一种路面材料成型模具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及模具技术领域，具体地说就是一种路面材料成型模具。
【背景技术】
[0002]随着技术的发展，人们对于土料性质的研究越来越深入从而在越来越多的岩土工程试验中需要制取不同压实度的土料试样，以便对其性质进行更好的研究，传统的压样方法是通过将土料放入容器内，用捣棍等工具将土料压实制作而成，虽然制作简单，但是土样试样受力不均匀，且通过容器来进行压样效率较低，质量很难保证，在压样的过程中容易造成误差，使所制作试样的质量达不到要求，同时在试样在支座的过程中，需要搬运，目前的模具为直筒型，不方便搬运，而且制样过程中在加料后需要人工拖住上下压块，放置掉落，操作不便，而且不容易搬运。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种路面材料成型模具，该模具结构简单，使用方便，搬运省时且不费力，成本低，使用寿命长。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是:一种路面材料成型模具，包括压块和压实桶，所述的压块包括上压块和下压块，所述的压实桶包括上凸台和下圆桶，所述的上凸台与下圆桶焊接固定，所述的上凸台上设置有与下圆桶内径相同的通孔，所述的上凸台为圆形凸台，上凸台上还设置有对称分布的铣平面，所述的下圆桶底部的内壁上设置有限位台，所述的上压块直径与下圆桶的内径相等，所述的下压块设置为凸台形状，包括下压块上部和下压块下部，所述的下压块上部与下圆桶上的限位台相配合，对下压块进行限位，所述的下压块下部直径与限位台的直径相等。
[0005]作为优化，所述的压块与压实桶的横截面均为圆形。
[0006]作为优化，所述的压块与压实桶均选用45号钢材质。
[0007]作为优化，所述的压块与压实桶的接触面上均涂有润滑剂。
[0008]作为优化，所述的上压块和下压块的高度均为40cm。
[0009]作为优化，所述的压实桶的高度为230cm。
[0010]本实用新型的有益效果是:与现有技术相比，本实用新型的一种路面材料成型模具，通过在压实桶上设置有凸台，方便搬运，并且在压实桶和下压块之间设置有相对应的凸台和限位台，限制下压块的脱落，设计巧妙，结构简单，操作方便，实用性广。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型的剖视图；
[0012]图2为本实用新型压实桶的立体图；
[0013]其中，i压块、卜丨上压块、1-2下压块、1-2-1下压块上部、1-2-2下压块下部、2压实桶、2-1上凸台、2-2下圆桶、3铣平面、4限位台。
【具体实施方式】
[0014]如图1-2所示实施例中，一种路面材料成型模具，包括压块1和压实桶2，所述的压块1包括上压块1-1和下压块1-2，所述的压实桶2包括上凸台2-1和下圆桶2-2，所述的上凸台2-1与下圆桶2-2焊接固定，所述的上凸台2-1上设置有与下圆桶2-2内径相同的通孔，所述的上凸台2-1为圆形凸台，上凸台2-1上还设置有对称分布的铣平面3，所述的下圆桶2-2底部的内壁上设置有限位台4，所述的上压块1-1直径与下圆桶2-2的内径相等，所述的下压块1-2设置为凸台形状，包括下压块上部1-2-1和下压块下部1-2-2，所述的下压块上部1-2-1与下圆桶2-2上的限位台4相配合，对下压块1-2进行限位，所述的下压块下部1-2-2直径与限位台4的直径相等。
[0015]作为优化，所述的压块1与压实桶2的横截面均为圆形。
[0016]作为优化，所述的压块1与压实桶2均选用45号钢材质。
[0017]作为优化，所述的压块1与压实桶2的接触面上均涂有润滑剂。
[0018]作为优化，所述的上压块1-1和下压块1-2的高度均为40cm。
[0019]作为优化，所述的压实桶2的高度为230cm。
[0020]与现有技术相比，本实用新型的一种路面材料成型模具，通过在压实桶上设置有凸台，方便搬运，并且在压实桶和下压块之间设置有相对应的凸台和限位台，限制下压块的脱落，设计巧妙，结构简单，操作方便，实用性广。
[0021]上述【具体实施方式】仅是本实用新型的具体个案，本实用新型的专利保护范围包括但不限于上述【具体实施方式】的产品形态和式样，任何符合本实用新型权利要求书的一种路面材料成型模具且任何所属技术领域的普通技术人员对其所做的适当变化或修饰，皆应落入本实用新型的专利保护范围。
【主权项】
1.一种路面材料成型模具，包括压块(1)和压实桶(2)，其特征在于:所述的压块(1)包括上压块(1-1)和下压块(1-2)，所述的压实桶(2)包括上凸台(2-1)和下圆桶(2-2)，所述的上凸台(2-1)与下圆桶(2-2)焊接固定，所述的上凸台(2-1)上设置有与下圆桶(2-2)内径相同的通孔，所述的上凸台(2-1)为圆形凸台，上凸台(2-1)上还设置有对称分布的铣平面(3)，所述的下圆桶(2-2)底部的内壁上设置有限位台(4)，所述的上压块(1-1)直径与下圆桶(2-2)的内径相等，所述的下压块(1-2)设置为凸台形状，包括下压块上部(1-2-1)和下压块下部(1-2-2)，所述的下压块上部(1-2-1)与下圆桶(2-2)上的限位台(4)相配合，对下压块(1-2)进行限位，所述的下压块下部(1-2-2)直径与限位台(4)的直径相等。2.根据权利要求1所述的一种路面材料成型模具，其特征在于:所述的压块(1)与压实桶(2)的横截面均为圆形。3.根据权利要求1所述的一种路面材料成型模具，其特征在于:所述的压块(1)与压实桶(2)均选用45号钢材质。4.根据权利要求1所述的一种路面材料成型模具，其特征在于:所述的压块(1)与压实桶(2)的接触面上均涂有润滑剂。5.根据权利要求1所述的一种路面材料成型模具，其特征在于:所述的上压块(1-1)和下压块(1-2)的高度均为40cm。6.根据权利要求1所述的一种路面材料成型模具，其特征在于:所述的压实桶(2)的高度为230cm。
【专利摘要】一种路面材料成型模具，包括压块和压实桶，所述的压块包括上压块和下压块，所述的压实桶包括上凸台和下圆桶，所述的上凸台与下圆桶焊接固定，所述的上凸台上设置有与下圆桶内径相同的通孔，所述的上凸台为圆形凸台，上凸台上还设置有对称分布的铣平面，所述的下圆桶底部的内壁上设置有限位台，所述的上压块直径与下圆桶的内径相等，所述的下压块设置为凸台形状，包括下压块上部和下压块下部，所述的下压块上部与下圆桶上的限位台相配合，对下压块进行限位，所述的下压块下部直径与限位台的直径相等，通过在压实桶上设置有凸台，方便搬运，并且在压实桶和下压块之间设置有相对应的凸台和限位台，限制下压块的脱落，结构简单，操作方便。
【IPC分类】G01N1/28
【公开号】CN204988831
【申请号】CN201520725608
【发明人】林栋 , 董芹, 唐飞, 王洪山
【申请人】山东路达试验仪器有限公司
【公开日】2016年1月20日
【申请日】2015年9月19日