专利名称：管路自动封闭安全装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于管路装置，尤其涉及一种管路自动封闭安全装置。
一般传送液体、气体的管路经长时间使用后，均容易因磨损、腐蚀等因素而产生破裂，也可能因施工不慎或其他不可预见的自然灾害而破裂，破裂的管路若不能及时发现加以修复，外泄的气体、液体，不仅造成能源的浪费和环境的污染，若管路传送的是煤气、石油等可燃性或具有毒性的气体，则可能产生燃烧、爆炸及中毒等令人难以想象的恶果。
本实用新型的目的在于提供一种管路自动封闭安全装置，其可在管路破裂流量异常的情况下，用球阀自动封闭管路，控制管路中的气体或液体继续外泄，待管路修复后，可以通过顶推装置使管路恢复通畅，以克服传统管路所存在的缺陷。
本实用新型采用如下技术方案本实用新型管路自动封闭安全装置，包括阀体、顶推装置及球阀，阀体内部设有一个阀室，阀室两端与出口和入口连接，阀室上方设有一个开口，顶推装置设置在阀室上方，其包括座体、顶杆和弹簧，座体外径中间部分为六角状，座体的下端螺合在阀体的开口，座体设有一个中心孔，孔内螺合顶杆，顶杆内设有一个可以上下滑移的心轴，心轴上方设有一个凸缘，凸缘下方设有一个可使心轴向上动作的弹簧，凸缘上方设有一个用于限制心轴向上的行程的盖体，球阀为空心状，置于阀体的阀室内，球阀上设有一个可以注入液体并用塞体密封的入口，所述球阀设有粗糙表面，也可以设有凹入状条纹表面、凸出式条纹表面、凸点式表面、凹点式表面，所述阀体的一端设有一个内管，该内管置于管路与阀体之间，内管一端可插入阀体内，内管与管路和阀体间均设有可以锁固的法兰以及封闭的封环。
管路中输送的气体或液体维持正常流量时，本实用新型的球阀即落在阀室底部或浮沉在阀室中，这时阀体的出口仍畅通，若阀体下游管路发生破裂、断裂等现象时，管路中流量突增，球阀即被推动自动封闭在阀体的出口，使外泄的气体或液体不再继续外溢，以待维修，另外，为避免球阀封闭出口时，使管路瞬间增加的压力太大，导致阀体或上游管路破裂，将球阀表面设计成粗糙面，也可设计成布满凸出或凹入条纹的表面，还可设计成凸点或凹点式的表面，粗糙面的粗糙程度、凸点、凹点、条纹的高度或深度均视需要而定，因为粗糙面的设置，可使球阀在封闭出口的状态下，仍能泄出一些气体或液体，这样就可避免管路完全阻塞而产生过高压力，造成上游管路的断裂，当管路修复后，用顶推装置向下顶推球阀离开出口使出口恢复通畅，顶推装置利用旋把的旋转，带动顶杆用螺纹作用向下顶推球阀，也可通过心轴的按压，直接向下顶推球阀，一般在需要较大的施力时，选择螺纹旋转的方式顶推球阀，需要较小的时施力，选择直接按压的方式顶推球阀，为避免球阀因实心重量过重而影响移动的问题，将球阀制成空心状球体，在球阀上设置注入口，该注入口上螺合有塞体，球阀置入阀室内后，再从注入口注入油类液体，而后用塞体密封，这种空心式的设计尤其适用于大型管路。
以下结合附图具体叙述实施例
图1为本实用新型的立体结构组合示意图图2为本实用新型的立体结构分解示意图图3为本实用新型球阀未封闭管路的示意图图4为本实用新型球阀已封闭管路的示意图图5为本实用新型球阀的平面剖视示意图图6为本实用新型顶推装置的立体结构分解示意图参阅
图1至图6的各图所示，本实用新型的阀体10内部设有一个呈中空的阀室11，阀室11两端分别与出口12和入口13连接，出口12和入口13端设有法兰14、15，阀室11上方的开口16处设有顶推装置17，阀室11内设有一个球阀18，该球阀18的直径大于出口12的直径，阀室11上方设有的顶推装置17包括一个座体19，座体19外径中间部分制成六角状，以便于工具旋转，下端设有的外螺纹20，可以螺合阀体10上端开口16的内螺纹21，以将顶推装置17锁固于阀体10，座体19的轴心设有一个中心孔22，孔内配合一个顶杆43，该顶杆43近下端的外径上设有外螺纹39，可与座体19的内螺纹44相螺合，以使顶杆43旋转时可在中心孔22内上下滑移，座体19上端外径设有外螺纹29，可与锁固螺帽24的内螺纹40相螺合锁固，顶杆43上端凸出于座体19，上端外径设有外螺纹42，可与盖体27的内螺纹28相螺合，顶杆43外径的外螺纹42下方嵌固有一个旋把41，顶杆43内部配置一个可滑移的心轴23，心轴23上方设有一个凸缘25，凸缘25下方设有一个弹簧26，以使心轴23维持向上状态，凸缘25上方设置一个盖体27，盖体27下端的内螺纹28与顶杆43上端的外螺纹42螺合，使盖体27锁固在顶杆43上方，盖体27可以限制心轴23向上滑移的行程，球阀18制成空心状球体，在球阀18上设置注入口30，该注入口30上螺合有塞体31，球阀18置入阀室11内后，再从注入口30注入油类液体，而后用塞体31密封，这种设计是为避免球阀18因实心重量过重而影响移动的问题，这种空心式的设计尤其适用于大型管路。
本实用新型安装时，用一个法兰32套设在管路33的外径，法兰32和管路33之间设有一个封环34，法兰38一端设有一根内管35，内管35外径上再套设一个法兰36，法兰36和内管35之间也设有一个封环37，内管35的一端可以插入在阀体10的入口13，法兰36与入口13端的法兰15用数个螺栓45锁固成一体，内管35可以滑移调整与管路33的间距，以将内管35端一体成型的法兰38与管路33上的法兰32用数个螺栓46锁固成一体，这样即完成阀体10与管路33的连接，由于内管35可以伸缩调整，可以吸收安装时管路33与阀体10间可能产生的间隙，使安装更加方便迅速，阀体10一端的法兰15与管路33连接，另一端的法兰14可与下游的管路连接，使阀体10固定在管路间。
管路中输送的气体或液体维持正常流量时，球阀18即落在阀室11底部或浮沉在阀室11中，这时阀体10的出口12仍畅通，若阀体10下游管路发生破裂、断裂等现象时，管路中流量突增，球阀18即被推动自动封闭在阀体10的出口12，使外泄的气体或液体不再继续外溢，以待维修，另外，为避免球阀18封闭出口12时，使管路瞬间增加的压力太大，导致阀体10或上游管路破裂，将球阀18表面设计成粗糙面，也可设计成布满凸出或凹入条纹的表面，还可设计成凸点或凹点式的表面，粗糙面的粗糙程度、凸点、凹点、条纹的高度或深度均视需要而定，因为粗糙面的设置，可使球阀18在封闭出口12的状态下，仍能泄出一些气体或液体，这样就可避免管路完全阻塞而产生过高压力，造成上游管路的断裂，当管路修复后，用顶推装置17向下顶推球阀18离开出口12，使出口12恢复通畅，顶推装置17利用旋把41的旋转，带动顶杆43用螺纹作用向下顶推球阀18，也可通过心轴23的按压，直接向下顶推球阀18，一般在需要较大的施力时，选择螺纹旋转的方式顶推球阀18，需要较小的时施力，选择直接按压的方式顶推球阀18。
综上所述，本实用新型管路自动封闭安全装置，结构设计科学、合理、实用，解决了目前管路破裂时会产生各种危险的问题，达到预期的设计目的。
权利要求1.一种管路自动封闭安全装置，其特征在于，它包括阀体、顶推装置及球阀，阀体内部设有一个阀室，阀室两端与出口和入口连接，阀室上方设有一个开口，顶推装置设置在阀室上方，其包括座体、顶杆和弹簧，座体外径中间部分为六角状，座体下端螺合在阀体的开口，座体设有一个中心孔，孔内螺合顶杆，顶杆内设一个可以上下滑移的心轴，心轴上方设有一个凸缘，凸缘下方设有一个可使心轴向上动作的弹簧，凸缘上方设有一个用于限制心轴向上的行程的盖体，球阀为空心状，置于阀体的阀室内，球阀上设有一个可以注入液体并用塞体密封的入口。
2.根据权利要求1所述的管路自动封闭安全装置，其特征在于，所述球阀设有粗糙表面，也可以设有凹入状条纹表面、凸出式条纹表面、凸点式表面、凹点式表面。
3.根据权利要求1所述的管路自动封闭安全装置，其特征在于，所述阀体的一端设有一个内管，该内管置于管路与阀体之间，内管一端可插入阀体内，内管与管路和阀体间均设有可以锁固的法兰以及封闭的封环。
专利摘要管路自动封闭安全装置,是在阀体两端的出入口设法兰,将阀体设置于管路间,阀体内部为一个具有球阀的阀室,球阀上方设一个顶推装置,当下游管路发生破裂而使管路中的液体或气体流量突增时,球阀会被推动而自动封闭在阀体出口,以控制管路中的气体或液体继续外泄,避免造成能源浪费、环境污染以及燃烧或爆炸等情况的发生,待破裂管路修复后,可利用顶推装置通过旋转或者按压方式调整顶杆向下顶推球阀,使管路恢复通畅。
文档编号F16K17/02GK2292199SQ96249200
公开日1998年9月23日 申请日期1996年12月31日 优先权日1996年12月31日
发明者邓文雄, 邱水文, 郑贤义, 郑耀辉 申请人:邓文雄, 邱水文, 郑贤义, 郑耀辉