一种液压筒排气装置制造方法
【专利摘要】本实用新型属于液压领域，具体地说是一种对液压密封筒进行气体排放的装置，此装置包括螺母、手轮、支撑杆、O型圈和舱盖螺纹孔。主要部件支撑杆是由舱外螺纹、方条、穿越棍、舱内螺纹和底盘等构成，底盘上有O型圈放置槽。螺母将手轮固定在支撑杆的方条上，O型圈放置在O型圈放置槽内，手轮放置在支撑杆的方条上，由螺母压紧。支撑杆主体依靠螺纹固定在液压筒的舱盖螺纹孔上，并以O型圈作为底盘和液压筒内壁之间密封连接的填料函，依靠手轮旋动将底盘和液压筒端盖内壁贴紧与否，以实现密封或排气。该装置具有密封可靠、排气快捷等特点。
【专利说明】一种液压筒排气装置
【技术领域】
[0001]本实用新型属于液压【技术领域】，具体地说是一种对具有较高内压的液压密封筒进行排气的装置。
【背景技术】
[0002]内压密封容器广泛用于水利、电力、食品、消防系统、航天、海洋、啤酒和乳业等行业，这些密封容器在装载液体的时候，需要将气体排除，并且这种排除装置在排气完成后密封的情况下，还需要承受较高的压力。现有的密封装置气体排除装置都是从容器外部实现，很难承受:闻压力。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的在于提供一种液压筒排气装置，该装置从外部操作并依靠装置和高内压液压筒内部的贴合来实现密封，具有密封稳定可靠、持久耐用、制作容易和成本低廉等特点。
[0004]本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的:
[0005]一种液压筒排气装置是由螺母1、手轮2、支撑杆3和O型圈4，支撑杆3是由舱外螺纹3-1、方条3-2、穿越棍3-3、舱内螺纹3-4和底盘3_5构成，螺母I将手轮2固定在支撑杆3的方条3-2上，支撑杆3的底盘3-5上有O型圈放置槽，O型圈4放置在O型圈放置槽内，并以O型圈4作为底盘3-5和液压筒5内壁之间密封连接的填料函；液压筒5的端盖
5-1上有舱盖螺纹孔5-2，支撑杆3的舱内螺纹3-4和端盖螺孔5-2相配合。此装置可实现对液压筒的排气泄压。
[0006]本实用新型的优点与积极效果为:
[0007]1.密封可靠。以O型圈作为底盘和液压筒内壁之间密封连接的填料函，从内部来进行密封，具有加压越大密封越可靠的特点。
[0008]2.安全性高，能耐高压。只要支撑杆的底盘具有足够的厚度，就能够耐足够高的压力。
[0009]3.易于制作，成本较低。本装置结构简单，易于制作。
[0010]4.操作简便。密封和排气均从液压筒外部简单操作一下手轮就能够实现。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型的整体结构示意图；
[0012]图2为图1中支撑杆的结构示意图。
[0013]图3为图2中支撑杆的俯视图
[0014]其中:1为螺母、2为手轮、3为支撑杆、4为O型圈、5为液压筒、3_1为舱外螺纹、3~2为方条、3_3为穿越棍、3_4为舱内螺纹、3_5为底盘、5_1端盖、5_2端盖螺孔
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图对本实用新型作进一步详述。
[0016]如图1和图2所示，本实用新型使用的时候，在端盖5-1放入液压筒5之前，先在支撑杆3的底盘3-5的O型圈放置槽内放上O型圈4，支撑杆3从端盖5-1内侧借助支撑杆3的舱内螺纹3-4和端盖螺孔5-2相配合穿出；再将手轮2套在支撑杆3的方条3-2上，用螺母I通过舱外螺纹3-1将手轮压在支撑杆3上。最后，将端盖5-1放入液压筒5形成密封筒。这样，需要密封的时候，转动手轮2，通过舱内螺纹3-4和端盖螺孔5-2，将支撑杆3的底盘3-5和液压筒5内壁之间接触，二者之间以O型圈4作为填料函，实现密封连接；当需要排气时，反方向转动手轮2，通过舱内螺纹3-4和端盖螺孔5-2，放开支撑杆3的底盘3-5和液压筒5内壁的密封接触，进行高内压卸除。
【权利要求】
1.一种液压筒排气装置，其特征在于:该装置由螺母(I)、手轮(2)、支撑杆(3)和O型圈(4)，支撑杆(3)是由舱外螺纹(3-1)、方条(3-2)、穿越棍(3-3)、舱内螺纹(3_4)和底盘(3-5)构成，螺母(I)将手轮(2)固定在支撑杆(3)的方条(3-2)上，支撑杆(3)的底盘(3-5)上有O型圈放置槽，O型圈(4)放置在O型圈放置槽内，并以O型圈(4)作为底盘(3-5)和液压筒(5)内壁之间密封连接的填料函；液压筒(5)的端盖(5-1)上有舱盖螺纹孔(5-2)，支撑杆(3)的舱内螺纹(3-4)和端盖螺孔(5-2)相配合。
【文档编号】F17C13/00GK204114561SQ201420198908
【公开日】2015年1月21日 申请日期:2014年4月16日 优先权日:2014年4月16日
【发明者】陈永华, 徐永平, 李思忍, 姜静波, 倪佐涛, 涂登志, 李晓龙 申请人:中国科学院海洋研究所