截面的宽度减小。
3.如权利要求1或2所述的粉末冶金变速齿轮，其特征在于:上表面的减重槽和下表面的减重槽在齿轮盘所在平面上的投影重合。
专利摘要本实用新型公开了一种粉末冶金变速齿轮，包括一齿轮盘、一位于齿轮盘中心轴上的齿轮柱，该齿轮柱与齿轮盘一体成型，齿轮柱内设有中心轴孔，所述齿轮盘上表面和/或下表面上凹陷形成环形减重槽，该环形减重槽呈与中心轴孔同心的圆环状分布。本实用新型在变速齿轮上增设了环形减重槽，环形减重槽的中心轴与齿轮盘的中心轴重合，不会影响齿轮原有的硬度和密度，同时齿轮减重后，降低了齿轮间的传动负荷,提高了传动效率。
文档编号F16H55/17GK202971820SQ201220618450
公开日2013年6月5日 申请日期2012年11月20日 优先权日2012年11月20日
发明者杨先作 申请人:佛山市南海凯洋粉末冶金有限公司