一种升降机用减速机的制作方法

本实用新型涉及一种减速机，特别涉及一种升降机用减速机。

背景技术：

减速机是在原动机和工作机或者执行结构之间起匹配和传递转矩的作用，减速机是一种相对精密的机械，它能够降低转速，增加转矩，但是现有的减速机，防震效果较差且散热性能不好，减速机长期暴露在高温情况下，会导致减速机内表面生锈，降低使用寿命。为此，我们提出一种升降机用减速机。

技术实现要素：

本实用新型的主要目的在于提供一种升降机用减速机，该实用新型结构简单，设计新颖，具有良好的耐磨性能，隔音效果，能够防止齿轮轴运动较快脱离齿轮，有效降低转轴的磨损，具有良好的保护作用，能够防止减速机内部生锈，操作简单，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种升降机用减速机，包括机座、减速机和转轴，所述机座上方设有减速机，所述机座内部设有减震橡胶垫，所述减速机一侧连接有转轴，所述减速机表面设有散热条，所述转轴内部设有内芯板，所述转轴两侧设有密封圈，所述转轴表面设有平键，所述转轴中间部位设有齿轮，所述齿轮另一端与齿轮轴连接，所述齿轮轴两端连接有定位封盖，所述定位封盖两侧设有定距环，所述定距环通过调整垫与齿轮轴连接，所述转轴通过耐磨板与齿轮轴连接。

进一步地，所述密封圈一侧设有轴套且轴套设置在转轴外侧。

进一步地，所述转轴底部设有封盖。

进一步地，所述减速机内层设有隔音层，所述隔音层内部设有窝蜂结构。

进一步地，所述内芯板为不锈钢材质。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：通过隔音层内部为窝蜂结构，使得减速机具有良好的吸收声音的效果，从而减少减速机运行过程中产生的噪音，通过电机带动减速机，同时减速机内部的齿轮轴带动齿轮运行，从而带动减速机运行，利用齿轮轴和齿轮表面的平键，将齿轮与轴相结合，从而用于传递力矩，带动升降机运动，当转轴转动时，调整垫与齿轮轴之间相对运动时产生滚动摩擦，为防止齿轮轴运动较快脱离齿轮，在齿轮轴两侧设有定距环连接的定位封盖，从而可以引导齿轮轴，通过齿轮轴结合转轴之间的耐磨板，可以有效的降低减速机的内部损坏，从而更好的保护减速机，通过密封圈，可以有效的防止空气进入减速机内部，造成减速机运转产生故障，通过轴套，使得降低转轴与齿轮之间的摩擦，增加减速机的使用寿命，通过机座内部的减震橡胶垫，使得减速机可以免受外界的震荡，具有良好的稳定效果，通过转轴内部的内芯板为不锈钢材质，可以有效地避免减速机内部生锈而损坏减速机，该实用新型结构简单，设计新颖，具有良好的耐磨性能，隔音效果，能够防止齿轮轴运动较快脱离齿轮，有效降低转轴的磨损，具有良好的保护作用，能够防止减速机内部生锈，操作简单。

【附图说明】

图1为本实用新型一种升降机用减速机的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种升降机用减速机的局部结构示意图。

图中：1、减速机；2、散热条；3、转轴；4、内芯板；5、齿轮；6、齿轮轴；7、定位封盖；8、定距环；9、调整垫；10、轴套；11、隔音层；12、密封圈；13、平键；14、耐磨板；15、封盖；16、机座；17、减震橡胶垫。

【具体实施方式】

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-2所示，一种升降机用减速机，包括机座16、减速机1和转轴3，所述机座16上方设有减速机1，所述机座16内部设有减震橡胶垫17，所述减速机1一侧连接有转轴3，所述减速机1表面设有散热条2，所述转轴3内部设有内芯板4，所述转轴3两侧设有密封圈12，所述转轴3表面设有平键13，所述转轴3中间部位设有齿轮5，所述齿轮5另一端与齿轮轴6连接，所述齿轮轴6两端连接有定位封盖7，所述定位封盖7两侧设有定距环8，所述定距环8通过调整垫9与齿轮轴6连接，所述转轴3通过耐磨板14与齿轮轴6连接。

本实用新型一种升降机用减速机，通过隔音层11内部为窝蜂结构，使得减速机1具有良好的吸收声音的效果，从而减少减速机1运行过程中产生的噪音，通过电机带动减速机1，同时减速机1内部的齿轮轴6带动齿轮5运行，从而带动减速机1运行，利用齿轮轴6和齿轮5表面的平键13，将齿轮与轴相结合，从而用于传递力矩，带动升降机运动，当转轴3转动时，调整垫9与齿轮轴6之间相对运动时产生滚动摩擦，为防止齿轮轴6运动较快脱离齿轮5，在齿轮轴6两侧设有定距环8连接的定位封盖7，从而可以引导齿轮轴6，通过齿轮轴6结合转轴3之间的耐磨板14，可以有效的降低减速机1的内部损坏，从而更好的保护减速机1，通过密封圈12，可以有效的防止空气进入减速机1内部，造成减速机1运转产生故障，通过轴套10，使得降低转轴3与齿轮5之间的摩擦，增加减速机1的使用寿命，通过机座16内部的减震橡胶垫17，使得减速机1可以免受外界的震荡，具有良好的稳定效果，通过转轴3内部的内芯板4为不锈钢材质，可以有效地避免减速机1内部生锈而损坏减速机1，该实用新型结构简单，设计新颖，具有良好的耐磨性能，隔音效果，能够防止齿轮轴运动较快脱离齿轮，有效降低转轴的磨损，具有良好的保护作用，能够防止减速机内部生锈，操作简单。

其中，所述密封圈12一侧设有轴套10且轴套10设置在转轴3外侧。

其中，所述转轴3底部设有封盖15。

其中，所述减速机1内层设有隔音层11，所述隔音层11内部设有窝蜂结构。

其中，所述内芯板4为不锈钢材质。

需要说明的是，本实用新型为一种升降机用减速机，首先电机带动减速机1，同时减速机1内部的齿轮轴6带动齿轮5运行，从而带动减速机1运行，利用齿轮轴6和齿轮5表面的平键13，将齿轮与轴相结合，从而用于传递力矩，带动升降机运动，当转轴3转动时，调整垫9与齿轮轴6之间相对运动时产生滚动摩擦，为防止齿轮轴6运动较快脱离齿轮5，在齿轮轴6两侧设有定距环8连接的定位封盖7，从而可以引导齿轮轴6。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。