纺织粗纱机车面进出规综合误差校验装置的制作方法

文档序号:15375028发布日期:2018-09-07 23:21阅读:173来源:国知局

本实用新型涉及纺织行业专用检具的一种校检装置,具体涉及一种纺织粗纱机车面进出规综合误差校验装置。



背景技术:

在纺织行业中,粗纱机车面进出规是设备安装平车专用检具,此检具主要用于校正并定位车面在机架上的位置,以保证平车后的设备运行质量。

由图9可见,现有技术中的粗纱机车面进出规(简称车面进出规)9为“┛”型件,包括竖块90和横块91,竖块90的左端面设有工作面A900,横块91的上端面两端分别设工作面B910、工作面C911。正常情况下,工作面C911与工作面B910处于同一平面状态,且与工作面A900相互垂直。该类检具从生产厂家买回后,由于经常平车使用,工作面C911和工作面B910受到磨损,其两者之间的平面度及与工作面A900之间的垂直度误差加大,从而导致车面进出规9的检测精度下降,对设备的安装及平车质量产生影响。此类纺织专用检具不属于国家常规计量器具,目前,国内专业检测机构无法对此类检具进行检测或校准,在行业现有技术中对此类专用检具的精度也无法进行检测。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种结构简单、操作方便、校验准确的纺织粗纱机车面进出规综合误差校验装置,该校验装置能对车面进出规工作面的平面度、垂直度误差进行校验,从而保证该类专用检具的精度满足生产要求。

为达到上述目的,本实用新型的纺织粗纱机车面进出规综合误差校验装置,它包括基座和设在其上的调整平台,所述的调整平台的四角下方设置有调平螺栓,上部设有横向凹槽和纵向凹槽,横向凹槽的左端设有检测台,右端设有定位台,检测台、定位台的下部分别设有与横向凹槽相匹配的滑块A、滑块B,滑块A、滑块B的上方分别设有沉孔型圆孔A、沉孔型圆孔B;所述的检测台上方设有条形块A,条形块A的前端及侧端分别设有相互垂直的检测端面A、检测端面B;所述的定位台的上方设有条形块B,条形块B的上方设有开口槽,开口槽的里面设有检测件,检测件包括凸形块和设置在其正端面的检测块,凸形块的后端面上设有锥形孔,检测块的前端设有定位平面,开口槽的后壁与条形块B的后端面之间设有贯通丝孔A,贯通丝孔A中设有调节螺栓;所述的纵向凹槽中设有定位件,定位件包括L型件和设置在其竖件上的贯通丝孔B中的定位螺栓,L型件的横件上设有沉孔型圆孔C;所述的调节螺栓的中部设有与贯通丝孔A相匹配的螺纹A,螺纹A的前端设有与锥形孔相匹配的锥头,后端设有圆柱型手柄A;所述的定位螺栓的中部设有与贯通丝孔B相匹配的螺纹B,螺纹B的前端设有半球形触头,后端设有圆柱型手柄B;所述的检测台、定位台和定位件均通过内六角螺栓经沉孔型圆孔A、沉孔型圆孔B、沉孔型圆孔C设置在调整平台上的横向凹槽和纵向凹槽中。

采用了上述技术方案后,由于将检测台、定位台和定位件设置在调整平台上方的横向凹槽、纵向凹槽中,能保证放置在其中的车面进出规的竖块工作面A与横块端面上设置的工作面B、工作面C与检测端面A、检测端面B沿调整平台上方的纵向及横向面相向平行设置,由于检测台前端及侧端所设的检测端面A、检测端面B与车面进出规工作面A、工作面B、工作面C之间的定值所匹配,当通过调节螺栓及定位螺栓将车面进出规定位后,其工作面A、工作面B、工作面C与检测端面A、检测端面B在调整平台上方的垂向面上相接触并吻合时,可对其接触的工作面进行比对和校验,并通过塞规对工作面C与检测端面B接触面的间隙大小进行检测,即可校验出车面进出规工作面C与工作面B的平面度及与工作面A之间的垂直度误差。

本实用新型具有其结构简单、操作方便、校验准确的特点,通过使用有效保障平车质量。

附图说明

图1是本实用新型的纺织粗纱机车面进出规综合误差校验装置工作状态结构示意图;

图2是本实用新型中的调整平台结构示意图;

图3是本实用新型中的检测台结构示意图;

图4是本实用新型中的定位台结构示意图;

图5是本实用新型中的检测件结构示意图;

图6是本实用新型中的L型件结构示意图;

图7是本实用新型中的调节螺栓结构示意图;

图8是本实用新型中的定位螺栓结构示意图;

图9是本实用新型中的校验对象结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的纺织粗纱机车面进出规综合误差校验装置作进一步详细说明。

由图1至图8可见,本实用新型的纺织粗纱机车面进出规综合误差校验装置,它包括基座1和设在其上的调整平台2,所述的调整平台2的四角下方设置有调平螺栓20,上部设有横向凹槽21和纵向凹槽22,横向凹槽21的左端设有检测台3,右端设有定位台4,检测台3、定位台4的下部分别设有与横向凹槽21相匹配的滑块A30、滑块B40,滑块A30、滑块B40的上方分别设有沉孔型圆孔A301、沉孔型圆孔B401;所述的检测台3上方设有条形块A31,条形块A31的前端及侧端分别设有相互垂直的检测端面A310、检测端面B311;所述的定位台4的上方设有条形块B41,条形块B41的上方设有开口槽410,开口槽410的里面设有检测件5,检测件5包括凸形块50和设置在其正端面的检测块51,凸形块50的后端面上设有锥形孔501,检测块51的前端设有定位平面510,开口槽410的后壁与条形块B41的后端面之间设有贯通丝孔A411,贯通丝孔A411中设有调节螺栓42;所述的纵向凹槽22中设有定位件6,定位件6包括L型件60和设置在其竖件上的贯通丝孔B601中的定位螺栓61,L型件60的横件上设有沉孔型圆孔C602;所述的调节螺栓42的中部设有与贯通丝孔A411相匹配的螺纹A420,螺纹A420的前端设有与锥形孔501相匹配的锥头421,后端设有圆柱型手柄A422;所述的定位螺栓61的中部设有与贯通丝孔B601相匹配的螺纹B610,螺纹B610的前端设有半球形触头611,后端设有圆柱型手柄B612。

参见图1至图9,本实用新型工作时,需要以下步骤完成:

a将调整平台2置于基座1上,通过调平螺栓20将其调整为水平状态;

b将检测台3下部滑块A30置于横向凹槽21的左端,其设有检测端面A310的一面朝向调整平台2的中部,通过内六角螺栓7将其固定在横向凹槽21上方;

c将定位台4下部的滑块B40置于横向凹槽21的右端,其开口槽410与检测台3相向设置,通过内六角螺栓7将其固定在横向凹槽21上方;

d将检测件5的凸形块50置于开口槽410中,其正端面设置的检测块51与检测台3相向设置,沿开口槽410向内推行凸形块50,当凸形块50后端面到达开口槽410后壁时,停止推行,将调节螺栓42中部的螺纹A420旋进贯通丝孔A411中,使其前端的锥头421与凸形块50的锥形孔501进行匹配;

e将定位件6上的L型件60的横件置于纵向凹槽22中,其竖件外侧与检测台3侧端所设的检测端面B311相向设置,通过内六角螺栓7将其固定在纵向凹槽22上方;然后,将定位螺栓61中部的螺纹B610旋进贯通丝孔B601中;

f将车面进出规9置于调整平台2上方的检测台3和定位台4之间,使其竖块90的左端工作面A900和横块91上端的工作面B910与检测端面A310、检测端面B311相向设置,旋转圆柱型手柄A422,带动凸形块50沿开口槽410微移,使检测块51前端的定位平面510与车面进出规9上的竖块90的右端面901相接触并推动其前行,当竖块90左端的工作面A900与检测端面A310相互接触时,暂停旋转圆柱型手柄A422;

g旋转设置在贯通丝孔B601中的定位螺栓61的圆柱型手柄B612,使其前端的半球形触头611与车面进出规9上的竖块90的下端面902相接触并推动其前行,当其上端所设工作面B910与检测端面B311相接触并吻合时,停止旋转定位螺栓61;此时,再次旋转圆柱型手柄A422,使车面进出规9的工作面A900与检测端面A310保持密切接触,停止旋转圆柱型手柄A422;

h通过使用塞规8检测工作面C911与检测端面B311之间的间隙,即可。

在本实施例中,由于车面进出规9经常使用,其横块91上端面设置的工作面B910和工作面C911会因磨损导致其尺寸发生变化,当在调节螺栓42和定位螺栓61的作用下,将车面进出规9定位后,其工作面A900、B910、工作面C911与检测台3上设置的检测端面A310、检测端面B311在调整平台2上方的垂向面上相向平行接触并吻合时,两者之间会并产生缝隙,观察并比较两者之间的缝隙大小,并将塞规8插入工作面C911与检测端面B311相对应的缝隙之中进行检测,取其中最大的误差值作为车面进出规9的工作面C911与工作面B910的平面度及与工作面A900之间的垂直度误差,对符合企业允差要求的给予通过,对不符合允差要求的可进行维修或废品处置,从而保证检具的精确性。

在本实施例中,所述的检测台3、定位台4和定位件6均通过内六角螺栓7经沉孔型圆孔A301、沉孔型圆孔B401、沉孔型圆孔C602设置在调整平台2上的横向凹槽21和纵向凹槽22中。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征及本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

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