一种汽车线束辅助检测工装的制作方法

文档序号:12590122阅读:309来源:国知局

本实用新型涉及一种线束防水检测工装。



背景技术:

随着社会的发展,人们对汽车的要求越来越高。汽车线束随着汽车配置的提升也越来越密集。汽车产品上的电子元器件不断增多,电子元器件正常运转对行车的安全影响越来越大。防水性能是电子元件的防护的重要体现。因防水失效造成的汽车用电器的误工作,从而影响汽车的正常使用,从而造成交通事故近年屡有发生。性能稳定,安全可靠的汽车产品显得尤为重要,汽车产品的加工过程也备受人们的关注。产品的出厂检验是对产品性能的最直观体现,是防止不良产品流入市场的重要手段,保证防水产品在使用过程中的有效可靠。鉴于线束产品的加工特点在组装完成后模拟浸水环境,进行密封性能水密检测可以有效的发现漏水点,检查水密件的有效性。



技术实现要素:

本实用新型的发明目的在于提供一种具有高可靠性,低成本输出的汽车线束辅助检测工装。

本实用新型的技术方案在于:包括检测台架、检测水箱、渗水托盘,检测水箱置于检测台架上部,检测水箱底部设有用于与待检测线束一端索环配合安装的索环套,检测水箱端部设有出水弯管,用于搭放线束另一端的物料支架设置于检测台架侧部,渗水托盘置于检测台架下部。

所述检测水箱底部有多个预留孔,索环套下端装于预留孔处,索环套上端设有一圈限位凸缘。

所述限位凸缘与检测水箱焊接。

所述检测水箱中间经隔板分隔成两个单元,两个单元中分别设置有多个索环套,检测水箱端部分别设有与两个单元相对应的出水弯管。

所述检测台架上部设有用于限位检测水箱的上部水箱支承框,检测台架下部设有用于限位渗水托盘的下部支架框架。

所述上部水箱支承框、下部支架框架的剖面为L型。

所述渗水托盘两端设有提手。

本实用新型结构轻便,操作简单,可非常有效的检测索环内的密封加工是否有效,从而有效避免产品密封失效造成的不良品流出。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

图1中,本实用新型包括长方形检测台架1、检测水箱2、渗水托盘5、索环套3,检测台架1包括上部水箱支承框、下部支架框架、物料支架,水箱支承框剖面形状为“L”状,上部水箱支承框放置检测水箱2,下部支架框架放置渗水托盘5。检测台架1由40*40mm的“L” 型角铁制作,包括四根垂直设置的垂直角铁、八根水平设置的水平角铁,垂直角铁槽口向内,形成支撑检测台架台面的主体,上下两个支撑台面四边由“L” 型角铁制作,水平角铁槽口向上形成限位支撑。上下两个支撑台面即上部水箱支承框、下部支架框架。检测台架1上部长边两侧有两个物料支架,用于搭放产品外接线束部分。将检测水箱底部等距设置2排10个安装孔,安装孔处焊接2排10个模拟装车环境的索环套3,水箱中间横向安装隔板将容器分为两部分。水箱底部侧边安装内径为Φ30的出水弯管4连接阀门。索环套3为中间为圆孔(圆孔大小与索环一致),结构为剖面成“L”的圆环形状,内壁厚度根据装车环境制作为1mm。检测台架1上部安装模拟装车设备检测水箱2。

使用时,将检测水箱2和渗水托盘5放置在检测台架1上部水箱支承框、下部支架框架安装牢固,将产品上的索环由上向下插入索环套3上,后部线束搭在台架两侧的物料支架上。测试时在水箱内放入清水,测试结束由出水弯管4连接的水阀放出水箱内的清水后将索环取出。

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