冶金污水处理系统用斜齿轮硬齿面减速机的制作方法

本实用新型涉及减速机技术领域，具体涉及一种冶金污水处理系统用斜齿轮硬齿面减速机。

背景技术：

减速机的运用领域十分广泛，譬如我们熟知的汽车领域、电子产品行业、家电设备、医疗设备，不仅如此，还有涉及冶金、有色、煤炭、建材、船舶、水利、电力、工程机械及石化等行业领域。

如公告号为CN206130055U的中国实用新型专利与2017年04月26号公开了一种螺旋锥齿轮减速机，包括机体、电机、螺旋锥齿轮、传动轴以及输出轴、在传动轴一端的第一传动齿轮、在传动轴另一端的第二传动齿轮、设置在输出轴上且与第二传动齿轮相啮合的输出齿轮，所述输出轴的两端与所述机体之间均设置有单向轴承，所述输出轴的两端与所述机体之间还设置有圆锥滚子轴承。

如公告号为CN105041978A的中国发明专利与2015年11月11号公开了一种螺旋锥齿轮减速机，具有电机、机体，所述的机体的两端均设有端盖，端盖上设有通气帽，电机上设有输入轴，输入轴上设有输入齿轮，输入齿轮与通过平键设置在螺旋锥齿轮轴上的第一齿轮啮合，螺旋锥齿轮轴与螺旋锥齿轮啮合运动，螺旋锥齿轮通过平键安装固定在齿轮轴上，齿轮轴通过设置在输出轴上的齿轮啮合运动。

一般机械生产中大型设备的工作时间每天约8至12个小时，甚至还远远超过这个时间，工作时间久而导致设备及减速机都具有很高的温度，尤其是润滑油的温度，温度越高，齿轮油氧化越快，减速机油温通常要求在50-70摄氏度，90度油温会加剧油品的氧化(失去油性)导致油品粘度急剧下降，在磨擦副间不能形成油膜，从而异致设备中齿轮的异常磨损，减少设备的寿命，设备中齿轮的异常磨损又会导致油温升高，如此恶性循环,设备快速损坏，不仅如此还常常发生人体触碰烫伤的案例。

技术实现要素：

本实用新型是为了解决现有减速机存在油温过高的不足，提供一种能够降低油温的冶金污水处理系统用斜齿轮硬齿面减速机。

以上技术问题是通过下列技术方案解决的：

冶金污水处理系统用斜齿轮硬齿面减速机，包括减速机本体和驱动电机,还包括油温冷却装置；减速机本体连接在驱动电机上，驱动电机的驱动轴上固定连接一级驱动齿轮，一级驱动齿轮与一级传动齿轮相连接，一级传动齿轮固定在第一传动轴上，第一传动轴前端固定有二级驱动齿轮，二级驱动齿轮与二级传动齿轮相连接，二级传动齿轮固定在第二传动轴上，第二传动轴上固定三级驱动齿轮，三级驱动齿轮与输出齿轮相连接，输出齿轮固定在输出轴上，第一传动轴、第二传动轴和输出轴均转动连接在减速机本体上，所述一级驱动齿轮、一级传动齿轮、二级驱动齿轮、二级传动齿轮、三级驱动齿轮与输出齿轮均为斜齿轮，油温冷却装置固定连接在减速机本体上。

驱动电机通电工作，驱动轴进行高频率转动，通过一级驱动齿轮和一级传动齿轮之间作用，传递到第一传动轴上的转速按照一级驱动齿轮和一级传动齿轮之间的齿数比例减小到相应转速，同理传递到第二传动轴上的转速按照二级驱动齿轮和二级传动齿轮之间的齿数比例减小到相应转速，传到输出轴上转速按照三级驱动齿轮和输出齿轮之间的齿数比例减小到相应转速，即通过了三级减速的输出轴的转速减小，且扭矩相应增大，因此减速机齿轮相对作用产生大量的热量，润滑油用于各齿轮润滑，也带走了热量，通过油温冷却装置将油温降下来，以便更好的工作生产。

作为优选，油温冷却装置包括冷却箱、冷凝管道和冷却水；冷凝管道设置在冷却箱内并穿过冷却箱左右两侧，冷却水放置在冷却箱内。油温冷却装置通过润滑油与冷却水的换热实现降温的效果。

作为优选，冷凝管道左侧连接进油口，右侧连接出油口，进油口与出油口分别设置在冷却箱的左右两侧壁上。减少管道连接，降低润滑油的用量，增加经济实用性。

作为优选，冷却箱的左侧底端设有进水口，右侧底端设有出水口，进水口和出水口与冷却箱内室相连通。便于冷却水与润滑油的换热。

作为优选，冷凝管道为曲线形管道。便于冷却水与润滑油的换热更充分。

作为优选，进油口处设有过滤网。滤去润滑油中的杂质，防止油路堵塞，增加使用寿命。

作为优选，进水口和出水口处各设有一个控制阀。通过控制阀调整控制冷却水的流量以便于达到更理想的换热效果。

本实用新型能够达到如下效果：

本实用新型提供一种能够降低油温的冶金污水处理系统用斜齿轮硬齿面减速机，且结构简单，使用方便，可靠性高。

附图说明

图1为本实用新型实施例的一种整体结构剖视图。

图2为油温冷却装置的局部示意图。

图中：减速机本体1，驱动电机2，油温冷却装置3，冷凝管道4，进油口5、出油口6、冷却箱7、冷却水8，进水口9，出水口10，过滤网11，控制阀12，一级驱动齿轮13，驱动轴14，一级传动齿轮15，第一传动轴16，二级驱动齿轮17，第二传动轴18，二级传动齿轮19，输出轴20，输出齿轮21，三级驱动齿轮22，注油器23。

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本实用新型做进一步的说明。

实施例，冶金污水处理系统用斜齿轮硬齿面减速机，参见图1所示，包括减速机本体1和驱动电机2，还包括油温冷却装置3；减速机本体1连接在驱动电机2上，驱动电机2的驱动轴14上固定连接一级驱动齿轮13，一级驱动齿轮13与一级传动齿轮15相连接，一级传动齿轮15固定在第一传动轴16上，第一传动轴16前端固定有二级驱动齿轮17，二级驱动齿轮17与二级传动齿轮19相连接，二级传动齿轮19固定在第二传动轴18上，第二传动轴18上固定三级驱动齿轮22，三级驱动齿轮22与输出齿轮21相连接，输出齿轮21固定在输出轴20上，第一传动轴16、第二传动轴18和输出轴20均转动连接在减速机本体1上，所述一级驱动齿轮13、一级传动齿轮15、二级驱动齿轮17、二级传动齿轮19、三级驱动齿轮22与输出齿轮21均为斜齿轮，油温冷却装置3固定连接在减速机本体1上。

参见图2所示，油温冷却装置3包括冷却箱7、冷凝管道4和冷却水8；冷凝管道4设置在冷却箱7内并穿过冷却箱7左右两侧，冷却水8放置在冷却箱7内。冷凝管道4左侧连接进油口5，右侧连接出油口6，进油口5与出油口6分别设置在冷却箱7的左右两侧壁上。冷却箱7的左侧底端设有进水口9，右侧底端设有出水口10，进水口9和出水口10与冷却箱7内室相连通。冷凝管道4为曲线形管道。进油口5处设有过滤网11。进水口9和出水口10处各设有一个控制阀12。

冶金污水处理系统用斜齿轮硬齿面减速机，工作环境就是针对污水处理，冶金污水包括酸性污水、碱性污水和一般用于清洗污水，本实施例中的减速机针对污水再利用，进行润滑油降温。油温冷却装置3固定在减速机本体上，密封的减速机本体1工作产生热量，根据热胀冷缩原理，减速机本体1内的润滑油通过进油口5流入到冷凝管道4中，冷却水8从进水口9流经冷却箱7，然后从出水口10流出，润滑油与冷却水8进行热量交换，降温后的润滑油从出油口6流入减速机的注油器23中，然后被注入到减速机本体1内，因此实现油路循环，达到润滑油降温的效果。

本实施例中的冷却水8选用冶金工业用的清洗污水，冷凝管道4为曲线形管道，便于润滑油与冷却水8换热更充分；进油口5处设有过滤网11，过滤润滑油中的杂物；进水口9和出水口10处各设有一个控制阀12，为了控制冷却水8的流速，以便于达到更理想的换热效果。

本实用新型提供一种能够降低油温的冶金污水处理系统用斜齿轮硬齿面减速机，且结构简单，使用方便，可靠性高，降低成本，使用寿命长。

上面结合附图描述了本实用新型的实施方式，但实现时不受上述实施例限制，本领域普通技术人员可在所附权利要求的范围内做出各种变化或修改。