本发明涉及地质灾害监测，具体为基于视觉纹理流与流变参数逆向反演的边坡早期预警方法。、在当前地质灾害监测预警场景中，边坡稳定性评估依赖于地表视觉图像序列及深部稀疏位移等多源异构数据；现有的监测预警方案普遍采用分立式处理架构，即分别对地表光学纹理流与深部测点数据进行独立分析并设定阈值；、虽然此...

本发明属于交通信号控制，具体而言，涉及一种智慧交通信号灯应急联动控制方法及系统。、随着城市化进程加速，交通拥堵日益严重，消防、救护等特种车辆在执行紧急任务时常因路口受阻而延误黄金救援时间，因此，需要对交通信号灯进行联动控制，保障应急车辆的通行效率。、目前在保障应急车辆的通行效率时通常通过路...

本发明涉及智能交通与车辆安全控制，具体为一种基于周车轨迹的车辆换道风险量化方法。、车辆换道行为是道路交通体系中的核心交互场景，也是诱发侧向碰撞、追尾等事故的关键风险源。随着智能交通系统与自动驾驶技术的发展，对车辆换道过程中动态风险的精准量化与早期预警提出了更高要求。、目前，现有技术主要通过...

本发明涉及智能交通管理，尤其涉及一种违章信息上传方法、装置、设备及介质。、随着道路交通环境日益复杂，各类交通违章行为（如违规变道、压线行驶和占用应急车道等违章行为）经常发生，上述的违章行为影响正常的道路通行秩序。因此，在驾驶员驾驶车辆的过程中，对其他车辆的违章行为进行记录，并自主将相关违章...

本发明涉及智能交通控制，具体为一种基于人工智能的城市交通信号灯自适应控制方法。、城市交通信号控制系统是保障城市道路网运行效率与安全的关键基础设施。该系统通过对交叉口信号灯相位的时序分配，协调不同流向车辆的通行权，旨在最大化路口的车辆通行能力并减少车辆在路口的平均延误时间。随着城市机动车保有...

本发明涉及视觉识别，具体涉及基于视觉识别的自行车行驶风险预警方法及系统。、随着城市交通流量的持续增长，自行车在混合交通环境中的行驶安全问题日益突出。传统自行车多依赖骑行者的主观观察进行风险判断，受视野范围、反应速度及环境复杂度的限制，当周边存在行人、机动车、电动车等动态交通参与者快速接近或...

本申请涉及低空交通管理，尤其是涉及低空经济区域交通管控优化方法。、当前，随着无人机、电动垂直起降航空器等低空航空器的爆发式增长，低空空域正从传统的通用航空向大规模、高频次、多元化的“低空经济”模式转型，然而，现有空域管理技术主要服务于传统民航的固定航路与高空管制，面对低空空域内飞行器数量庞...

本发明涉及电力系统自动化和大数据挖掘，具体涉及一种基于apriori关联规则挖掘的配电网区域网格停电智能预警方法、系统、设备及介质。、随着智能电网建设的深入推进与数字化转型不断加速，配电网作为电力供应的“最后一公里”，其运行可靠性直接关系到供电质量和用户满意度。同时，极端天气频发、设备老化...

本发明涉及一种对车辆的驾驶员的状态进行推断的驾驶员状态推断系统的。、例如，在车辆的驾驶员在车载终端装置的操作中遇到困难的情况下，驾驶员有时会向呼叫中心进行询问。日本特开-公开了一种系统。在呼叫中心中形成指示车载终端装置的操作方法的操作数据。该操作数据被发送到车载终端装置。由此，系统使车载终...

本发明涉及水路交通控制，涉及一种针对限制性通航水域的交通管控技术，具体涉及基于波浪爬高的隧道船舶通航交通控制方法、终端、介质及程序产品。、随着内河航运资源的开发与高坝枢纽建设的推进，通航隧道作为克服高水头落差、穿越复杂地形的一种新型通航建筑物，其应用日益广泛。与传统的开敞式航道不同，通航隧...

本申请涉及地质灾害监测，尤其涉及一种基于人工智能的地质灾害监测预警方法及系统。、地质灾害（例如，滑坡）是自然界中一种严重的自然灾害，地质灾害的发生往往给人类生命财产带来巨大损失。为了及时发现并避免地质灾害的发生，相关技术主要依赖于人工巡检或通过预先安装传感器等方式对坡体的位移进行监测。、然...

本申请涉及轨迹预测，具体提供一种智能设备轨迹预测方法、智能设备及计算机可读存储介质。、漫游泊车（如车辆在停车场内自主巡航寻找空车位并完成泊车）是智能驾驶中的关键场景之一，在漫游泊车任务中，车辆需要按照环境中的限速行驶，漫游泊车模型也需要按照环境给出的限速来规划轨迹，但相关技术未有效结合限速...

本发明属于智能交通物联网应用服务，具体地说是一种基于智慧交通物联网的交通监测系统。、在智慧交通与物联网技术快速发展的背景下，交通监测系统（尤其是物流车辆调度系统）对路径规划的精准性和时效性提出了更高要求。现有的路径规划方法通常基于最短路径算法或实时交通流量数据，为车辆规划从起点到多个目标监...

本发明涉及智能交通，尤其涉及一种基于深度强化学习的多车辆路径规划系统。、在城市交通应急处置等场景中，巡逻车的高效调度直接影响事件响应效率与公共安全保障能力。当前主流的巡逻车调度方式以中心化人工调度为主，依赖调度人员的经验判断，存在以下核心缺陷：一是响应延迟高，当发生突发交通事件时，人工研判...

本发明涉及消防报警，尤其涉及一种基于烟感-手报双触发的睡眠舱消防报警系统。、睡眠舱作为高密度临时休憩设施在机场、高铁站及商业综合体中广泛应用，其密闭空间结构特性使得火灾早期探测与及时报警成为保障人员安全的关键环节。现有睡眠舱消防报警系统多采用单一烟雾探测自动触发模式，舱内人员吸烟或粉尘干扰...

本发明涉及交通检测，尤其涉及一种道路交通异常状态监测系统。、道路交通异常状态监测系统是现代智慧交通管理的重要组成部分，融合物联网、大数据、ai等多种技术，旨在全天候全时段监测道路上的交通事故、车辆故障、路面障碍及各类异常情况，快速传递预警信息，实现交通管理从被动响应到主动预防的转变。系统构...

本发明涉及道路拥堵预测，具体是基于智能交通的道路拥堵状况预测系统及方法。、随着城市化进程的加速和机动车保有量的持续攀升，道路拥堵已成为制约城市交通运行效率、影响居民出行体验、增加环境污染物排放的核心问题，智能交通系统（its）作为解决交通拥堵的关键技术方向，核心诉求之一是实现对道路拥堵状况...

本发明涉及交通工程，尤其涉及一种跨江大桥桥面风的预报方法及风险预警服务系统。、随着跨江大桥数量的持续增加及桥梁结构跨度的不断增大，桥面风对桥梁交通运行安全的影响日益凸显。受江河水面开阔性、河谷地形起伏以及桥梁结构本身对气流的扰动作用影响，跨江大桥桥面区域常出现风速放大、风向突变及风场分布高...

本公开涉及辅助驾驶，尤其涉及一种车辆控制方法、装置、车辆、介质、程序产品及芯片系统。、车辆漫游行驶可以实现无需设定驾驶的目的地和导航，由车辆根据路况等信息在道路上行驶。技术实现思路、本公开提供一种车辆控制方法、装置、车辆、介质、程序产品及芯片系统。、根据本公开实施例的第一方面，提供一种车辆...

本申请涉及航空警示，尤其涉及航空警示系统、控制方法及存储介质。、航空警示系统是保障低空空域飞行安全的重要设施，通常安装于高压输电铁塔、通信塔、风电塔等高耸构筑物上，用于在夜间或低能见度气象条件下发出特定光信号，以提示航空器避让。其核心功能要求是确保警示灯光能够在足够远的距离被飞行人员清晰、...