1.一种用于抽油机的换挡减速装置，具有一个变速箱壳体，壳体内设有动力输入轴、动力输出轴、传动轴和变速换挡机构，其特征在于：动力输入轴的一端带有主动齿轮，另一端伸出变速箱壳体外，其端部装有与驱动电机的动力输出端连接的输入皮带轮，动力输出轴的一端装有与抽油机减速器的动力输入端连接的输出皮带轮，动力输入轴与动力输出轴同轴线或平行布置，动力输入轴与动力输出轴连接部位装有轴承。
2.根据权利要求1所述的抽油机的换挡减速装置，其特征在于：所述动力输入端由一个输入皮带轮通过键与动力输入轴连接，动力输端出具由一个输出皮带轮通过键与动力输出轴连接。
3.根据权利要求1所述的抽油机的换挡减速装置，其特征在于：所述换挡齿轮为塔型结构，大端斜齿与换挡齿轮啮合，小端直齿与换挡齿圈啮合。
4.根据权利要求1所述的抽油机的换挡减速装置，其特征在于：所述主动齿轮、从动齿轮和各档传动齿轮为斜齿。
5.根据权利要求1所述的抽油机的换挡减速装置，其特征在于：所述变速换档机构位于动力输出轴的上方，是由两组换档离合齿套及拨叉和换挡杆及操纵手柄组成，其中，换档离合齿套用花键穿装在动力输出轴上，档拨叉与换挡杆固装连接，操纵手柄伸进变速箱壳体内与换挡杆球铰连接。
6.根据权利要求1所述的抽油机的换挡减速装置，其特征在于：所述动力输入轴、输出轴与传动轴三轴轴线处于同一平面，变速换档机构位于动力输出轴的上方，拨叉有两种布置方式：一是垂直于动力输入轴、输出轴与传动轴三轴轴线所处平面，二是与动力输入轴、输出轴与传动轴三轴轴线所处平面在同一平面。