技术特征：
技术总结
一种离合器装置，减小第一凸轮面与第二凸轮面之间的缝隙。凸轮机构(7)具有第一凸轮部(71)和第二凸轮部(72)。第一凸轮部(71)是独立于压盘(4)的部件。第一凸轮部(71)构成为与升降板(3)和压盘(4)一体旋转。第二凸轮部(72)构成为与离合器中心套(5)一体旋转。第一凸轮部(71)的第一凸轮面(711)朝向周向的第一侧，并且在轴向上朝向压盘(4)一侧。第二凸轮部(72)的第二凸轮面(721)朝向周向的第二侧，并且在轴向上朝向升降板(3)一侧。第一凸轮面(711)和第二凸轮面(721)相对。
技术研发人员：今西义夫
受保护的技术使用者：株式会社艾科赛迪
技术研发日：2017.01.11
技术公布日：2017.07.21