技术总结
本实用新型涉及减震器技术领域，特别涉及一种汽车发动机的减震器支架。本实用新型包括底座及两个卡座，底座的顶面上设置有第一凹槽，第一凹槽的两侧壁均设置有第二凹槽，卡座包括滑板和卡板，卡板固定连接在所述滑板上，滑板可在所述第一凹槽内滑动；在本实用新型中，将汽车发动机放入由两个卡座与两个限位板形成的空间内，推动卡座，滑板在第二凹槽内滑动，两个卡板向内收缩，从而夹住汽车发动机，卡板内的橡胶柱直接接触汽车发动机，从而起到缓冲减震作用；本实用新型结构简单，放置汽车发动机方便，可以稳固夹住汽车发动机，使之不晃动，减震效果好。
技术研发人员：包鑫
受保护的技术使用者：浙江包氏铸造有限公司
文档号码：201621327381
技术研发日：2016.11.15
技术公布日：2017.05.31