本实用新型涉及传动轴装配线用工装辅具，具体是提供了一种润滑脂回收装置。
背景技术：
轿车传动轴所用润滑脂起到固定节及移动节内部零件间的润滑作用，同时具有抗高低温的作用，生产线上使用的润滑脂都是桶装的，通过泵压将桶内的润滑脂挤出，再通过注脂管和注脂枪注到传动轴固定节和移动节中。但是泵压后桶内的底部周边有残留的润滑脂，润滑脂价格昂贵，由于没有专门用于收集残留润滑脂的装置，大多采用勺类或铲类工具通过人工刮取的方式回收，但润滑脂粘性较大其残留桶内的部位较深其多存于桶底边角处，受限于桶内壁表面设有凹凸不平的加强肋以及人的臂长、体力等因素，人工收集速度慢劳动强度大，并且只能回收到部分润滑脂，桶内实际还留有残脂，造成了浪费，这种收集方式不仅效率低，还增加了生产成本。残脂还会对环境造成污染。
技术实现要素：
本实用新型的目的是提供一种润滑脂回收装置，能对润滑脂桶内残存的润滑脂进行回收，回收干净、效率高，节能环保。
本实用新型的技术方案是：润滑脂回收装置，具有润滑脂桶(6)，其特征在于：润滑脂桶外壁与转桶机滚动接触，润滑脂桶内装有刮脂器，刮脂器侧壁上设有L形橡胶刮板(9)，橡胶刮板的竖向段与润滑脂桶的内底面相对，橡胶刮板的纵向段与润滑脂桶内的侧壁面相对，刮脂器内为储脂仓(7)，储脂仓内装有滑动连接的活塞(15)，推杆(16)一端与活塞后端固连，推杆另一端活动穿过储脂仓的后端盖置于储脂仓外，储脂仓的后端上固连有长把手(4)。
储脂仓的一侧设有撑轮(18)，撑轮通过轮架(17)转动连接在储脂仓外壁上。
储脂仓的后端还固连有短把手(5)，短把手位于长把手的上方。
所述的转桶机具有台架(3)，台架上沿纵向装有两根倾斜的转轴(8)，两转轴前低后高左右间隔平行布置，其中一根转轴为动力轴，台架的前端固连有竖轴(12)，竖轴上套装有转动连接的托轮(11)；所述的润滑脂桶置于两转轴上，润滑脂桶的外壁与转轴活动滚动连接，托轮的外圆面与润滑脂桶的底面滚动连接。
两转轴的轴心线(13)与水平线(14)的内夹角为30度角。
台架上装有减速电机(1)，减速电机的动力输出轴通过皮带式传动机构(2) 与所述的动力轴动力联接。
转轴的外圆面上固套有橡胶套(10)或设有橡胶层(19)。
本实用新型的工作原理是：将使用后有残留润滑脂的润滑脂桶放在两根转轴上，转动转轴驱动润滑脂桶进行慢速转动，此时，将刮脂器探进润滑脂桶内，使L形橡胶刮板的纵向段与润滑脂桶内的侧壁贴合，利用长把手将刮脂器缓慢推向润滑脂桶内的底部，直至L形橡胶刮板的竖向段与润滑脂桶的内底贴合，在该过程中，润滑脂桶内侧壁上的润滑脂被L形橡胶刮板的纵向段刮取至储脂仓内，润滑脂桶内底部上的润滑脂被L形橡胶刮板的竖向段刮取至储脂仓内，当润滑脂桶内底部上的润滑脂被刮净后，取出刮脂器，储脂仓内收集到的残脂存到专门的容器中即可。
本实用新型的优点是：通过刮脂器在转动的润滑脂桶内收集残脂，能对桶内残存的润滑脂进行回收，橡胶刮板具有一定弹性，能与润滑脂桶的内壁贴合紧密，回收干净，节能环保，相比于人工收集，机械收集的效率更高。通过活塞能将储脂仓内收集到的润滑脂挤出，便于转贮，可进一步提高工作效率。减速电机能够驱动转轴带动润滑脂桶旋转，节省人力，单人即可操作收集残脂。撑轮能支撑刮脂器避免其受力自转，保持L形橡胶刮板位于最佳工作位置，可进一步节省人力，在此结构的基础上，可适当提高润滑脂桶的转速，从而进一步提高工作效率。橡胶套和橡胶层能提高转轴与润滑脂桶外壁间的摩擦力，避免在收集残脂时因刮脂板与润滑脂桶内壁间的阻力导致其打滑停转，能够确保润滑脂回收装置工作时的稳定性和可靠性。短把手便于取放刮脂器，能够节省体力，降低劳动强度。
附图说明
图1是本实用新型润滑脂回收装置的结构示意图。
图2是本实用新型润滑脂回收装置中刮脂器的结构示意图。
图3是本实用新型润滑脂回收装置的俯视结构示意图。
图4是本实用新型润滑脂回收装置中刮脂器与润滑脂桶的连接结构示意图。
图5是本实用新型润滑脂回收装置中转轴的另一种结构示意图。
图中1减速电机、2皮带式传动机构、3台架、4长把手、5短把手、6润滑脂桶、7储脂仓、8转轴、9L形橡胶刮板、10橡胶套、11托轮、12竖轴、13转轴的轴心线、14水平线、15活塞、16推杆、17轮架、18撑轮、19橡胶层。
具体实施方式
润滑脂回收装置，具有润滑脂桶6，润滑脂桶外壁与转桶机滚动接触，润滑脂桶内装有刮脂器，刮脂器侧壁上设有L形橡胶刮板9，L形橡胶刮板可以采用螺栓组件或锚钉组件或卡扣组件固装在刮脂器上，也可采用燕尾滑槽或卡槽的连接方式固定在刮脂器上，或者使用粘接的方式固定在刮脂器上，橡胶刮板的竖向段与润滑脂桶的内底面相对，即橡胶刮板的竖向段用于刮取润滑脂桶的内底面上的残余油脂，橡胶刮板的纵向段与润滑脂桶内的侧壁面相对，即橡胶刮板的纵向段用于刮取润滑脂桶内的侧壁面上的残余油脂，刮脂器内为储脂仓7，储脂仓内装有滑动连接的活塞15，推杆16一端与活塞后端固连，推杆另一端活动穿过储脂仓的后端盖置于储脂仓外，推拉推杆能使活塞在储脂仓内前后滑动，储脂仓的后端上固连有长把手4。储脂仓的一侧设有撑轮18，撑轮通过轮架17 转动连接在储脂仓外壁上；所述的支撑轮数量是若干个，本是实施例中使用了两个，分别位于储脂仓的两侧，效果更佳，也可以在储脂仓外壁的一侧设置一个，其目的是扶持储脂仓防止其自转。储脂仓的后端还固连有短把手5，短把手位于长把手的上方，利用长把手将刮脂器拉出至润滑脂桶口端，一手把持长把手，另一只手把持短把手，可方便的将刮脂器从润滑脂桶中取出。
所述的转桶机是指能够驱动润滑脂桶转动的机构，本实施例中的转桶机具有台架3，台架上沿纵向装有两根倾斜的转轴8，两转轴前低后高左右间隔平行布置，其中一根转轴为动力轴，台架的前端固连有竖轴12，竖轴上套装有转动连接的托轮11；所述的润滑脂桶置于两转轴上，润滑脂桶的外壁与转轴活动滚动连接，托轮的外圆面与润滑脂桶的底面滚动连接；
所述的两转轴的轴心线13与水平线14的内夹角为20-45度角，实际操作中，两转轴的轴心线13与水平线14的内夹角为30度角时，操作最为方便、快捷和省力。
台架上其中一根转轴为动力轴，该动力轴可由人力或机械力或电力驱动转动，本实施例中，所述的台架上还装有减速电机1，减速电机的动力输出轴通过皮带式传动机构2与所述的动力轴动力联接。
转轴的外圆面上固套有橡胶套10或设有橡胶层19。设置橡胶套和橡胶层的目的都是为了增加转轴与润滑脂桶之间的摩擦力，使刮脂器工作更加稳定可靠，为了使转轴工作可靠使用耐久，橡胶套或橡胶层与转轴之间可设置花键连接结构。
通过润滑脂回收装置使用，可以有效的收集润滑脂桶内的残留油脂，使其再次使用，极大地避免浪费；同时又可以减少油脂对环境的污染影响。润滑脂桶每桶残留约5公斤，中高档车润滑脂每公斤约50元，平均每套轴用润滑脂量 0.5公斤，按年产30万套计算，年可以节约20万元。