拉动固定插销拉线 39,其可以脱离对于上固定传动两用轴3的顶压，此状态下，固定座7与上固定传动两用轴 3无传动关系。
[0074] 插销38分三部分，第一部分为定位头部，头部为偏平形状，直径比固定座长条凸 台中心孔要略小，第二部分为弹簧安装位置，直径比第一部分要小，第三部分是外螺纹位 置，直径比第二部分要小。
[0075] 第二弹簧40外径比长条台阶的中心孔内径略小，内径比插销第二部分要略大。六 角螺钉41是中心通孔，孔直比插销第二部分略大。
[0076] 装配过程：电机下端盖4-3装上选用轴承29,将电机传动轴4-1带有花键轴头部 穿过电机下端盖4-3,使电机传动轴的轴承安装位置与下端盖4-3的轴承29配合，用数个螺 钉固定电机上端盖、电机壳和电机下端盖。
[0077] 转动固定两用轴3内装0形圈油封，两用轴3的一端凸台压入齿轮轴上安装端盖 1外端的第一轴孔内，用数个螺钉通过上安装端盖1第一轴孔周围的螺钉孔，与两用轴3端 面螺孔配合，紧固两用轴3,使上端盖1内的轴孔大台阶孔朝下，选用轴承分别装在齿轮轴 上安装端盖1的第一轴孔、第二轴孔、第三轴孔、第四轴孔。将数个定位销子与上端盖1外 围销子孔过盈配合，用螺钉通过上端盖1上端面通孔与销子内螺纹配合紧固，紧固的螺钉 头部低于上端盖1上端面，输入齿轮轴9有内孔花键轴孔一端的轴头，通过上端盖1第一轴 孔内的轴承内孔，使输入齿轮轴9的第二部分、第一部分连接的端面与第一轴孔内的轴承 端面相贴。将选用不同尺寸的轴承，对应装入齿轮轴下安装端盖2的所有四个轴孔内，第一 输出齿轮10及轴13穿过下端盖2的第二轴孔内的轴承内孔，该轴13上的轴承安装位置与 端盖2轴孔内的轴承配合，齿轮轴13的输出齿轮10在端盖2的下部，有该轴13的轴向隔 离台阶的作用，该齿轮10上端面与端盖2下端面有一定数量间隙，第一齿轮下端盖17套在 齿轮轴下部，下端盖17小凸台端面与轴承内圈相贴，用螺钉通过下端盖17小凸台的螺纹孔 使下端盖与轴13固定，下端盖与轴13没有轴向间隙，套上第一传动齿轮11，第一传动齿轮 11端面凹部与下端盖凸部间隙配合，并与输入齿轮啮合，逐一将滚针装24入孔11-1靠斜 面处，方形弹簧25分别装入长槽孔内，一头顶住滚针24 -头顶住长槽孔壁如图22,套上第 一传动齿轮11上端盖12,端盖12大凸台与第一传动齿轮11凹部间隙配合，两端面相贴， 端盖12小凸台端面略低于齿轮轴13的端面。作用是：当第一传动齿轮11顺时针方向旋转 时，第一传动齿轮11在弹簧25,滚针24和孔11-1的斜面作用下，使滚针24与输出齿轮轴 13卡死，此时超越离合器闭合状态，第一传动齿轮11从而带动输出齿轮轴13 -起旋转，当 第一传动齿轮11逆时针方向旋转时，孔11-1的斜边往外面斜，滚针24与输出齿轮轴13间 隙增大，从而齿轮轴13与第一传动齿轮11互相自转，此时超越离合器分离。第二输出齿轮 15及轴14穿过下端盖2的第三轴孔内的轴承内孔，该轴14上的轴承安装位置与端盖2的 轴孔内的轴承配合，齿轮轴的输出齿轮15在端面2的下部，有该轴14的轴向隔离台阶的作 用，该齿轮15上端面与端盖2的下端面有一定数量间隙，第二齿轮下端盖23套在该轴14 上，使第二齿轮下端盖23小凸部端面与轴承内圈相贴，套上第二传动齿轮16,齿轮16下端 面凹部与第二齿轮下端盖23的大凸部端面相贴，并间隙配合，同时与双联齿轮的中小齿轮 20相嗤合，与装第一传动齿11的滚针24,方形弹簧25方法一样，分别装上第二传动齿轮16 内的数个滚针和方形弹簧，套上第二齿轮上端盖22,第二齿轮上端盖22大凸台与传动齿轮 16凹槽相贴并间隙配合，用第二螺栓27通过端盖22小凸台的轴向螺纹孔，把端盖22与该 轴14固定，小凸台端面略低于该轴14的端面，其作用：当齿轮16按顺时针方向旋转时，齿 轮16在弹簧、滚针和轴向孔斜面的作用，传动齿轮16与齿轮轴14卡死一起传动，此时超越 离合器闭合，当齿轮16按逆时针方向旋转时，齿轮16在弹簧、滚针和轴向孔斜面的作面，传 动齿轮16与齿轮轴14配合间隙增大，齿轮16与齿轮轴14互相自转，此时超越离合器分离。 双联齿轮轴18与装在齿轮轴上安装端1的第四轴孔的轴承内孔配合，使大齿轮19与输入 齿轮42啮合，小齿轮12与第二传动齿轮16啮合。下固定转动两用轴8的凸台与齿轮轴下 安装端盖2第一轴孔过盈连接，使凸台端面与第一轴孔下端面相贴，用数个螺钉通过该轴8 大台阶端面螺钉孔与该端盖2的螺纹孔连接固定。对齐装好齿轮轴的两端盖1、2的第一轴 孔、第二轴孔、第三轴孔、第四轴孔和两端盖1、2外沿的数个固定销、孔进行合并，并将数 个连接螺钉连接成一体，使四根齿轮轴转动自如。
[0078] 选用的轴承装在两用轴8的轴承安装位置，轴承外端面与齿圈安装内端面持平。 齿圈36装在外传动座与内孔的齿圈安装位置中，用数个沉头螺钉通过齿圈36端面的螺钉 孔与外传动座内的齿圈安装位置端面螺纹孔连接固定，螺钉头部比齿圈端低。将装好〇型 油封和齿圈36的外传动座，通过下固定传动两用轴8套在二挡输出机构总成外，使外传动 座5内的轴承内孔与下两用轴8的轴承安装位置配合。装好轴承30和0形油封圈的外传 动座端盖6压入上固定转两用轴3的轴承安装位置，端盖6外凸台与外转动座5的内径相 配合，端盖6内的轴承端面与齿轮上安装端盖1的上凸台端面间隙相贴，数个固定螺钉通过 端盖6外端面上的数个螺钉孔与外转动座端面螺纹孔配合压紧，外传动座在上、下两固定 转动两轴3、8的轴承支撑下能轻松转动。选用轴承装在固定座7的轴承安装位置，固定座7 通过上固定转动两轴3的第一部分，使固定座7的第三台阶与装0形圈的固定转动轴端面 相贴，两用轴3的第一部分轴承安装位置与固定座7的轴承相配合，在两用轴3的端面装上 轴承压板33用数个螺钉通过压板33螺孔与两用轴3的螺纹配合，压紧轴承内圈。将固定 插销38通过固定座7装在中心孔内，插销38扁平头部与固定转动二用轴3的轴向开口长 槽内，第二弹簧40套在插销的弹簧安装位置上，通孔螺钉通过插销与安装座7外端螺纹相 配合压紧第二弹簧40,使插销38的扁平头部紧紧卡住两用轴3不能转动，插销38外部连接 拉线，将电机轴4-1的花键头部通过固定转动两用轴3内孔与输入齿轮轴内孔的花键孔相 配合，电机外端面的固定台阶内孔的端面与固定座7固定台阶端面配合相贴，用数个螺钉 通过固定座7的第二台阶端面螺钉孔与电机下端盖4-3下端面螺纹孔配合紧固，与二挡输 出机构连成一体。
[0079] 功能描述：将固定座7固定，固定插销39在第二弹簧40的作用下，卡死上固定转 动两用轴3,两用轴3也无法转动；当电机4顺时针旋转时，带动输入齿轮轴9顺时针旋转， 输入齿轮与第一传动齿轮11啮合，使第一传动齿轮11逆时针旋转，该离合器处在分离状 态，第一输出轴13与第一传动齿轮11处于自转状态，第一输出齿轮轴13不输出动力。同 时输入齿轮与双联齿轮的大齿轮19啮合，大齿轮呈逆时针旋转，由于大小齿轮19、20是联 体结构，小齿轮也逆时针转动，此时的第二传动齿轮16与小齿轮20啮合，传动齿轮16是顺 时针旋转，该离合器就闭合，齿轮16带动第二输出齿轮轴14输出速度和动力，从而再带动 与装有齿圈36的外传动座5转动输出慢速度和动力。
[0080] 当电机4逆时针旋转时，通过输入齿轮42与传动轴18的带动，使第二传动齿轮16 逆时针旋转，该离合器处在离合状态，第二传动齿轮16与第二输出齿轮轴14互相自转，不 输出顺时针动力。通过输入齿轮42与第一输出轴13上的第一传动齿轮11啮合，使第一传 动齿轮11顺时针旋转，该离合器处在闭合状态，第一传动齿轮11带动第一齿轮轴13输出 速度和动力，从而再带动与装有齿圈36的外转动座5转动输出快速度和动力。外传动座逆 时针旋转时，先把固定插销拉线39用力拉起，使固定插销38的头部离开两轴3的轴向开口 卡槽后，此时，在固定座7的第一轴承32的作用下，外传动座5带动二挡输出机构总成及两 用轴3 -起逆时针旋转。
[0081] 实施例2
[0082] 如图23所示，本实施例的二挡输出机构中，包括齿轮轴上安装端盖与齿轮轴下安 装端盖间垂直固定连接四个支撑块43,四个支撑块43以上齿轮轴上安装端盖的圆心为中 心的圆周上均匀布设。
[0083] 本实施例其它内容可参考实施例1。
[0084] 以上对本实用新型的优选实施例及原理进行了详细说明，对本领域的普通技术人 员而言，依据本实用新型提供的思想，在【具体实施方式】上会有改变之处，而这些改变也应视 为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1. 二挡电动变速器，其特征是包括电机（4)、二挡