齿轮轴的制作方法

本实用新型涉及机械零部件，确切的说是齿轮轴。

背景技术：

齿轮轴指支承转动零件并与之一起回转以传递运动、扭矩或弯矩的机械零件。一般为金属圆杆状，各段可以有不同的直径。传统的一体式齿轮轴上的齿轮主体部分两端为悬空的，主轴体为变径设计，该齿轮轴结构不紧凑，齿轮主体的齿强度不足的问题；为此如申请号为cn201210150426.6的专利文献中公开的《一种二级减速器输入端齿轮轴》，其采用齿轮部分领接轴肩结构设计，各根齿一体延伸连接轴肩，从而提高齿的强度，轴肩结构实现轴向定位，结构紧凑。但其轴肩于齿的配合结构不合理，齿与轴肩衔接处存在应力集中问题。

技术实现要素：

本实用新型发明目的：为克服现有技术存在的缺陷，本实用新型提供一种可有效消除应力点，结构紧凑及强度可靠的齿轮轴。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种齿轮轴，包括主轴体，主轴体上一体成型有齿轮部，齿轮部轴向一端领接有轴肩，轴肩轴向一端面为环形限位端面，轴肩轴向另一端面与齿轮部的齿条一体连接，其特征在于：所述的轴肩轴向连接齿条的一端端面为凸圆弧形面，且轴肩的凸圆弧面的最大直径与齿轮部的外径相等。

通过采用上述技术方案，齿轮部的齿条与凸圆弧面衔接，有效消除齿轮部的齿条与轴肩部衔接处的应力，且延长齿轮部的齿条与轴肩的衔接长度，加强齿轮部的齿条。

优选的，所述轴肩的环形限位端面与齿条的端部之间距离为0.6~2mm。该结构设计下，在轴肩轴向端面为凸圆弧形面设计下，能够减少环形限位端面与齿条端部之间的距离，从而使得结构更为紧凑。

优选的，所述主轴体中心设有油脂存储中心孔，油脂存储中心孔延伸至齿轮部位置，油脂存储中心孔端口设有堵塞，在齿轮部的齿槽底部设有与中心孔联通的排油孔。该结构设计下，实现润滑油脂存储在齿轮轴内，在工作时，油脂可从排油孔进入啮合齿之间进行润滑，从而达到自润滑效果。

优选的，所述堵塞包括芯杆以及螺塞，芯杆一端连接于螺塞上，芯杆另一端止于油脂存储中心孔达到齿轮部位置之前，螺塞螺纹旋装油脂存储中心孔内。该结构设计下，芯杆能够减少油脂存储中心孔的体积，减少不必要的油脂存储空间，减少油脂的浪费。

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。

附图说明

图1为本实用新型具体实施例齿轮轴的结构示意图；

图2为本实用新型具体实施例齿轮轴的爆炸视图。

具体实施方式

参见附图1和附图2，本实用新型公开的一种齿轮轴，包括主轴体1，主轴体1上一体成型有齿轮部2，齿轮部2轴向一端领接有轴肩3，轴肩3轴向一端面为环形限位端面32，轴肩3轴向另一端面与齿轮部2的齿条21一体连接，所述的轴肩3轴向连接齿条21的一端端面为凸圆弧形面31，且轴肩3的凸圆弧面的最大直径与齿轮部2的外径相等，实现齿轮部2的齿条21与轴肩3顶部平滑过渡。齿轮部2的齿条21与凸圆弧面衔接，有效消除齿轮部2的齿条21与轴肩3部衔接处的应力，且延长齿轮部2的齿条21与轴肩3的衔接长度，加强齿轮部2的齿条21。

在轴肩3轴向端面为凸圆弧形面31设计下，能够保证轴肩3强度的情况下，减少环形限位端面32与齿条21端部之间的距离，所述轴肩3的环形限位端面32与齿条21的端部之间距离为0.6~2mm。从而使得结构更为紧凑。

为提高齿轮轴工作时润滑效果，所述主轴体1中心设有油脂存储中心孔11，油脂存储中心孔11延伸至齿轮部2位置，油脂存储中心孔11端口设有堵塞4，在齿轮部2的齿槽底部设有与油脂存储中心孔联通的排油孔12。实现润滑油脂存储在齿轮轴内，在工作时，油脂可从排油孔12进入啮合齿之间进行润滑，从而达到自润滑效果。所述堵塞4包括芯杆42以及螺塞41，芯杆42一端连接于螺塞41上，芯杆42另一端止于油脂存储中心孔11达到齿轮部2位置之前，螺塞41螺纹旋装油脂存储中心孔11内。且芯杆42的圆周面上设有排气槽421，排气槽421能够避免芯杆42塞入油脂存储中心孔11产生过大气压将油脂排出，方便装配的同时减少油脂损耗，芯杆42能够减少油脂存储中心孔11的体积，减少不必要的油脂存储空间，减少油脂的浪费。

技术特征：

1.一种齿轮轴，包括主轴体，主轴体上一体成型有齿轮部，齿轮部轴向一端领接有轴肩，轴肩轴向一端面为环形限位端面，轴肩轴向另一端面与齿轮部的齿条一体连接，其特征在于：所述的轴肩轴向连接齿条的一端端面为凸圆弧形面，且轴肩的凸圆弧面的最大直径与齿轮部的外径相等。

2.根据权利要求1所述齿轮轴，其特征在于：所述轴肩的环形限位端面与齿条的端部之间距离为0.6~2mm。

3.根据权利要求1或2所述齿轮轴，其特征在于：所述主轴体中心设有油脂存储中心孔，油脂存储中心孔延伸至齿轮部位置，油脂存储中心孔端口设有堵塞，在齿轮部的齿槽底部设有与中心孔联通的排油孔。

4.根据权利要求3所述齿轮轴，其特征在于：所述堵塞包括芯杆以及螺塞，芯杆一端连接于螺塞上，芯杆另一端止于油脂存储中心孔达到齿轮部位置之前，螺塞螺纹旋装油脂存储中心孔内。

技术总结
本实用新型涉及一种齿轮轴，包括主轴体，主轴体上一体成型有齿轮部，齿轮部轴向一端领接有轴肩，轴肩轴向一端面为环形限位端面，轴肩轴向另一端面与齿轮部的齿条一体连接，所述的轴肩轴向连接齿条的一端端面为凸圆弧形面，且轴肩的凸圆弧面的最大直径与齿轮部的外径相等。可有效消除应力点，具有结构紧凑及强度可靠的优点。

技术研发人员：叶多
受保护的技术使用者：博峰汽配科技(芜湖)有限公司
技术研发日：2020.05.25
技术公布日：2020.12.22