滤光片表面带有自动清擦装置的光幕的制作方法

本实用新型涉及车辆测量系统用的控制部件；具体涉及一种滤光片表面带有自动清擦装置的光幕。

背景技术：

车辆外廓尺寸自动测量系统（以下简称测量系统）是用于对车辆长、宽、高外廓尺寸的自动检测。在检测过程中，所述测量系统的光幕发射器沿长度方向定间距发出的若干红光线，形成一个类似的“光幕墙”，并以光线扫描的模式配合控制器及软件对车辆外廓尺寸的长、宽、高进行测量。其中在对车辆宽度尺寸检测时，通常是在龙门架上方横梁上安装光幕的发射端，在相对所述龙门架横梁下方的地面凹槽内置有光幕的接收端。当被检车辆以较慢的速度沿垂直于龙门架下方所形成的“光幕墙”通过时，经过车辆的外廓宽度遮挡光幕发出的部分红外线，经所述测量系统的信号传感处理即测出被检车辆的宽度尺寸。

由于所述测量系统的的光幕接收端安装置于地面的凹槽内，工作中，被检车辆的轮胎及车体底部散落的粉尘杂质极易附着在所述光幕的滤光片表面上，影响检测光线的透光率，需要时常擦拭。现有技术中，人们是采用抹布将所述光幕滤光片表面上附着的粉尘杂质进行清擦去除。手工清擦滤光片表面存在以下不足：一是因擦拭不干净造成滤光片表面透光率低，严重影响了对车辆宽度尺寸的检测精度；二是清擦滤光片表面劳动强度大；三是手工操作清擦时间长，工作效率低。

技术实现要素：

针对上述现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种滤光片表面带有自动清擦装置的光幕，旨在提高车辆宽度尺寸的检测精度，降低人们清擦滤光片表面的劳动强度和提高工作效率。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的，这种滤光片表面带有自动清擦装置的光幕，它是在座体内腔至少连有一组光幕擦拭装置，该光幕擦拭装置包括在座体内腔连有的光幕，该光幕的滤光片表面与座体内腔顶部设有的透光槽相对应；在所述座体内腔连有直线模组；该直线模组的同步带连接滑台上通过支架连有除尘擦，该除尘擦的表面相对所述光幕的滤光片表面可移动地相接；在所述直线模组的轨道外侧的两端依次连有第一、第二光电开关；在所述直线模组的同步带连接滑台的外侧连有感应片，该感应片可往复移动地与所述第一、第二光电开关相对应。

优选地，在所述座体内腔的底部倾斜连有光幕。

优选地，在所述座体内腔顶部的中间位置设有透光槽。

优选地，在所述座体内腔的顶部边侧连有直线模组。

本实用新型通过采取上述结构，工作前先控制光幕擦拭装置的除尘擦，对光幕滤光片表面因被检车辆的轮胎及车体底部散落的粉尘杂质自动往复进行清擦。同现有技术相比，光幕滤光片表面擦拭干净，增加了透光率，有效提高了对车辆宽度尺寸的检测精度；明显降低了人们清擦滤光片表面的劳动强度和提高了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型一种实施例带有局部剖面的示意图。

图2为本实用新型图1中A—A向剖面放大视图。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型的原理和特征进行详述。应当说明：所举实例只用于解释本实用新型，不构成对本实用新型范围的限定。

这种滤光片表面带有自动清擦装置的光幕（图1、图2所示），工作中，根据对不同车辆宽度尺寸的检测要求，本实用新型通常是在座体1的内腔横向间隔连有两组光幕擦拭装置（图1所示），每组光幕擦拭装置包括在座体内腔底部倾斜连有的光幕8，每件光幕的滤光片表面与座体1内腔顶部中间位置设有的透光槽10相对应（图2所示）；在所述座体内腔的顶部边侧连有直线模组；该直线模组的同步带连接滑台5上通过支架连有除尘擦9，该除尘擦的表面相对所述光幕8的滤光片表面可移动地相接（图1、图2所示）；在所述直线模组的轨道4外侧的两端依次连有第一、第二光电开关3、7；在所述直线模组的同步带连接滑台5的外侧连有感应片6，该感应片可往复移动地与所述第一、第二光电开关3、7相对应（图1、图2所示）。

所述座体1长×宽×高的尺寸通常选择为4260×260×180毫米；每件光幕8的长度尺寸为1.86米，每件直线模组的长度尺寸为2米。

使用时，将座体1安装在检测场所的龙门架下方的地面凹槽内，使座体1的上端面与地面持平，并使座体内腔光幕8的滤光片表面通过透光槽10与龙门架横梁上另一光幕的滤光片表面相对应（图2所示）。

工作初始状态，直线模组的电机2控制同步带连接滑台5上的感应片6移动至第一光电开关3的位置处停止（图1、图2所示）。检测工作开始前，所述测量系统先控制直线模组的电机2得电正向转动，通过电机带动同步带连接滑台5上的支架和除尘擦9向右移动，对光幕8的滤光片表面上因被检车辆的轮胎及车体底部散落的粉尘杂质进行清擦，当所述除尘擦9向右移动至第二光电开关7的位置时，所述同步带连接滑台5上的感应片6也同时与所述第二光电开关7相对应并发出信号（图2所示），所述测量系统即控制直线模组的电机2反向转动，通过电机带动同步带连接滑台5上的支架和除尘擦9向左移动，对光幕8的滤光片表面继续进行清擦，当所述除尘擦9向左移动至第一光电开关3的位置时，所述同步带连接滑台5上的感应片6也同时与所述第一光电开关3相对应并发出信号，所述测量系统又控制直线模组的电机2正向转动，再通过电机带动同步带连接滑台5上的支架和除尘擦9向右移动，对光幕8的滤光片表面再次进行清擦，依次往复移动三次，直至将所述光幕8的滤光片表面擦拭干净。最后通过所述测量系统控制直线模组的电机2，带动同步带连接滑台5上的感应片6移动至第一光电开关3的位置处停止，回位至原先工作的初始状态（参考图1所示）。

尔后，测量系统控制安装在龙门架横梁上的另一光幕，相对安装在地面凹槽内的光幕8沿长度方向定间距发出若干红光线（图2中箭头方向所示），形成了“光幕墙”，当被检车辆以≤7km/h的速度沿垂直于龙门架下方的“光幕墙”通过时，所经过车辆的宽度遮挡“光幕墙”中的部分红外线，经所述测量系统的信号传感处理即测出被检车辆的宽度尺寸。

当然，本实用新型根据不同车辆宽度尺寸的检测要求，还可以在所述座体1的内腔连有一组光幕擦拭装置，或在座体1的内腔横向间隔连有三组或四组光幕擦拭装置（参考图1所示）。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式。应当指出：对于本领域的普通技术人员，以基本相同的手段，实现基本相同的功能，达到基本相同的效果，无需经过创造性劳动就显而易见联想到的其它技术特征，还可以替换做出若干种基本相同方式的变型和/或改进，这些变化应当视为等同特征，均属于本实用新型专利的保护范围之内。