密封环及制动钳的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种密封环及制动钳，属于制动器领域。该密封环包括环形的本体、由本体的两相对侧边分别向本体的同侧延伸的两侧边；本体与两侧边一起围成用于容置安装橡胶密封圈的凹槽。该制动钳包括上述密封环。本实用新型的密封环及制动钳通过独立的、可拆解且与制动钳设定的密封槽相配合的密封环，减少过于复杂的中间过程。针对不同的制动钳时，可选择相适应的密封环即可，避免了需要不断的尝试，确认适合各制动钳的密封槽和密封环的形状和尺寸的过程，省时省力。并且设定独立的密封环，整个开发过程只需一次铸造、一次加工，且加工工艺简单，在成本、时间及产品质量上都有大大提高。
【专利说明】密封环及制动钳
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及制动器领域，特别涉及一种密封环及制动钳。
【背景技术】
[0002]钳盘式制动器包括底板、制动盘、分泵、制动钳及油管。制动盘固定在车轮上，随车轮转动。分泵固定在底板上。制动钳包括分别装在制动盘两侧的两个摩擦片。分泵的活塞受油管输送来的液压作用，推动摩擦片压向制动盘以发生摩擦制动，迫使制动盘停下来，从而使车子停下。
[0003]具体来说，制动钳上设有密封槽，且密封槽内安装有与摩擦片配合的橡胶密封圈。通过橡胶密封圈实现摩擦片与制动盘的恒定间隙配合。然而，并不是每个型号的制动钳都是使用相同的密封槽和密封圈，需要不断的尝试，确认适合各制动钳的密封槽和密封圈的形状和尺寸，达到制动钳各项性能的统一。因此，需要不断的设计、修改和试制，费时、费力。
实用新型内容
[0004]本实用新型要解决的技术问题是，提供一种省时省力的密封环及制动钳。
[0005]为解决上述技术问题，本实用新型的实施例提供一种密封环，其包括环形的本体、由所述本体的两相对侧边分别向所述本体的同侧延伸的两侧边；所述本体与所述两侧边一起围成用于容置安装橡胶密封圈的凹槽。
[0006]进一步地，所述密封环还包括切断所述本体及所述两侧边的切口。
[0007]进一步地，所述本体于所述切口的两侧分别设有一个操作通孔。
[0008]进一步地，所述切口的中心线与所述本体的轴线不平行。
[0009]进一步地，所述本体的横截面成楔形，所述本体于所述两侧边处的厚度不一致。
[0010]进一步地，所述本体背向所述本体的轴心的外侧面为平面，所述本体面向所述本体的轴心的内侧面相对于所述外侧面为倾斜面。
[0011]进一步地，每一所述侧边与所述本体的交接处还形成有一个倾斜的过渡面。
[0012]进一步地，所述密封环为尼龙材料制成。
[0013]本实用新型的实施例还提供了一种制动钳，其包括密封槽、橡胶密封圈及上述密封环，所述密封环通过过盈配合安装在所述密封槽内，所述橡胶密封圈安装在所述凹槽内。
[0014]进一步地，所述两侧边分别弹性抵顶于所述密封槽的相对两内壁。
[0015]本实用新型的上述技术方案的有益效果如下:
[0016]本实用新型的密封环及制动钳通过独立的、可拆解且与制动钳设定的密封槽相配合的密封环，减少过于复杂的中间过程。针对不同的制动钳时，可选择相适应的密封环即可，避免了需要不断的尝试，确认适合各制动钳的密封槽和密封环的形状和尺寸的过程，省时省力。并且设定独立的密封环，整个开发过程只需一次铸造、一次加工，且加工工艺简单，在成本、时间及广品质量上都有大大提闻。
【专利附图】
【附图说明】
[0017]图1为本实用新型实施例提供的密封环的结构示意图；
[0018]图2是图1的部分示意图；
[0019]图3是本实用新型所述密封环的部分剖视示意图。
【具体实施方式】
[0020]为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
[0021]请参照图1和图2，本实用新型实施方式提供了一种密封环，其包括环形的本体1、由本体I的两相对侧边分别向本体I的同侧延伸的两侧边3。本体I与两侧边3 —起围成用于容置安装橡胶密封圈(图未示)的凹槽5。其中，密封环为尼龙或其他弹性较好、较易加工的材料制成。
[0022]为了增加密封环的通用性，密封环还包括切断本体I及两侧边3的切口 7。由于切口 7的存在，增加了密封环的收缩扩展弹性，以便于实用于制动钳的大小不同的密封槽。作为优选方式，本实施例中，切口 7为与其中一侧边3成锐角的倾斜切口，即是切口 7的中心线与本体I的轴线不平行。
[0023]本体I于切口 7的两侧分别设有一个操作通孔11。通过操作通孔11以便于安装和拆装密封环。
[0024]请结合参照图3，本体I的横截面成楔形，即是:本体I靠近两侧边3的厚度不一致，比如，本体I靠近一侧边3的厚度大于本体I靠近另一侧边3的厚度。具体地，本实施例中，本体I背向本体I的轴心的外侧面为平面，本体I面向本体I的轴心的内侧面为倾斜面。每一侧边3与本体I的交接处还形成有一个倾斜的过渡面31。
[0025]请结合参照图3，本实用新型还提供了一种制动钳，其包括密封槽9、上述密封环及橡胶密封圈(图未示)。上述密封环固定安装于密封槽9内，且橡胶密封圈固定安装于密封环的凹槽5内，以通过橡胶密封圈压向制动盘以发生摩擦制动，迫使制动盘停下来，从而带动车子停下。优选地，本实施例中，密封槽9为矩形槽。密封环的本体I的直径及宽度均依据制动钳的密封槽9设计规范而定，且密封环的本体I的直径及宽度与设定的制动钳的密封槽9的直径及宽度相一致。
[0026]具体地，利用专用钳插入密封环的操作通孔11，由于切口 7的作用即可通过专用钳将密封圈进行缩小，并将其安装到密封槽9内。此时，密封环与密封槽9通过过盈配合而固定，密封环的侧边3分别弹性抵顶于密封槽9的相对内壁，从而使得密封环与密封槽9之间保持密封，且密封环的弹性回复力迫使密封环与密封槽9紧密配合，消除了由于弹性变形对密封环造成的压力。优选地，为了保证密封环与密封槽9的密封效果，在密封环安装于密封槽9之后，切口 7的两相对端应该相互交叠。当需要取下密封环时，利用专用钳插入密封环的操作通孔11，即可将密封环沿切口 7缩小直径，直至将其从密封槽9中取出。
[0027]本实用新型的密封环及制动钳通过独立的、可拆解且与制动钳设定的密封槽9相配合的密封环，减少过于复杂的中间过程。针对不同的制动钳时，可选择相适应的密封环即可，避免了需要不断的尝试，确认适合各制动钳的密封槽9和密封环的形状和尺寸的过程，省时省力。并且设定独立的密封环，整个开发过程只需一次铸造、一次加工，且加工工艺简单，在成本、时间及广品质量上都有大大提闻。
[0028]以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本【技术领域】的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种密封环，其特征在于，其包括环形的本体、由所述本体的两相对侧边分别向所述本体的同侧延伸的两侧边； 所述本体与所述两侧边一起围成用于容置安装橡胶密封圈的凹槽；所述密封环还包括切断所述本体及所述两侧边的切口，且所述切口的中心线与所述本体的轴线不平行；所述本体于所述切口的两侧分别设有一个操作通孔。
2.根据权利要求1所述的密封环，其特征在于，所述本体的横截面成楔形，所述本体于所述两侧边处的厚度不一致。
3.根据权利要求2所述的密封环，其特征在于，所述本体背向所述本体的轴心的外侧面为平面，所述本体面向所述本体的轴心的内侧面相对于所述外侧面为倾斜面。
4.根据权利要求1所述的密封环，其特征在于，每一所述侧边与所述本体的交接处还形成有一个倾斜的过渡面。
5.根据权利要求1所述的密封环，其特征在于，所述密封环为尼龙材料制成。
6.一种制动钳，其包括密封槽及橡胶密封圈，其特征在于，所述制动钳还包括上述权利要求I至5中任一项所述的密封环，所述密封环通过过盈配合安装在所述密封槽内，所述橡胶密封圈安装在所述凹槽内。
7.根据权利要求6所述的制动钳，其特征在于，所述两侧边分别弹性抵顶于所述密封槽的相对两内壁。
【文档编号】F16D65/04GK204004092SQ201420064750
【公开日】2014年12月10日 申请日期:2014年2月13日 优先权日:2014年2月13日
【发明者】王华拓, 郑素云, 席玉岭 申请人:北京汽车股份有限公司