用于配置车辆的装置和方法
【技术领域】
[0001]本实施例处于用于配置车辆的装置和方法的领域中。
【背景技术】
[0002]为了在车辆供货方处选择车辆时支持用户，在很多情况下使用产品配置，其可运用在供货方的计算机系统上。虽然有系统侧支持，但用户的产品配置过程可具有初始的失败率。这可部分地由于可通过在过程期间的确定的步骤顺序出现具有逻辑矛盾或在可建立性方面受到限制的配置状态。
[0003]为了回避这种情况，可根据传统的解决方案为用户提供预定的车辆配置。但在实践中这些包的组合同样又导致冲突。针对用于成批生产的车型的市场(BTS市场)，车辆配置器迄今可基于销售额或销售经验产生。然而在此不可提供基于统计的自动配置的系统侧的支持。
【发明内容】
[0004]此外，根据传统的解决方案可使用用于解决限制的算法(约束解算器)。然而，这不可预告计算的运行时间并且运行时间可因此如有可能指数上升。该问题同样可通过使用合适的启发式技术减轻。
[0005]因此，即使可以这种方式碰到由于矛盾或限制迫使通过用户的中断的配置状态，供货方侧的关于基于有限制的可能性的其他特性的推荐不可继续可行。在此，关于在各个装配参数(例如车辆的特点、商品或属性)之间的依赖性或限制和这种依赖性或限制关于时间的可能的改变的信息可能可被忽视。因此可能例如可显露出可能不可建造的推荐。
[0006]因此，值得期望的是，改善用于考虑可通过汽车配置器提供的信息的思想和简化配置过程的流程。
[0007]具有独立专利权利要求的特征的装置、方法和计算机程序考虑了这种需求。其他的有利的实施方式和改进方案为从属专利权利要求的对象。
[0008]根据第一方面，实施例涉及一种用于配置车辆的装置。该装置包括接口以用于接收车辆的至少一个由用户期望的第一装配参数。此外，装置包括数据存储器以用于存储多个允许的车辆配置。允许的车辆配置的特征在于车辆的可彼此组合的多个装配参数。装置还包括一种用于从多个允许的车辆配置中预测潜在地由用户期望的车辆配置的处理器-基于由用户期望的第一装配参数和至少一个第二装配参数的相关。在此，潜在地由用户期望的车辆配置的特征在于由用户期望的第一装配参数和至少一个第二装配参数。由此可提供将这样的方法应用到车辆配置器上的可能性:该方法可附加地引起可将不期望的、矛盾的或不允许的车辆配置在选择配置时取消。这可必要时简化用户的使用。此外可以可能更简单的方式确定其他的组合可能性且进而确定其他的车辆配置。此外，这可引起改善操作上的逻辑，这又可节约时间和成本地发生作用。
[0009]此外，在一些实施例中，处理器构造成，当第一装配参数和第二装配参数的相关相应于比第一装配参数和第三装配参数的相关的更大的值时，将特征在于第一装配参数和第二装配参数的存储的车辆配置选择为潜在地由用户期望的车辆配置。由此可实现顾及已经在过去选择的车辆配置和其频繁性并且由此如有可能更准确地预测由用户期望的车辆配置。
[0010]此外，在一些实施例中，处理器构造成，由于接收分配给第一参数类的第一装配参数将第二参数类的包括第二装配参数的参数集合转变成第二参数类的参数集合的包括第二装配参数的子集。这可提供这样的可能性，基于用户为预定的参数的事先遇到的决定界定其他的决定可能性或避开矛盾。在此还可一起考虑用于即将来临的选择的可能性或技术上的可实现性或工厂的推荐。这又可使用户的其他的选择过程变得简单。
[0011]此外，在一些实施例中，处理器构造成，如果其他的存储的车辆配置的特征在于第一装配参数和分配给第二参数类的、从第二参数类的参数集合的子集排除掉的其他的装配参数，将该其他的存储的车辆配置从预告中排除掉。这例如可意味着为车辆配置分配数据附注(Datenzusatz)，其包括关于可行的可建造性的信息；例如数字“ I”可指出理论上可行的可建造性，而数字“O”指出理论上不可行的可建造性。基于关于可建造性的信息例如在任意的车辆配置中具有数字O时可通过处理器130阻止接受该配置。换言之，处理器130可仅由这样的车辆配置的集合预测由用户潜在地期望的、具有数字I的车辆配置。可能不可实现的配置可以这种方式在车辆配置器的其他的程序运行中被排除掉，这可简化程序运行。
[0012]此外，在一些实施例中，处理器构造成，由于接收分配给不同于第一参数类的第三参数类的第三装配参数而将第二参数类的参数集合转变成第二参数类的参数集合的子集。因此，针对其他的选择可能还可考虑多个通过用户已经事先产生的参数选择的协同效果。
[0013]此外，在一些实施例中，处理器构造成，如果其他的存储的车辆配置的特征在于第一装配参数、第三装配参数和分配给第二参数类的从第二参数类的参数集合的子集中排除掉的其他的装配参数，则从预告中排除掉该其他的存储的车辆配置。因此必要时可如此考虑多个通过用户事先产生的参数选择的协同效果，使得由此在进一步的程序运行中取消不可实现的配置或相比于其他的配置可能具有不足的效率的配置。
[0014]此外，在一些实施例中，接口构造成，将带有关于包括第一装配参数的参数集合的信息的查询信号提供给用户。由此可提供这样的可能性:为用户呈现实际存在的选项并且进而简化车辆配置器的使用。
[0015]此外，在一些实施例中，处理器构造成接收修正信号，并且由于修正信号改变由用户期望的第一装配参数和至少第二装配参数的相关。因此必要时可在选择装配参数时更好地考虑工厂或销售的优先权。
[0016]此外，一些实施例涉及一种系统，其包括根据上述权利要求中任一项所述的装置和可编程的设备。可编程的设备包括其他的接口，该接口构造成将第一装配参数提供给接口并且从处理器接收预测的车辆配置。因此可实现通过其他设备操控处理器。换言之，用户例如可从移动设备或位置固定的计算机例如通过网络访问车辆配置器。
[0017]根据另一方面，实施例涉及一种用于配置车辆的方法。该方法包括接收车辆的至少一个由用户期望的第一装配参数。方法还包括存储多个允许的车辆配置。在此，允许的车辆配置的特征在于车辆的多个可彼此组合的装配参数。此外，方法包括基于由用户期望的第一装配参数和至少一个第二装配参数的相关从多个允许的车辆配置中预测潜在地由用户期望的车辆配置。在此，潜在地由用户期望的车辆配置的特征在于由用户期望的第一装配参数和至少一个第二装配参数。由此可提供用于配置车辆的这样的方法，其可附加地引起可在选择配置时取消不期望的、矛盾的或不允许的车辆配置。此外，可以可能更简单的方式确定其他的组合可能性，例如基于在过去实现的选择并且优选地由此确定由用户期望的车辆配置。这必要时可简化用户的使用。
[0018]此外，如果程序代码在计算机、处理器或可编程的硬件构件(例如特定用途集成电路(ASIC))上实施，其他的实施例还提供了一种带有用于执行以下方法的程序代码的程序或计算机程序。
【附图说明】
[0019]下面参考附图进一步说明和阐述一些实例性的实施例。其中:
图1显示了根据一个实施例的用于配置车辆的装置的示意性的图示；
图2显示了根据一个实施例的配置过程的示意性的图示；
图3显示了根据一个实施例的用于确定可能性的网络的示意性的图示；以及图4显示了根据一个实施例的方法的流程图。
[0020]参考标号列表 100装置
110 接口 120数据存储器 130处理器 140第一装配参数 150可编程的设备 160其他接口 210第一参数类 220第二参数类 221参数集合 222子集 230第三参数类 300马尔可夫网络 400方法 410接收 420存储 430预测。
【具体实施方式】
[0021]现在更详细地参考【附图说明】不同的实施例，在附图中示出了一些实施例。在附图中，为了清晰起见，可夸张地示出线条、涂层和/或区域的厚度尺寸。
[0022]在示出实施例的附图的随后的说明中，相同的参考标号表示系统的或相似的构件。此外使用在实施例或附图中多次出现的、然而在一个或多个特征方面一起进行说明的用于构件和对象的总结性的参考标号。利用相同或总结性的参考标号说明的构件或对象可在个别的、多个或所有特征(例如其尺寸)方面相同，然而必要时同样不同地实施，只要没有从说明书中明确或隐含得到别的说明。
[0023]虽然可以不同的方式修改和改动实施例，附图中的实施例作为示例示出并且在这一点上对其进行详细说明。然而，应澄清的是，没有企图以相应公开的形式限制实施例，而是更确切地说实施例应覆盖在本发明的范围中的所有的功能和/或结构上的修改、等效方案和备选方案。相同的参考标号在所有的【附图说明】中表示相同或相似的元件。
[0024]值得注意的是，被称为与其他的元件“连接”或“联结”的元件可与其他的元件直接连接或联结或可存在置于中间的元件。而如果元件被称为与其他的元件“直接连接”或“直接联结”，不存在置于中间的元件。用来说明在元件之间的关系的其他的措辞应以类似的方式来解释(例如，“在...之间”相对于“直接在这其中”、“邻近”相对于“直接邻近”等等)Ο
[0025]在此使用的术语仅用于说明确定的实施例并且不应限制实施例。如在此处使用的那样，单数形式“一”还应含有复数形式，只要文本没有明确不同地说明。此外，应澄清的是，表述如“含有”、“含有...的”、“具有”和/或“具有...的”、“包括”和/或“包括...的”(如在此处使用的那样)