本实用新型涉及缸套检具，属于发动机配件检测设备技术领域。
背景技术：
缸套，是气缸套的简称，镶在缸体的缸筒内，与活塞和缸盖共同组成燃烧室。由于缸套是发动机的重要组成部件，对其精度有很高的要求，因此，在生产完成后，需要对其进行检测，特别是圆度。现有的检具结构复杂，造价高，对企业造成了一定的成本压力。
技术实现要素：
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单，造价低，检测效率快，能检测不同尺寸缸套的圆度的检具。
为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：
缸套检具，包括检测机构，以及带动检测机构转动的转动机构；所述转动机构包括横杆，至少一组对称设置在横杆两侧的侧杆，设置在侧杆外端的螺套，设置在螺套上的弹性支座，以及活动设置在弹性支座上的滚珠。
采用上述技术方案，由于滚珠能沿着缸套内壁转动，使得转动机构能很方便地带动检测机构做圆周运动，能很轻易地实现对缸套的圆度的检测。
进一步的，为了使得滚珠在缸套内部能方便地转动，所述弹性支座上设有凹槽，凹槽内设有竖直转动轴，所述滚珠上设有供竖直转动轴穿过的通孔，并穿设在竖直转动轴上。
进一步的，在转动机构转动的过程中，为了能方便地对缸套的圆度进行检测，所述检测机构包括固定设置在横杆上的检测头，以及与检测头连接的千分表。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中，10-检测机构，11-检测头，12-千分表，20-转动机构，21-横杆，22-侧杆，23-螺套，24-弹性支座， 25-滚珠。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型，但并不构成对本实用新型的限定。此外，下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
如图1所示， 缸套检具，包括检测机构10，以及带动检测机构10转动的转动机构20；所述转动机构20包括横杆21，两组对称设置在横杆21两侧的侧杆22，设置在侧杆22外端的螺套23，设置在螺套23上的弹性支座24，以及活动设置在弹性支座24上的滚珠25；所述弹性支座24上设有凹槽（图中未示出），凹槽内设有竖直转动轴（图中未示出），所述滚珠25上设有供竖直转动轴穿过的通孔（图中未示出），并穿设在竖直转动轴上。
所述检测机构10包括固定设置在横杆21上的检测头11，以及与检测头11连接的千分表12。
以上结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但本实用新型不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言，在不脱离本实用新型原理和精神的情况下，对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，仍落入本实用新型的保护范围内。