专利名称：轮胎自动充气检测装置的制作方法
技术领域：
·本实用新型涉及一种轮胎充气装置，具体涉及一种轮胎自动充气检测装置。
背景技术：
在汽车制造过程中，对轮胎充气是其中重要的环节。目前，最常见的充气方式是工人用充气枪进行，对其充气量是否恰当是凭工人的经验观察，没有专门的工作台，并且也没有采用压力检测和压力控制技术，无法对充气过压、欠压及压力精度进行实时控制，要达到轮胎额定压力往往需要操作人员经过多次的充气与测量过程，这样势必存在充气时间长、劳动强度大的问题。现在市场上轮胎的充气装置主要分为两类，一种是采用打气筒，在人工动力作用下，将气体打入轮胎内，其原理是一个简单的单向阀，当拉杆往上提时，装在拉杆下端的皮碗收缩，空气即从气筒盖上的小孔进入气筒内，这时将拉杆往下压，皮碗扩张而贴紧气筒内壁将空气往下压，气体只能从气筒底部的一个小孔眼顶上小铁珠顺着皮管进入轮胎的气门；而当第二次再将拉杆往上提时，皮碗再度收缩，此时小铁珠落下，关闭小孔，使第一次还没有完全注入轮胎内的空气，不会因此而被抽出。另一种是将电能转化为压力能，如空气压缩机，在电力的驱动下，空气泵不断的将空气打入气罐内，使得气罐内的压力不断升高，当达到一定的压力后，空气泵自动停止工作，气罐内的气体就可以用来给轮胎充气，当气罐内的压力降低到一定的值之后，空气泵又重新开始工作，如此循环，将空气充入轮胎内。这些均不能满足大批量生产和标准化作业的需要。
实用新型内容针对现有技术中存在的上述不足，本实用新型解决的技术问题是，在工厂对轮胎的批量充气过程中，如何提高充气效率，以及实对轮胎充气过压、欠压及压力精度进行实时控制，而提供了一种对轮胎自动充气及气压检测的装置。为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下一种轮胎自动充气检测装置，包括柜体和设于柜体上的安装架，所述柜体内装有储气罐，所述安装架上设有充气装置；所述充气装置由充气嘴、压力传感器、充气电磁阀和挂管组成，挂管为中空结构并水平设置，挂管的长度与轮胎的厚度相当，挂管距柜体平台的高度大于轮胎的直径，，挂管内置后端安放有触发开关；所述充气嘴设于挂管上并与之连通，挂管还通过管道与储气罐相连，所述充气电磁阀安装在充气嘴与储气罐之间，所述充气嘴与充气电磁阀之间还安装有压力传感器；所述安装架上还设有电控柜，所述电控柜上安装有触摸屏，电控柜内封装有PLC控制器，所述触摸屏、压力传感器和充气电磁阀分别与PLC控制器电连接并由PLC控制。作为本实用新型进一步的优选方案，还包括放气电磁阀，该放气电磁阀与充气嘴通过管道连接，放气电磁阀与PLC控制器电连接并由PLC控制。作为本实用新型更进一步的优选方案，所述放气电磁阀与充气嘴之间的管道上安装有调速阀，该调速阀与PLC控制器电连接并由PLC控制。作为本实用新型更进一步的优选方案，所述充气嘴为4个，每个充气嘴分别通过管道与储气罐的出气口连接。作为本实用新型更进一步的优选方案，所述充气电磁阀和放气电磁阀均为两位两通电磁阀。相比于现有技术，本实用新型具有如下优点I、通过设计专门的工作台(柜体)和充气装置对轮胎进行充气，并且在充气嘴与气·罐之间的管道上分别安装电磁阀和压力传感器，由压力传感器对轮胎的压力进行检测，并发送给PLC控制器，由PLC控制器控制整个设备的运行，充气效率高，并且控制精度高。2、在安装架上设置挂管，一方面用于挂置轮胎，降低工人的劳动强度；另一方面用于输送气体，简化的设备的结构；充气嘴设于挂管上并与之连通，挂管的长度与轮胎的厚度相当，挂管与柜体平台的高度大于轮胎的直径。充气时，直接将轮胎的气嘴放入挂管上的充气嘴之中，挂管全部承受轮胎的重量，挂管外露前端下降，挂管内置后端上升，触发感应开关后开始自动进行充气，无需操作人员另外启动，充气简单方便，大大降劳动强度，充气嘴的密封依靠轮胎的自重密封。3、在一个气罐上引出四路气源，四路气源分别与四个充气嘴连接，可同时对四个轮胎进行充气，进一步提高了充气效率，并且四路气源之间不会相互干扰影响气压。
图I为本实用新型气路自动充气检测装置的结构示意图；图2为本实用新型气路柜体的结构示意图；图3为本实用新型气路连接示意图。其中，I为柜体，2为安装架，3为充气嘴，4为电控柜，5为触摸屏，6为储气罐，7为轮胎，8为放气电磁阀，9为压力传感器，10为调速阀，11为充气电磁阀。
具体实施方式
下面结合具体实施方式
对本实用新型作进一步说明。参见图f图3 :轮胎自动充气检测装置，包括柜体I和安装架2，柜体I的下面设有支脚，柜体I内装有储气罐6，安装架2固定安装在柜体I上，安装架2上设有充气装置，充气装置由充气嘴3、充气电磁阀11和挂管组成，挂管为中空结构并水平设置，挂管的长度与轮胎的厚度相当，挂管与柜体平台的高度大于轮胎的直径，，挂管内置后端安放有触发开关；充气嘴设于挂管上并与之连通，挂管还通过管道与储气罐6相连。充气电磁阀11为两位两通电磁阀，其安装在充气嘴3与储气罐6之间，在充气嘴3与充气电磁阀11之间还设有压力传感器9。安装架2上还设有电控柜4，电控柜4上安装有触摸屏5，电控柜4内封装有PLC控制器，触摸屏5、压力传感器9和充气电磁阀11分别与PLC控制器；触摸屏5用于显示数据和进行参数设定，并将设定的参数发送给PLC控制器，压力传感器9实时检测轮胎7的压力值并将该压力值发送给PLC控制器，PLC控制器接收压力传感器9发送来的压力值并将该压力值与触摸屏5设置的参数进行比较，控制充气电磁阀11开启或关闭。本实用新型还包括放气电磁阀8，该放气电磁阀8为两位两通电磁阀，其与充气嘴.3通过管道连接；在放气电磁阀8与充气嘴3之间的管道上安装有调速阀10，放气电磁阀8和调速阀10分别与PLC控制器电连接并由PLC控制，用以控制轮胎放气的速度，对泄压进行精确控制。充气嘴3可以根据实际工位情况安装多个，本实施例中，安装了 4个充气嘴3，安装架2的前面和后面各两个充气嘴3，每个充气嘴3分别通过管道与储气罐的出气口连接。充气时，首先在触摸屏上对充气时间、泄压偏差值和标准压力值等参数进行输入设置(第一次设置时，需要根据气源压力、轮胎充气情况进行预设，进行试充气后根据泄压时检测到的气压值对时间进行调整，最终使设置时间长短适宜。同型号的轮胎在以后的检测中即可根据经验值设置)。然后将轮胎7挂于充气嘴3上，由轮胎的自重压下挂管触发开关，由PLC控制器自动控制充气电磁阀11开启，对轮胎进行充气。当达到设定的充气时间时，PLC控制器控制放气电磁阀8和调速阀10进行泄压，并同时采用压力传感器9检测轮胎7的压力值，并将该压力值传送给PLC控制器，PLC控制器将该压力值与标准压力值进行比较，如果检测到的压力值与标准压力值之间的偏差符合要求，则由PLC控制器控制放气电磁阀8关闭，停止泄压，进入保压，保压2秒钟后采用压力传感器检测压力值，并将该压力值发送给PLC控制器与标准压力值进行比较，如果符合要求，则取下轮胎，充气结束。如果检测到的压力值与标准压力值之间的偏差不符合要求，则由PLC控制器控制充气电磁阀11开启，对轮胎进行补气，补气充气时间的1/3秒后，重新泄压、检测压力值，直到压力值符合要求为止。最后需要说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制技术方案，尽管申请人参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，那些对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术方案的宗旨和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
权利要求1.轮胎自动充气检测装置，其特征在于，包括柜体和设于柜体上的安装架，所述柜体内装有储气罐，所述安装架上设有充气装置；所述充气装置由充气嘴、充气电磁阀和挂管组成，挂管为中空结构并水平设置，挂管的长度与轮胎的厚度相当，挂管距柜体平台的高度大于轮胎的直径，挂管内置后端安放有触发开关；所述充气嘴设于挂管上并与之连通，挂管还通过管道与储气罐相连，所述充气电磁阀安装在充气嘴与储气罐之间，所述充气嘴与充气电磁阀之间还安装有压力传感器； 所述安装架上还设有电控柜，所述电控柜上安装有触摸屏，电控柜内封装有PLC控制器，所述触摸屏、压力传感器和充气电磁阀分别与PLC控制器电连接并由PLC控制。
2.根据权利要求I所述的轮胎自动充气检测装置，其特征在于，还包括放气电磁阀，该放气电磁阀与充气嘴通过管道连接，放气电磁阀与PLC控制器电连接并由PLC控制。
3.根据权利要求2所述的轮胎自动充气检测装置，其特征在于，所述放气电磁阀与充气嘴之间的管道上安装有调速阀，该调速阀与PLC控制器电连接并由PLC控制。
4.根据权利要求Γ3任一项所述的轮胎自动充气检测装置，其特征在于，所述充气嘴为4个，每个充气嘴分别通过管道与储气罐的出气口连接。
5.根据权利要求4所述的轮胎自动充气检测装置，其特征在于，所述充气电磁阀和放气电磁阀均为两位两通电磁阀。
专利摘要本实用新型公开了轮胎自动充气检测装置，包括柜体和设于柜体上的安装架，柜体内装有储气罐，安装架上设有充气装置；充气装置由充气嘴、压力传感器、充气电磁阀和挂管组成；充气嘴设于挂管上并与之连通，挂管还通过管道与储气罐相连，充气电磁阀安装在充气嘴与储气罐之间，充气嘴与充气电磁阀之间还安装有压力传感器；安装架上还设有电控柜，所述电控柜上安装有触摸屏，电控柜内封装有PLC控制器，整个设备由PLC控制；由压力传感器对轮胎的压力进行检测，并发送给PLC控制器，由PLC控制器控制整个设备的运行，能够对轮胎充气过压、欠压及压力精度进行实时控制，充气效率高。
文档编号G05B19/05GK202694081SQ20122036500
公开日2013年1月23日 申请日期2012年7月26日 优先权日2012年7月26日
发明者何平, 黄飞 申请人:重庆和平自动化工程有限公司