1.一种多盘湿式制动器制动间隙调节装置，其特征在于：包括与制动活塞腔体(2)连通的缸体(5)和设置在缸体(5)内且用于调节制动活塞(1)和摩擦片间制动间隙的调节机构，所述调节机构包括设置在缸体(5)内且能左右移动的第一活塞(7)和设置在第一活塞(7)内的调整部件，所述第一活塞(7)包括活塞侧壁部(7-6)、设置在活塞侧壁部(7-6)一端的活塞连接部(7-5)和设置在活塞连接部(7-5)中心位置且位于活塞侧壁部(7-6)内的活塞导柱(7-4)，所述活塞侧壁部(7-6)、活塞连接部(7-5)和活塞导柱(7-4)一体成型，所述活塞导柱(7-4)和活塞连接部(7-5)内设置有供缸体(5)右侧的制动液进入缸体(5)左侧的过液通道(7-1)，所述调整部件包括套设在活塞导柱(7-4)上且能左右移动的第二活塞(6)、套设在活塞导柱(7-4)上且位于第二活塞(6)与活塞连接部(7-5)间的弹簧(3)和安装在活塞侧壁部(7-6)内且与第二活塞(6)外侧壁紧密接触的挡圈(4)，所述第二活塞(6)控制过液通道(7-1)的通断。
2.按照权利要求1所述的多盘湿式制动器制动间隙调节装置，其特征在于：所述活塞侧壁部(7-6)与活塞导柱(7-4)间形成用于配合安装弹簧(3)和第二活塞(6)的环形凹槽(7-3)，所述活塞侧壁部(7-6)内侧壁上设置有用于配合安装挡圈(4)的安装槽(7-2)。
3.按照权利要求1或2所述的多盘湿式制动器制动间隙调节装置，其特征在于：第二活塞(6)和活塞侧壁部(7-6)的横截面均为环形，所述弹簧(3)为环形弹簧。
4.按照权利要求1或2所述的多盘湿式制动器制动间隙调节装置，其特征在于：所述缸体(5)通过螺栓(8)与制动活塞腔体(2)固定连接，所述制动活塞(1)与制动活塞腔体(2)连接，所述摩擦片包括间隔设置的从动摩擦片(10)和主动摩擦片(9)。
5.按照权利要求1或2所述的多盘湿式制动器制动间隙调节装置，其特征在于：所述挡圈(4)为孔用挡圈，所述缸体(5)上设置有供输入制动液的进液口和与制动活塞腔体(2)连通的出液口。
6.按照权利要求2所述的多盘湿式制动器制动间隙调节装置，其特征在于：所述制动活塞腔体(2)上设置有回位机构，所述回位机构包括设置在制动活塞腔体(2)上且与制动活塞(1)连接的导销(11)和用于带动制动活塞(1)回位的回位弹簧(12)。
7.按照权利要求1或2所述的多盘湿式制动器制动间隙调节装置，其特征在于：所述第一活塞(7)和第二活塞(6)上均设置有密封圈。