汽车发动机缸盖垫安装检测装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车零部件装配技术领域，特别涉及一种汽车发动机缸盖垫安装检测装置。
【背景技术】
[0002]在实施对汽车发动机缸体与缸盖装配的过程中，在相应工位需要将缸盖流水线上的发动机缸盖从托盘上抓起并搬运到缸体流水线上的发动机缸体相应位置以完成装配。在此过程中，需要对搬运起的缸盖火力面(即缸盖与缸体安装配合面)进行除尘以防止缸盖在运输过程中粘上的灰尘等杂物污染缸盖和缸体的接触平面，除尘一般采用的是擦灰及吹气工艺，在此个过程中，悬浮的灰尘会对发动机缸体火力面产生污染。同时，在缸盖安装到缸体之前，缸体与缸盖安装配合面上预先安装好缸盖垫，由于缸盖垫一般是在上一工位由人工安装，可能会出现漏装、安装位置不合适甚至缸盖垫型号错误(例如，四缸发动机缸体安装了三缸发动机缸盖垫，三缸发动机缸体安装了四缸发动机缸盖垫)等情况出现，所以在缸盖安装到缸体之前，需要对缸体上的缸盖垫安装准确度进行检测。由于缸盖垫很薄，厚度一般仅有0.4mm左右，当缸盖垫放置于缸体上时，很容易出现不规则翘曲，这给自动检测缸盖垫带来一定难度。实际应用中，一般由安装缸盖的工人依靠肉眼大致检测缸盖垫安装是否出现问题，容易出现疲劳，不能有效保证准确率。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于:提供一种能够实现对缸体的缸盖垫安装准确度的自动化检测装置，确保检测的准确度。
[0004]为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是:一种汽车发动机缸盖垫安装检测装置，包括位于缸体上方的设置有检测单元，所述检测单元上设置有用于检测缸体与缸盖安装配合面的传感器，该传感器的检测端指向缸体与缸盖安装配合面，传感器位于缸体与缸盖安装配合面上方区域内均匀分布多个，该检测单元设置在驱动机构上，驱动机构驱动检测单元靠近或远离缸体与缸盖安装配合面。
[0005]与现有技术相比，本实用新型存在的技术效果为:利用设置在缸体与缸盖安装配合面上方设置的检测单元的传感器，传感器端部用于检测缸体与缸盖安装配合面的距离，从而用来检测缸盖垫是否出现漏装、安装位置不准确、型号错误等问题，利用驱动机构驱动检测单元靠近或远离缸体与缸盖安装配合面上方，从而实现检测单元的自动化检测，上述检测单元在实施对缸盖垫安装位置检测时，检测准确度高，自动化程度高。
【附图说明】
[0006]图1是本实用新型的结构示意图；
[0007]图2是另一视角的结构示意图；
[0008]图3是防尘盖与导轨装配的结构示意图。
【具体实施方式】
[0009]结合图1至图3，对本实用新型作进一步地说明:
[0010]一种汽车发动机缸盖垫安装检测装置，包括位于缸体上方的设置有检测单元，所述检测单元上设置有用于检测缸体与缸盖安装配合面的传感器，该传感器的检测端指向缸体与缸盖安装配合面，传感器位于缸体与缸盖安装配合面上方区域内均匀分布多个，该检测单元设置在驱动机构上，驱动机构驱动检测单元靠近或远离缸体与缸盖安装配合面。
[0011]结合图1和图2所示，在利用设置在缸体与缸盖安装配合面上方设置的检测单元的传感器，传感器端部用于检测缸体与缸盖安装配合面的距离，从而用来检测缸盖垫是否出现漏装、安装位置不准确、型号错误等问题，利用驱动机构驱动检测单元靠近或远离缸体与缸盖安装配合面上方，从而实现检测单元的自动化检测，上述检测单元在实施对缸盖垫安装位置检测时，检测准确度高，自动化程度高。
[0012]为防止缸盖向缸体上方移动并实施装配的过程中，掉落的灰尘对缸体上安装面的再次污染，所述检测单元设置在防尘盖10的下板面上，防尘盖10的板面水平且覆盖缸体与缸盖安装配合面上方区域，该防尘盖10对缸体上方安装面的完全覆盖，从而可有效避免缸盖向缸体移动并安装的过程中，缸体上方产生的灰尘对缸体上方安装面的再一次污染；在检测缸盖垫时，传感器不能与缸盖垫垂直距离太大，而缸盖垫会出现不规则翘曲，如果直接水平方向将传感器推至缸盖垫上方，则缸盖垫翘曲部分会对传感器产生水平切削力，会损坏缸盖垫或传感器，而将传感器直接垂直送至缸盖垫上方合适位置时，机构会与缸盖抓手装置干涉，所以传感器需要在水平及垂直两个方向运动，倾斜运动即可实现，这样，即使缸盖垫出现很大的翘曲，翘曲部分也不会损害缸盖垫及传感器，还可避让缸盖抓手。
[0013]作为本实用新型的优选方案，所述检测单元包括设置在防尘盖10下板面的多个光电传感器20，多个光电传感器20均与防尘盖10下板面构成可调式配合，多个光电传感器20的检测端位于同一水平面内且竖直向下指向缸体与缸盖安装配合面上，其中一个光电传感器20位于缸体水套上方位置。该处的光电传感器20 —共设置有6个，其中有5个光电传感器20的下端检测端竖直指向缸体与缸盖安装配合面上，从而可准确的检测缸盖垫是否出现漏装、安装位置、型号等是否错误现象，具体地:1个在缸体水套上方合适位置的光电传感器20检测否安装缸盖垫，当该光电传感器20有感应信号时，说明水套上方有障碍物，则安装有缸盖垫，反之，没有安装缸盖垫；四个在缸体4个角上方附近的光电传感器20检测缸盖垫安装位置是否合适，由于缸盖垫位置水平错动时至少有一个角突出缸体，则这四个光电传感器20中至少有一个有感应信号，可检测出缸盖垫安装位置是否正确；一个在缸体水套上方合适位置的光电传感器20检测缸盖垫型号是否错误，当四缸发动机缸体安装的缸盖垫正确时，该光电传感器有感应信号，当四缸发动机缸体安装了三缸缸盖垫时，该光电传感器20无感应信号，当三缸发动机缸体安装的缸盖垫正确时，该光电传感器20无感应信号，当三缸发动机缸体安装了四缸缸盖垫时，该光电传感器20有感应信号。
[0014]所述驱动机构为设置在立柱30上方的气缸40，所述气缸40的缸体与立柱30上方紧固连接，气缸40的活塞杆倾斜指向下方，实际上立柱30的上端与水平面呈5°的夹角，从而使得气缸40的活塞杆与水平面呈5°的夹角，气缸40的活塞杆端与防尘盖10的上板面固定，防尘盖10的板面水平且与气缸40的活塞杆夹角布置。气缸40工作状态下，从而使得防