双缸制动器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种制动器，具体是一种双缸制动器。
【背景技术】
[0002]我国的公路交通又是越来越发达，人们在选择交通工具也是越来越多样性，电动车、摩托车和山地车已经成为了大众选择的对象，在去往比较密集的闹市区是人们首选的交通工具是电动车和摩托车，方便停靠，不会造成交通堵塞，而且方便快捷是电动车和摩托车的优点，由于生活水平的提高，高血压、高血脂和高血糖的“三高”人群已经成为了常见病，越来越多的都开始骑行山地车进行减肥，可以锻炼身体又低碳环保是选择骑行的原因，但是现有的电动车、摩托车和山地车刹车系统在行驶的过程中会出现刹车失灵，尤其是在高速行驶的时候回刹不住车的现象，人们的财产和生命不能得到保障，电动车、摩托车和山地车造成的交通事故也越来越多，解决此问题已经刻不容缓。
【发明内容】
[0003]针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种双缸制动器，杜绝电动车、摩托车或山地车的刹车系统在行驶过程中会出现刹车失灵的现象，不会出现刹不住车情况的发生，财产和生命得到保障。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型通过以下技术方案实现：一种双缸制动器，包括壳体、防尘圈、密封圈、活塞、蹄片簧、刹车片和导销，所述的壳体表面开有圆形栗缸I和圆形栗缸II，栗缸I和栗缸II的内壁各开有凹槽I和凹槽II，凹槽I的宽度为2mm~5mm，凹槽II的宽度为，数量两个的活塞、数量两个的密封圈和数量两个的防尘圈依次从底到上分别安装在栗缸I和栗缸II内，防尘圈镶嵌在凹槽I内，密封圈镶嵌在凹槽II内，蹄片簧固定在栗缸I和栗缸II的一侧，刹车片在栗缸I和栗缸II的上方，刹车片的上方是导销，刹车片和导销固定安装在壳体上。
[0005]所述的凹槽I的宽度为3mm，凹槽II的宽度为6mm。
[0006]所述的密封圈的材质是聚氨酯。
[0007]本制动器使用双缸体可以有效的保证电动车、摩托车或山地车在高速行驶中不会出现刹不住车情况的发生，大大提高了稳定性和安全性，制动距离虽短，并且制动的舒适性也得到提高，杜绝了行驶过程中出现刹车失灵的现象，人们的财产和生命得到保障。
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型的结构示意图；
[0009]图2是栗缸I和栗缸II的结构示意图；
[0010]图中：1、壳体，2、防尘圈，3、密封圈，4、活塞，5、蹄片簧，6、刹车片，7、导销，11、栗缸I，12、栗缸 II，13、凹槽 I，14、凹槽 II。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
[0012]如图1和图2所不，本双缸制动器，包括壳体1、防尘圈2、密、封圈3、活塞4、蹄片黄
5、刹车片6和导销7,所述的壳体1表面开有圆形栗缸I 11和圆形栗缸II 12,栗缸I 11和栗缸II 12的内壁各开有凹槽I 13和凹槽II 14,凹槽I 13的宽度为2mm~5mm，凹槽II 14的宽度为3mm~8mm，防尘圈2镶嵌在凹槽I 13内，密封圈3镶嵌在凹槽II 14内，在生产试验过程中发现，当凹槽I 13的宽度为3mm时，凹槽II 14的宽度为6mm时，防尘圈2和密封圈3的防尘和密封的效果最好；当密封圈3的材质是聚氨酯时，密封圈3更耐磨，耐高压性能，耐老化性、耐臭氧性和耐油性最好，数量两个的活塞4、数量两个的密封圈3和数量两个的防尘圈2依次从底到上分别安装在栗缸I 11和栗缸II 12内，蹄片簧5固定在栗缸I 11和栗缸II 12的一侧，刹车片6在栗缸I 11和栗缸II 12的上方，刹车片6的上方是导销7,刹车片6和导销7固定安装在壳体1上。
【主权项】
1.一种双缸制动器，包括壳体(1)、防尘圈(2)、密封圈(3)、活塞(4)、蹄片簧(5)、刹车片(6)和导销(7)，其特征在于，所述的壳体(1)表面开有圆形栗缸I (11)和圆形栗缸II(12)，栗缸I (11)和栗缸II (12)的内壁各开有凹槽I (13)和凹槽II (14)，凹槽I (13)的宽度为2mm~5mm，凹槽II (14)的宽度为3mm~8mm，数量两个的活塞(4)、数量两个的密封圈(3)和数量两个的防尘圈(2)依次从底到上分别安装在栗缸I (11)和栗缸II (12)内，防尘圈(2)镶嵌在凹槽I (13)内，密封圈(3)镶嵌在凹槽II (14)内，蹄片簧(5)固定在栗缸I(11)和栗缸II (12)的一侧，刹车片(6)在栗缸I (11)和栗缸II (12)的上方，刹车片(6)的上方是导销(7)，刹车片(6)和导销(7)固定安装在壳体(1)上。2.根据权利要求1所述的双缸制动器，其特征在于，所述的凹槽I(13)的宽度为3mm，凹槽II (14)的宽度为6mm。3.根据权利要求1所述的双缸制动器，其特征在于，所述的密封圈(3)的材质是聚氨酯。
【专利摘要】本实用新型是一种双缸制动器，包括壳体、防尘圈、密封圈、活塞、蹄片簧、刹车片和导销，所述的壳体表面开有圆形泵缸Ⅰ和圆形泵缸Ⅱ，泵缸Ⅰ和泵缸Ⅱ的内壁各开有凹槽Ⅰ和凹槽Ⅱ，凹槽Ⅰ的宽度为2mm~5mm，凹槽Ⅱ的宽度为3mm~8mm，数量两个的活塞、数量两个的密封圈和数量两个的防尘圈依次从底到上分别安装在泵缸Ⅰ和泵缸Ⅱ内，防尘圈镶嵌在凹槽Ⅰ内，密封圈镶嵌在凹槽Ⅱ内，蹄片簧固定在泵缸Ⅰ和泵缸Ⅱ的一侧，刹车片在泵缸Ⅰ和泵缸Ⅱ的上方，刹车片的上方是导销，刹车片和导销固定安装在壳体上；杜绝电动车、摩托车和山地车刹车系统在行驶的过程中会出现刹车失灵的现象，不会出现刹不住车情况的发生，财产和生命得到保障。
【IPC分类】F16D65/14, F16D65/092, F16D121/04, F16D125/08
【公开号】CN205064642
【申请号】CN201520765713
【发明人】赵冰清
【申请人】安徽相驰车业有限公司
【公开日】2016年3月2日
【申请日】2015年9月30日