齿轮的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及齿轮技术领域，特别是涉及一种弹性齿轮。
【背景技术】
[0002]齿轮是依靠轮齿之间的相互啮合来传递扭矩的轮状机械零件。齿轮通过与其它齿状机械零件相配合传动，可实现改变转速、扭矩、改变运动方向和/或改变运动形式等功能。由于齿轮的传动效率高、传动比准确等优点，齿轮机构在工业产品中广泛应用，其设计与制造水平直接影响到工业产品的质量。
[0003]但是相关技术中，两个啮合在一起的齿轮在轴向方向上容易脱节，导致机械故障频发，甚至导致齿轮所在的整个系统瘫痪。
[0004]综上所述，如何防止齿轮脱节成为目前本领域技术人员亟待解决的技术问题。【实用新型内容】
[0005]本实用新型实施例中提供了一种齿轮，以实现防止齿轮之间容易脱节的作用。
[0006]为了解决上述技术问题，本实用新型实施例公开了如下技术方案:
[0007]本实用新型提供一种齿轮包括:
[0008]环状的齿轮本体；
[0009]环绕于所述齿轮本体的端面形成有外圈边沿；
[0010]环绕于所述齿轮本体外圈的齿根圆设置、且与所述外圈边沿相接有多个轮齿，以及所述多个轮齿中任意相邻两个轮齿之间的外齿槽；
[0011]其中，所述外圈边沿到所述齿轮本体的齿根圆的距离大于或等于所述轮齿齿顶到所述齿轮本体的齿根圆的距离。
[0012]优选地，所述齿轮中，环绕于所述齿轮本体内圈设置有多层环状凸起，所述多层环状凸起的任意两层环状凸起之间设置有内齿槽。
[0013]优选地，所述齿轮本体上形成有外圈边沿的端面为上端面，所述齿轮本体的上端面与所述环状凸起之间的环面为斜面。
[0014]优选地，所述齿轮还包括:环绕于所述齿轮本体内圈设置的螺纹。
[0015]优选地，所述齿轮中，所述外圈边沿与所述齿轮本体的上端面之间设置有环状台阶。
[0016]优选地，所述齿轮中，环绕于所述齿轮本体的下端面设置有带状凸起。
[0017]优选地，所述齿轮为橡胶齿轮。
[0018]优选地，所述外圈边沿、所述轮齿和所述齿轮本体为一体成型结构。
[0019]优选地，所述外齿槽内凹成半圆柱状，所述轮齿的宽度小于所述外齿槽宽度。
[0020]由以上技术方案可见，本实用新型的实施方式所提供的齿轮中，通过在环状的齿轮本体的端面形成外圈边沿，并且外圈边沿的顶端到齿轮本体的齿根圆之间的距离大于或等于轮齿齿顶到齿轮本体的齿根圆之间的距离。外圈边沿能够覆盖所述齿轮的轮齿，在两个齿轮在啮合时，防止与该齿轮啮合的另一齿轮向所述外圈边沿所在位置移动，即降低了两个齿轮在轴向方向上容易脱节的情况。
【附图说明】
[0021]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0022]图1为本实用新型实施例提供的一种齿轮的结构示意图；
[0023]图2为图1所示的齿轮的朝A向所视的视图；
[0024]图3为图1所示的齿轮的俯视图；
[0025]图4为图1所示齿轮的正视图图；
[0026]上述图1-图4中，各结构与附图标记的对应关系如下:
[0027]1-齿轮本体、2-外圈边沿、3-轮齿、4-外齿槽、5-环状凸起、6-内齿槽、7-环状台阶、8-带状凸起、9-齿根圆。
【具体实施方式】
[0028]为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型中的技术方案，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。
[0029]需要说明的是，本部分中，所述“上”、“下”等方位词，均相对于所述外圈边沿和轮齿的位置而言，外圈边沿在轮齿的上方；对应的，轮齿在外圈边沿的下方；相应的，齿轮本体上形成外圈边沿的端面为“上端面”；所述齿轮本体上靠近轮齿的端面为“下端面”。
[0030]参见图1，图1为本实用新型实施例提供的一种齿轮的结构示意图，如图1所示，所述齿轮，包括:环状的齿轮本体I ;环绕于所述齿轮本体I的端面形成有外圈边沿2 ;环绕于所述齿轮本体I的齿根圆9设置、且与所述外圈边沿相接有多个轮齿3，以及所述多个轮齿3中任意相邻两个轮齿3之间的外齿槽4 ;其中，所述外圈边沿2到所述齿轮本体I的齿根圆9的距离大于或等于所述轮齿3的齿顶到所述齿轮本体I的齿根圆9的距离。
[0031]图1所提供的齿轮中，通过在环状的齿轮本体I的端面形成外圈边沿2，并且设置外圈边沿2到齿轮本体I的齿根圆9的距离大于或等于轮齿3的齿顶到齿根圆9的距离，使得外圈边沿2能够覆盖所述齿轮的轮齿3和外齿槽4，在两个齿轮啮合时，能够阻挡与该齿轮相啮合的另一齿轮朝向所述外圈边沿2方向移动，防止滑出外齿槽4，即降低了两个齿轮在轴向方向上容易脱节的情况。
[0032]同时齿轮需要固定在相应的转动轴上才能够得以转动，因此为了使得齿轮牢固固定，如图1和图2所示，优选地，所述齿轮中，环绕于所述齿轮本体I的内圈设置有多层环状凸起5，所述多层环状凸起5的任意两层环状凸起5之间设置有内齿槽6。
[0033]通过设置多层环状凸起5，以及在多层环状凸起5的任意两层环状凸起5之间设置内齿槽6，环状凸起5可以卡在与该齿轮相连接的转动轴上相应凹槽内，而内齿槽6则会相应卡住该转动轴上的凸起结构，因此，通过上述结构可以将齿轮牢固地卡在转动轴上。
[0034]图3示出了图1中所示齿轮的俯视图，图4示出了图1中所示齿轮的正视图，作为一种实施例，如图3和图4所示，所述齿轮本体I上形成有外圈边沿2的端面为上端面，所述齿轮本体I的上端面与所述环状凸起5之间的环面为斜面。
[0035]通过将齿轮本体I的上端面与环状凸起5之间的环面设置为斜面，在将齿轮安装到转动轴时，通