1.一种城轨齿轮箱快速加载试验装置，其特征在于：包括试验台座，在所述试验台座两端对应设置有结构相同、用于承托齿轮箱的车轴支撑架；所述车轴支撑架的左、右立柱内侧等高对应设置有支撑所述齿轮箱车轴的下支撑轮，一端铰连在所述左立柱顶部的压板内表面固定有用于压紧所述齿轮箱车轴的上压轮，在所述压板的另一端设置有与所述右立柱顶部螺纹连接的带有压紧手轮的螺旋压杆；在所述齿轮箱车轴与下支撑轮的结合面上设置有弧形摩擦瓦，固连在所述弧形摩擦瓦底部的加载螺杆延伸向下穿过调整螺母，其下端部设置有加载手轮；固定设置在所述试验台座上的驱动电机通过安装在其工作轴上的主动皮带轮和工作皮带与套装在齿轮箱输入轴上的被动皮带轮传动连接；在所述齿轮箱下方的试验台座上设置有托举支架，所述托举支架通过升降螺杆调节支撑高度。
2.根据权利要求1所述的城轨齿轮箱快速加载试验装置，其特征在于：所述下支撑轮和上压轮的外周面上均包覆有塑胶套。
3.根据权利要求1所述的城轨齿轮箱快速加载试验装置，其特征在于：靠近所述齿轮箱车轴端部的左、右车轴支撑架上固定设置有支撑座，所述调整螺母设置在所述支撑座上。
4.根据权利要求1所述的城轨齿轮箱快速加载试验装置，其特征在于：在所述齿轮箱输入轴上套装有铜套，所述铜套的内孔呈内大外小的锥形结构；在所述齿轮箱输入轴端部设置有铜套压板。
5.根据权利要求4所述的城轨齿轮箱快速加载试验装置，其特征在于：套装在所述铜套外的被动皮带轮上开设有定位螺孔，所述定位螺孔内旋拧有定位螺栓。