专利名称：电连接器的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种电连接器，且尤其但不排他地涉及一种汽车电插头 连接器，该连接器可与互补的电插座连接器连接，以形成一种例如用于 将车辆电系统与电子中央控制单元连接在一起的、具有大量针式触头的 电连接单元。
背景技术：
上述种类的连接单元是公知的，其中连接器包括相应的绝缘壳体， 该壳体限定相应数量的空腔，用于分别容纳可相互连接的凸电端子和凹 电端子。这种连接单元通常包括操作杆一滑动件装置，该装置在插头和插座 连接器被放置在一起时，通过最少量的工作为连接器提供连接。操作杆一滑动件装置主要包括滑动件，其装配在插头连接器壳体内部，以沿着与连接器的连接方向垂直的方向滑动；和操作杆，其铰接到插头连接器壳体上并与滑动件连接。在一种使用相当普遍的实施方式中，滑动件为C形，并包括垂直于滑动方向的端壁；和从所述端壁的相应的相对端缘垂直延伸的两个横向壁，这两个横向壁沿着插头连接器壳体的相应横向壁滑动。滑动件的 每个横向壁均具有许多凸轮槽，当滑动件沿着滑动方向移动时，这些凸 轮槽与插座连接器外部上的相应柱销接合，从而沿着连接方向在插头和 插座连接器之间产生相对连接运动。滑动件通常由可释放的保持部件(例如卡扣式保持件)保持在部分 插入到插头连接器壳体内部的预装配位置，并通过操作杆绕其铰接轴从 第一操作位置向第二操作位置的旋转而运动到壳体内部的完全插入位 置。上述类型的具有操作杆一滑动件装置的插头连接器在功能上虽然非 常有效，但是仍然有进一步改进的空间。特别是，虽然操作杆一滑动件装置减少了连接所述连接器所需的工 作，且因此减少了连接相应端子的工作，但是对用户而言仍然需要做一 定的工作。.发明内容本发明的目的是提供一种电连接器，该电连接器可以通过与公知的 连接器相比所需更少的工作而与互补的连接器连接，且这么做并不会使 整体尺寸增大。根据本发明，提供一种如权利要求l所限定的电连接器。
下面将参照附图以实施例的方式描述本发明的优选、非限制性实施 方式，图中-图1示出了包括根据本发明的电插头连接器和互补的电插座连接器的电连接单元的立体分解图；图2示出了电插头连接器处于两个不同的操作位置的图1的放大的局部剖面侧视图；图3示出了沿图2中的线III-III剖取的放大剖视图，为清晰起见，去除了一些部件；图4示出了图1的电插头连接器的两个组成部件的放大的立体分解图。
具体实施方式
图1中的附图标记1整体表示具有大量针式触头的电连接单元，这 些针式触头特别用于将电子中央控制单元(未示出)连接到车辆(未示 出)的电系统(未示出)。单元1包括可沿着方向A相互连接的第一插头连接器2和第二插座 根据本发明的连接器2 (图1至图4)包括由塑料材料制成的绝缘壳 体4，该壳体限定多个具有平行于方向A的轴线的空腔5，这些空腔用于 容纳相应的凹电端子(未示出)，凹电端子以公知的方式被保持在空腔5 的内部并连接到相应的电缆(未示出)。壳体4包括中空的、大致为平行六面体形的主体6，该主体限定供连 接器3插入的端部开口 7并容纳大致平行六面体形的块体8，该块体用于 支撑凹端子且在其中形成空腔5。更具体地说，主体6包括两个分别在前侧和后侧的端壁10a， 10b; 和两个横向壁11，所述横向壁垂直于端壁10a， 10b并与端壁10a， 10b 一起限定用于接收连接器3的开口 7。壳体4还包括在与开口 7相对的侧上装配到主体6上的外壳13，用 于连接由块体8支撑的凹端子的电缆穿过该外壳延伸。下面仅为了清楚理解本发明的需要描述连接器3 (图1)，其包括中 空的、大致为平行六面体形的绝缘壳体14，该壳体方便地与电子中央控 制单元的外罩(未示出)形成为一体，并容纳多个公知的凸电端子(未 示出)，这些凸电端子平行于方向A延伸并连接到相应的公知电缆(未示 出)。壳体14限定用于接收连接器2的块体8的隔室，凸端子的相应接触部分伸入到该隔室中。单元1还包括操作杆一滑动件装置15，用于通过最少量的人力将连 接器2和3连接在一起。装置15包括滑动件16,该滑动件在壳体4的内部滑动，并可相对于 壳体4沿垂直于方向A的方向B朝向主体6的端壁10a， 10b运动。滑动 件16 (图4)大致为C形并包括垂直于方向B的端壁17;和两个横向 壁18，它们分别从端壁17的相对横向边缘以平行于方向A和B的方式垂 直延伸。滑动件16的横向壁18通过相应的横向端部开口 19装配在端壁 10a中，并在块体8与壳体4的主体6的相应的相对横向壁11之间滑动。 主体6、块体8、和滑动件16的横向壁18限定用于接收连接器3的壳体 14的隔室，且因此限定供连接器2与连接器3连接的区域。
每个横向壁18具有多个凸轮槽22 (在所示的实施例中为三个(图2 和图4))，这些凸轮槽在滑动件16沿方向B向壳体4内移动时，与壳体 14外侧上的相应柱销23配合，从而在连接器2和3之间产生沿方向A的 相对连接运动。槽22的形状可以从EP-A-363804中得知，因此仅做简要 描述。通过具体参照图2和图4，每个槽22包括用于相应的柱销23的入 口部分25，其平行于方向A延伸并靠近开口 7;相对于方向A和B倾斜 的中间部分26;和端部27，其平行于方向B并限定用于柱销23的止动 部。在连接器2和3连接在一起之前，滑动件16通常由公知的可释放保 持件(未示出)保持在预装配位置(图1)，滑动件在该位置处从主体6 部分地抽出预定量，使端壁17和部分横向壁11从主体6中伸出。更具 体地说，在预装配位置处，滑动件16的端壁17定位成沿方向B面朝壳 体4的端壁10a并与其间隔开。为了将连接器2和3连接在一起，滑动件16沿方向B运动到完全装 配位置(图2)，在该位置处，横向壁18完全容纳在壳体4的主体6内部， 且端壁17定位成邻近壳体4的端壁10a。装置15还包括装配到壳体4上的操作杆29，该操作杆垂直于方向A 和B绕轴C旋转，以使滑动件16沿着方向B从预装配位置移动到完全装 配位置，从而沿着方向A将连接器2和3以及连接器2和3的端子连接 在一起。有利的是，杆29在轴C处直接铰接到滑动件16上；并且，设置致 动装置30，以使轴C和滑动件16在杆29被操作时沿着方向B运动。更具体地说，杆29由两个成型臂(contoured arm) 31形成，这两 个成型臂具有绕轴C在外部铰接到滑动件16的相应的相对横向壁18上 的第一端部32、和通过横向件34连接的第二端部33。为了将杆29的臂31铰接到滑动件16的相应横向壁18上，并且还 使轴C沿方向B运动以使滑动件16从预装配位置移动到完全装配位置， 壳体4的主体6的每个横向壁11均具有成型通孔35。在所示的实施例中，
臂31的端部32具有相应的突销36，该突销松配合地穿过壳体4的横向 壁11中的相应开口 35，并以可旋转的方式与形成在滑动件16的横向壁 18中的相应通孔37接合。连接器2和3通过使杆29绕轴C从开始位置(图1，以及由图2中 的点划线所示的位置)向结束位置(图2中的实线所示)旋转而相连接， 所述开始位置与滑动件16的预装配位置(即，滑动件16从壳体4的主 体6抽出预定量的位置)相对应，所述结束位置与滑动件16的完全装配 位置(即滑动件16的横向壁18完全插入壳体4的主体6内部的位置) 相对应。更具体地说，在杆29的开始位置处，横向件34位于壳体4的主体6 的壁10b附近；而在杆29的结束位置处，横向件34位于壳体4的主体6 的壁10a附近，并以公知的方式与外壳13的从与端壁10a相同的端部的 端缘伸出的齿38接合。在本发明的优选实施方式中，由杆29的每个臂31的端部32与壳体 4的相应横向壁11之间的齿连接件40限定致动装置30。更具体地说，杆29的每个臂31的端部32均具有轴C的圆形突起41 ， 相应的销36从该突起伸出。在使用时，在壳体4的面对外壳13的一侧上，每个突起41限定与 齿条43啮合的扇形齿轮42,所述齿条平行于方向B延伸并邻近外壳13 形成在壳体4的相应横向壁11中的开口 35的横向边缘44上。每个臂31的突起41的其余部分(由附图标记45表示)由平行于臂 31延伸的壁限定并与臂31 —起限定一支座，该支座用于以滑动方式接合 在相应开口 35的与其上形成有齿条43的边缘44相面对的横向边缘47 的升高部分46中。更具体地说，每个开口 35的边缘47包括侧向的升高部分46以及与 部分46限定台阶的下沉部分48，且该下沉部分不与在开始位置的杆29 发生干涉。当杆29从开始位置向结束位置运动时，壳体4的每个横向壁11的 开口 35的边缘47的升高部分46接合在相应臂31的端部32与相应突起 41的部分45之间并用作杆29的引导件，以防止臂31被将连接器2和3 连接所需的力分开。通过沿着方向A将连接器2和3放置在一起而装配单元1，使得柱销 23与相应的槽22的入口部分25接合，然后使杆29从开始位置向结束位 置旋转。在杆29旋转时，杆29的臂31的扇形齿轮42与壳体4的横向壁11 上的相应齿条43啮合，从而在杆29、滑动件16与壳体4、轴C之间形 成约束，因此滑动件16必然沿方向B运动。在这一阶段，每个开口 35的边缘47的升高部分46与在相应臂31 的端部32和相应突起41的部分45之间的间隙接合，从而限定用于引导 杆29的运动的引导件。在滑动件16最终插入主体6内部后，柱销23与相应的槽22的倾斜 中间部分26之间的相对滑动沿着方向A将连接器2和3连接在一起；并 且通过将杆29的横向件34卡在齿38上而完成滑动件16的运动，这与 连接器2和3的完全连接位置相对应。通过前面的描述将清楚根据本发明的连接器2的优点。特别是，由于杆29的铰接轴C在连接器2和3连接时运动，轴C与 用于保持横向件34的齿38之间的距离在杆29从开始位置转换成结束位 置时增大，从而使杆29的整体长度可能大于如公知的连接器中常见的那 样使铰接轴固定的情况。杆29的整体长度的增大显著地减少了用户使连接器2和3连接所需 的工作，且与公知连接器相比，完全没有增大连接器2的整体尺寸。但是，显然在不背离本发明的范围的情况下可以对这里描述的连接 器2作出修改。特别是，杆29与壳体4的主体6之间的齿连接件40可以由其他类 型的连接件替换，例如凸轮连接件。
权利要求
1、一种电连接器(2)，该连接器包括绝缘壳体(4)，该壳体限定出多个腔室(5)，所述腔室用于容纳相应的电端子并具有平行于所述连接器(2)与互补的连接器(3)连接所沿的第一方向(A)的轴线；滑动件(16)，该滑动件装配至所述壳体(4)以沿着垂直于所述第一方向(A)的第二方向(B)滑动，并具有凸轮式第一约束部件(22)，用于接收所述互补的连接器(3)上的第二约束部件(23)，从而在所述滑动件(16)沿所述第二方向(B)移动时在所述连接器(2，3)之间产生沿所述第一方向(A)的相对连接运动；和操作杆(29)，该操作杆绕垂直于所述第一方向(A)和所述第二方向(B)的轴(C)旋转，并被选择地致动以使所述滑动件(16)沿所述第二方向(B)移动；该连接器的特征在于，所述杆(29)在所述轴(C)处铰接到所述滑动件(16)上，并且设置致动装置(30)，以使所述轴(C)和所述滑动件(16)在所述杆(29)操作时沿所述第二方向(B)运动。
2、 根据权利要求1所述的连接器，其特征在于，所述致动装置(30) 包括所述杆(29)和所述壳体(4)之间的连接部件(40)。
3、 根据权利要求2所述的连接器，其特征在于，所述连接部件包括 齿连接件(40)。
4、 根据权利要求3所述的连接器，其特征在于，所述齿连接件(40) 包括所述杆(29)上的扇形齿轮(42)和所述壳体(4)上的齿条(43)。
5、 根据前述权利要求中任一项所述的连接器，其特征在于，所述滑 动件(16)在所述壳体(4)内部且在所述壳体的相对壁(11)之间滑动； 所述杆(29)在所述壳体(4)外部延伸，并包括将所述杆铰接到所述滑 动件(16)上的铰接部件(36)，所述铰接部件穿过贯通所述壳体(4) 的所述壁(11)的相应开口 (35)延伸。
6、 根据权利要求5所述的连接器，其特征在于，每个所述开口 (35) 的一个边缘(47)的一部分(46)均限定出用于引导所述杆(29)运动 的引导件。
全文摘要
本发明公开了一种电连接器(2)，该电连接器具有绝缘壳体(4)，其限定多个腔室(5)，所述腔室用于容纳相应的电端子并具有平行于连接器(2)与互补的连接器连接所沿的第一方向(A)的轴线；滑动件(16)，其装配在壳体(4)中以沿着垂直于第一方向(A)的第二方向(B)滑动，并具有凸轮式第一约束部件(22)，用于接收互补的连接器(3)上的第二约束部件，以在滑动件(16)沿第二方向(B)移动时在连接器之间产生沿第一方向(A)的相对连接运动；和操作杆(29)，其绕垂直于第一和第二方向(A，B)的轴(C)旋转，并被选择地致动以使滑动件(16)沿第二方向(B)移动；杆(29)在所述轴(C)处铰接到滑动件(16)上，并且设置致动装置(30)，以使轴(C)和滑动件(16)在杆(29)操作时沿第二方向(B)运动。
文档编号H01R13/629GK101120488SQ200680005197
公开日2008年2月6日 申请日期2006年1月31日 优先权日2005年2月16日
发明者吉奥瓦尼·斯特拉, 索马斯诺·奇列洛 申请人:Fci公司