一种蓄电池电池槽的制作方法

文档序号:6793355阅读:204来源:国知局
专利名称:一种蓄电池电池槽的制作方法
技术领域
本实用新型属于蓄电池技术领域,涉及一种蓄电池电池槽。
背景技术
现有用于机动车等用途的铅酸蓄电池,其结构包括作为外壳的电池槽、极板(制成呈正负极板极群)以及位于正负极极板之间的隔板等组成。其中电池槽(根据需要制成单槽、双槽、三槽、六槽等多个单体槽的结构)的单个单体槽(或称单隔)的两边隔堵壁上须设有若干个长凸条,以便起到酸液(电解液)流动的通道作用,当将极板极群装插入每个单体槽进行装配时,需要用隔板将极板极群两侧的空隙塞满并塞紧,这样才能起到防止铅酸栅极群振动或串动,避免电极柱位移断裂,以及还可减少铅粉脱落等作用。但用隔板填充、塞紧极板极群两边空隙存在如下缺陷:单体槽两边隔堵上的长凸条所形成的酸液通道空隙有限,若隔板塞不够紧不能有效防止铅板栅极群振动或串动,而塞满空隙后,又不利于电解液循环流通,进而不利于电池容量充分发挥(达不到电压电量要求)。
发明内容本实用新型的目的是针对现有的蓄电池电池槽所存在的上述问题,而提出了一种可自动将单体槽内的极板极群夹紧定位的蓄电池电池槽。本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种蓄电池电池槽,包括具有内腔的外壳和并排设置在外壳内部的若干隔板,所述的隔板间隔设置将上述内腔分隔成若干用于存放极群的单体槽,其特征在于,所述的单体槽的侧壁上对称设有多对弹性夹片,各弹性夹片竖直设置且与单体槽侧壁倾斜。在上述的一种蓄电池电池槽内,每对弹性夹片均由两片弹性翅片组成,两弹性翅片的一边平行固连在单体槽侧壁上,另一边向两侧反向倾斜呈“八”字型。在上述的一种蓄电池电池槽内,所述弹性翅片的上端设有弧形导向边,底端与单体槽底部之间形成缺口。减轻弹性翅片形变阻力,便于极群插入。与现有技术相比,本蓄电池电池槽采用自紧式的弹性翅片对极群进行夹紧,提高了安装效率。夹紧后的极群可与电池槽外壳整体作同步震动,降低振动失效电池的比例,给电池内部极群提供更紧密地贴合,降低电池的内部电阻。

图1是本蓄电池电池槽的俯视结构示意图。图2是图1在A-A处的剖视图。图中,1、外壳;2、隔板;3、单体槽;4、弹性翅片;4a、弧形导向边;4b、缺口。
具体实施方式
[0012]以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。如图1所示,本蓄电池电池槽包括具有内腔的外壳I和并排设置在外壳I内部的若干隔板2,所述的隔板2间隔设置将上述内腔分隔成若干用于存放极群的单体槽3,单体槽3的侧壁上对称设有多对弹性夹片,每对弹性夹片均由两片弹性翅片4组成,两弹性翅片4的一边竖直固连在单体槽3侧壁上,另一边向两侧反向倾斜呈“八”字型。如图2所示,弹性翅片4的上端设有弧形导向边4a,底端与单体槽3底部之间形成缺口 4b,有利于弹性翅片4的形变,让电池更容易装配。使用时,将极群插入至单体槽3内,插入过程中,极群将弹性翅片4向两侧撑开,弹性翅片4形变以供极群顺利插入,插入完成后,弹性翅片4依靠自身弹力将中间的极群夹紧,不必再使用填充物塞紧,提高了安装效率。夹紧后的极群可与电池槽外壳I整体作同步震动,降低振动失效电池的比例,给电池内部极群提供更紧密地贴合,降低电池的内部电阻。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
权利要求1.一种蓄电池电池槽,包括具有内腔的外壳(I)和并排设置在外壳(I)内部的若干隔板(2),所述的隔板(2)间隔设置将上述内腔分隔成若干用于存放极群的单体槽(3),其特征在于,所述的单体槽(3)的侧壁上对称设有多对弹性夹片,各弹性夹片竖直设置且与单体槽(3)侧壁倾斜。
2.根据权利要求1所述的一种蓄电池电池槽,其特征在于,每对弹性夹片均由两片弹性翅片(4)组成,两弹性翅片(4)的一边平行固连在单体槽(3)侧壁上,另一边向两侧反向倾斜呈“八”字型。
3.根据权利要求2所述的一种蓄电池电池槽,其特征在于,所述弹性翅片(4)的上端设有弧形导向边(4a),底端与单体槽(3)底部之间形成缺口(4b)。
专利摘要本实用新型提供了一种蓄电池电池槽,属于蓄电池技术领域。它解决了现有的蓄电池电池槽不能有效防止铅板栅极群振动或串动的问题。本蓄电池电池槽包括具有内腔的外壳和并排设置在外壳内部的若干隔板,所述的隔板间隔设置将上述内腔分隔成若干用于存放极群的单体槽,所述的单体槽的侧壁上对称设有多对弹性夹片,各弹性夹片竖直设置且与单体槽侧壁倾斜。本蓄电池电池槽采用自紧式的弹性翅片对极群进行夹紧,提高了安装效率。夹紧后的极群可与电池槽外壳整体作同步震动,降低振动失效电池的比例,给电池内部极群提供更紧密地贴合,降低电池的内部电阻。
文档编号H01M2/02GK203038985SQ20132002570
公开日2013年7月3日 申请日期2013年1月17日 优先权日2013年1月17日
发明者章忠明, 张伟, 许晨, 晏芙蓉 申请人:浙江威斯康电源制造有限公司
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