置，即当第二致动器16b在第二膜片24上施加的作用力为零或较小时，第二膜片24因而在第二压板23上施加的作用力为零或较小。第二压板23通过合适的回复部件如弹性舌片与第二反作用板18分开，以释开第二摩擦盘19。
[0045]如在图2上更清楚可见的，离合器分离轴承17包括轴线为X的同心的两个环形槽座25a、25b，属于前述致动器16a、16b的活塞26a、26b安装在槽座中。在径向外侧的环形的第一活塞26a用于通过第一滚珠轴承27a致动第一膜片13。在径向内侧的环形的第二活塞26b用于通过第二滚珠轴承27b致动第二膜片24。活塞26a、26b能沿轴线X平移活动，它们的移动通过压力流体供应管路以液动力控制。这类致动器16a、16b具有表示英文术语的“Concentric Slave Cylinder” 的名称 C.S.C.。
[0046]为了精确地控制对第一和第二离合器机构的致动，需要知晓第一膜片13和第二膜片24的位置、因而第一活塞26a和第二活塞26b的位置。这类信息特别是允许确定每个离合器机构的咬合点的可能变化，以进行校正。提请注意的是，咬合点是这样的膜片或活塞位置:对于所述位置，扭矩开始通过所考虑的离合器机构进行传递。
[0047]涉及第一和第二活塞的位置的信息允许:
[0048]-精确操控扭矩在每个离合器中的传递，
[0049]-建立按需诊断，
[0050]-评估摩擦衬片的磨损，
[0051]-探测系统的可能的运行故障，例如卡锁。
[0052]为此，本发明提出给第一致动器16a和第二致动器16b配备非接触式位置传感器。
[0053]更为特别地，第一活塞16a和第二活塞16b分别配有第一标靶28a和第二标靶28b，第一和第二标靶分别与第一探测器29a和第二探测器29b配合，每个探测器能够探测对应的标靶28a、28b的沿轴线X的位置。
[0054]每个探测器29a、29b关联有一个对探测器29a、29b发出的信号进行处理的处理电子器件。处理电子器件提供输出信号，输出信号给出涉及标靶28a、28b相对于探测器29a、29b的相对位置的信息。标靶和探测器形成非接触式位置传感器。这类传感器可以例如是霍尔效应类型的、傅科电流式的、PIXD(Permanent magnetic Linear ContactlessDisplacement:永磁线性非接触式位移)或磁通门式的传感器。
[0055]在图3上所示的第一实施方式中，离合器分离轴承17包括管形主体30，管形主体包括三个同心的环形壁31、32、33，这三个同心的环形壁在它们之间界定两个同心的环形空间25a、25b，致动器16a、16b的活塞26a、26b接合于环形空间中。这些壁也在表示现有技术的图1和图2上用相同的标号表示。在径向外侧的第一活塞26a接合在界定于环形壁31和32之间的空间25a中，在径向内侧的第二活塞26b接合在界定于环形壁32和33之间的空间25b中。
[0056]在该实施方式中，相对于轴线X而言，第一标靶28a相对第一探测器29a成角度地偏移，第一标靶28a与第一探测器29a径向面对或与第一探测器29a位于相同的圆周上。第一探测器29a和第一标靶28a两者全都径向地位于环形壁31的外侧。为此，第一标靶28a例如从第一活塞26a径向地向外延伸。
[0057]第二标靶28b与第二探测器29b径向地位于相同的平面中。更为特别地，第二标靶28b径向地位于环形壁32和33之间，第二探测器29b径向地位于壁33的内侧。
[0058]经过第二标靶28b和第二探测器29b的径向平面R2相对经过第一探测器29a的径向平面Rl成角度地偏移(角度α )。此外，与径向平面R2相对地，第一标靶28a相对第一探测器29a成角度地偏移。
[0059]图4示出本发明的第二实施方式，其中，第一标靶28a与第一探测器29a径向地位于相同的平面Rl中。更为特别地，第一标靶28a径向地位于第一探测器29a外侧，第一探测器本身径向地位于壁31外侧。为此，第一标革El 28a例如从第一活塞26a径向地向外延伸。
[0060]此外，相对于轴线X而言，第二标靶28b相对第二探测器29b成角度地偏移，第二标靶28b与第二探测器29b径向面对或与第二探测器29b位于相同的圆周上。第二探测器29b和第二标靶28b两者全都径向地位于环形壁33的内侧。为此，第二标靶28b例如从第二活塞26b径向地向内延伸。在该实施方式中，第一探测器29a和第二探测器29b位于同一径向平面Rl上。
[0061 ] 图5示出本发明的第三实施方式，其中，标靶28a与第一探测器29a径向地位于相同的平面Rl中。更为特别地，第一标靶28a径向地位于第一探测器29a的外侧，第一探测器本身径向地位于壁31的外侧。为此，第一标靶28a例如从第一活塞26a径向地向外延伸。
[0062]此外，相对于轴线X而言，第二标靶28b相对第二探测器29b成角度地偏移，第二标靶28b与第二探测器29b径向面对或与第二探测器29b位于相同的圆周上。第二探测器29b和第二标靶28b两者全都径向地位于环形壁33的内侧。为此，第二标靶28b例如从第二活塞26b径向地向内延伸。在该实施方式中，第二探测器29b相对第一探测器29a成角度地偏移，第二标靶28b例如与第一探测器29a和第一标靶28a位于相同的径向平面Rl中。
[0063]图6示出本发明的第四实施方式，其中，相对于轴线X而言，第一标靶28a相对第一探测器29a成角度地偏移，第一标靶28a与第一探测器29a径向面对或与第一探测器29a位于相同的圆周上。第一探测器29a和第一标靶28a两者全都径向地位于环形壁31的外侦1|。为此，第一标革G 28a例如从第一活塞29a径向地向外延伸。
[0064]此外，第二标靶28b相对于轴线X而言相对第二探测器29b成角度地偏移，第二标靶28b与第二探测器29b径向面对或与第二探测器29b位于相同的圆周上。第二探测器29b和第二标靶28b两者全都径向地位于环形壁33的内侧。为此，第二标靶28b例如从第二活塞26b径向地向内延伸。在该实施方式中，第一探测器29a和第二探测器29b都位于同一径向平面Rl上，第一标靶28a和第二标靶28b相对于径向平面Rl而言彼此相对地成角度偏移。
[0065]在前述的每个实施方式中，由每个标靶28a、28b所发出的磁场朝向对应的探测器29a、29b。因此，在例如图3、图4和图5的实施方式的情形中，第一标靶28a的标记为BI的磁场垂直于第二标靶28b的标记为B2的磁场。
[0066]一般性地，适合确保磁场BI不朝向第二探测器29b，磁场B2不朝向第一探测器29a，对于前述每种实施方式均是这样的情形。这样可以避免第一标靶28a的磁场BI通过第二探测器29b被探测到或干扰通过第二探测器29b对第二标靶28b的位置的测量，及可以避免第二标靶的磁场B2通过第一探测器29a被探测到或干扰通过第一探测器29a对第一标靶28a的位置的测量。
[0067]本发明的这些不同的实施方式允许减小离合器分离轴承17的径向体积尺寸和/或轴向体积尺寸，使用不昂贵且可靠的常见传感器，同时避免传感器之间的可能的干扰。
【主权项】
1.离合器分离轴承(17)，特别是用于机动车，所述离合器分离轴承包括:管形主体(30)，管形主体用于被变速箱的至少一个输入轴(11，22)穿过；至少一个致动器(16a，16b)，致动器包括能沿着管形主体(30)的轴线(X)平移活动的活动部件(26a，26b)，所述活动部件用于致动离合器膜片(13，24);标靶(28a，28b)，标靶的位置表示致动器(16a，16b)的活动部件(26a，26b)的位置；和探测器(29a，29b)，探测器能够探测标靶(28a，28b)的位置，其特征在于，相对于管形主体(30)的轴线(X)而言，标靶(28a，28b)相对探测器(29a，29b)成角度地偏移。
2.根据权利要求1所述的离合器分离轴承(17)，其特征在于，标靶(28a，28b)至少部分地与探测器(29a，29b)径向面对或与探测器(29a，29b)位于相同的圆周上。
3.根据权利要求1或2所述的离合器分离轴承(17)，其特征在于，所述离合器分离轴承包括:第一致动器(16a)和径向地位于第一致动器(16a)内侧的第二致动器(16b)，每个致动器(16a，16b)包括一活动部件(26a，26b);标靶(28a，28b)，标靶的位置表示致动器(16a，16b)的活动部件(26a，26b)的位置；和相关联的探测器(29a，29b)，探测器能够探测标靶(28a，28b)的位置，至少一个所述标靶(28a，28b)相对相关联的探测器(29a，29b)成角度地偏移，至少部分地与所述相关联的探测器(29a，29b)径向面对或与所述相关联的探测器(29a，29b)位于相同的圆周上。
4.根据权利要求3所述的离合器分离轴承(17)，其特征在于，第一和第二致动器(16a，16b)的探测器(29a，29b)相对于管形主体(30)的轴线(X)而言相互成角度地偏移。
5.根据权利要求3所述的离合器分离轴承(17)，其特征在于，第一和第二致动器(16a，16b)的探测器(29a，29b)位于同一径向平面(Rl)上，第一和第二致动器(16a，16b)的相关联的标靶(28a，28b)相对于管形主体(30)的轴线(X)而言相互成角度地偏移。
6.根据权利要求1到5中任一项所述的离合器分离轴承(17)，其特征在于，每个标靶(28a, 28b)的磁场(B1，B2)朝向相关联的探测器(29a, 29b) ο
7.根据权利要求1到6中任一项所述的离合器分离轴承(17)，其特征在于，探测器(29a，29b)和/或标靶(28a，28b)为霍尔效应类型、傅科电流式、PIXD或磁通门式。
8.双离合器(I)，其特征在于，所述双离合器包括根据权利要求3到7中任一项所述的离合器分离轴承(17)。
【专利摘要】本发明涉及一种离合器分离轴承(17)，特别是用于机动车，离合器分离轴承包括：管形主体(30)，管形主体用于被变速箱的至少一个输入轴(11)穿过；至少一个致动器，致动器包括沿着主体(30)的轴线(X)能平移活动的活动部件，活动部件用于致动离合器膜片；标靶(28a，28b)，标靶的位置表示致动器的活动部件的位置；和探测器(29a，29b)，探测器能够探测标靶(28a，28b)的位置。相对于主体(30)的轴线(X)而言，标靶(28a，28b)相对探测器(29a，29b)成角度地偏移。
【IPC分类】F16D23-14
【公开号】CN104653654
【申请号】CN201410652480
【发明人】C·莫利耶
【申请人】Valeo离合器公司
【公开日】2015年5月27日
【申请日】2014年11月17日
【公告号】DE102014116561A1, US20150136561