一种用于运动部件的电连接器的制造方法
【专利摘要】本发明公开了一种用于运动部件的电连接器，包括：至少一个导电端子、容纳部、绝缘外壳和底座；其中底座上设有第一弹簧和第二弹簧，绝缘外壳与底座形成一空腔，容纳部位于该空腔内，且容纳部的底部与第二弹簧抵接，当容纳部受到外力挤压向下运动，第一弹簧与导电端子接触导通。本发明的电连接器通过第一弹簧和第二弹簧对运动部件的缓冲作用，减少了运动部件之间固定不良、线束断裂和短路等问题，杜绝了运动部件对线束的影响，使信号可靠的传输。
【专利说明】—种用于运动部件的电连接器
【技术领域】
[0001 ] 本发明涉及汽车电子领域，尤其涉及一种电连接器。
【背景技术】
[0002]现有车型的Inline电连接器，一般不做运动考虑，对于运动部件，如汽车车门与车身、后盖与车身等处，常因设计不良导致固定不良、异响、漏水、线束断裂、短路等诸多问题，对线束影响较大，使信号不能可靠传输。
【发明内容】
[0003]为了解决上述技术问题，本发明公开了一种用于运动部件的电连接器，解决了运动部件之间固定不良、线束断裂和短路等问题，杜绝了运动部件对线束的影响，使信号可以可靠的传输。
[0004]依据本发明的一个方面，提供了一种用于运动部件的电连接器，包括:至少一个导电端子、容纳部、绝缘外壳和底座；其中，容纳部上开设有与各个导电端子一一对应的第一通孔，各个导电端子嵌在对应的第一通孔中；绝缘外壳固定在底座上，与底座之间形成一顶端敞口的空腔，容纳部位于空腔内，且可在空腔内活动；在底座的上表面对应于各个第一通孔的位置处，安装有垂直于底座的第一弹簧，第一弹簧在自然状态下，不与对应的第一通孔中的导电端子接触；在底座的上表面的中心位置处，安装有垂直于底座的第二弹簧，第二弹簧的一端与底座固定连接，另一端抵接于容纳部；以及，在底座的下表面对应各个第一弹簧的位置处，均安装有与外部端子连接的接线柱，接线柱穿过底座与第一弹簧接触；当容纳部受到向下的挤压时，第二弹簧压缩，容纳部向下移动，第一弹簧与对应的导电端子接触，使得导电端子与外部端子导通。
[0005]可选地，电连接器还包括:圆轴，固定在底座的中部；容纳部中部还开设一第二通孔，与圆轴相配合，圆轴外部套设有所述第二弹簧。
[0006]可选地，容纳部还包括:壳体，与所述第一通孔和第二通孔之间填充有绝缘材料。
[0007]可选地，圆轴的长度小于容纳部的高度。
[0008]可选地，第一弹簧的材料为导电材料。
[0009]可选地，第二弹簧的材料为绝缘材料。
[0010]可选地，第二弹簧的弹性系数大于第一弹簧的弹性系数。
[0011]可选地，第二弹簧的长度大于第一弹簧的长度。
[0012]可选地，电连接器还包括润滑油脂，涂抹在容纳部与绝缘外壳和底座之间的接触面上。
[0013]本发明的实施例的有益效果是:一种用于运动部件的电连接器，应用于运动部件之间，通过电连接器上第一弹簧和第二弹簧的缓冲作用，减少了运动部件之间的固定不良、线束断裂和短路等问题，杜绝了运动部件对线束的影响，使信号可以可靠的传输。【专利附图】
【附图说明】
[0014]图1表示本发明的电连接器的结构示意图；
[0015]图2表示本发明的电连接器的结构分解示意图；
[0016]图3表示本发明的电连接器的容纳部结构示意图；
[0017]图4表示本发明的电连接器的容纳部的结构分解示意图。
[0018]其中图中:1、底座，2、容纳部，3、绝缘外壳，4、接线柱，5、第一弹簧，6、第二弹簧，7、圆轴，8、导电端子；
[0019]21、第一通孔，22、第二通孔。
【具体实施方式】
[0020]下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。
[0021]实施例一
[0022]本发明的实施例公开了一种用于运动部件的电连接器，包括一个导电端子、容纳部、绝缘外壳和底座；其中，容纳部上开设有与导电端子对应的第一通孔，导电端子嵌在第一通孔中；绝缘外壳固定在底座上，并与底座之间形成一顶端敞口的空腔，容纳部位于空腔内，且可在空腔内活动；在底座的上表面对应于第一通孔的位置处，安装有垂直于底座的第一弹簧，第一弹簧在自然状态下，不与第一通孔中的导电端子接触；在底座的上表面的中心位置处，安装有垂直于底座的第二弹簧，第二弹簧的一端与底座固定连接，另一端抵接于容纳部；以及，在底座的下表面对应第一弹簧的位置处，安装有与外部端子连接的接线柱，接线柱穿过底座与第一弹簧接触。
[0023]在本发明的实施例中，当容纳部受到向下的挤压时，第二弹簧压缩，容纳部向下移动，第一弹簧与导电端子接触，使得导电端子与外部端子导通，通过电连接器上第一弹簧和第二弹簧的缓冲作用，减少了运动部件之间的固定不良、线束断裂和短路等问题，杜绝了运动部件对线束的影响，使信号可以可靠的传输。
[0024]可选地，本发明的电连接器还包括:固定在底座中部的圆轴，与此对应的，容纳部上还开设有一第二通孔与圆轴配合，圆轴外部套设有第二弹簧，通过圆轴与第二通孔的配合，限制了容纳部在绝缘外壳中的运动，杜绝了运动部件对线束的影响，使信号更可靠的传输。
[0025]可选地，容纳部还包括:壳体，壳体与第一通孔和第二通孔之间填充了绝缘材料，使导电端子更好的隔离。
[0026]可选地，圆轴的长度小于容纳部的高度，使电连接器不会干涉其他部件的布置。
[0027]可选地，第一弹簧的材料为导电材料，第一弹簧除了可以缓冲容纳部对底座的压力外，还可以使得电连接器可以与外部端子导通，传递电源、地或信号等。
[0028]可选地，第二弹簧的材料为绝缘材料，缓冲了运动对容纳部造成的的压力。
[0029]可选地，第二弹簧的弹性系数大于第一弹簧的弹性系数，可使第二弹簧更多的分担运动部件对电连接器施加的力。[0030]可选地，第二弹簧的长度大于第一弹簧的长度，使第一弹簧不受外力的情况下不与导电端子接触。
[0031]可选地，本发明的电连接器还包括:润滑油脂，涂抹在容纳部与绝缘外壳和底座之间的接触面上，可以减少运动过程中相互之间的摩擦。
[0032]实施例二
[0033]本发明的另一实施例还公开了一种电连接器，包括两个以上的导电端子(本实施例以4个导电端子为例进行说明)、容纳部、绝缘外壳和底座，如图1至图4所示，其中，容纳部2上开设有与各个导电端子8 一一对应的第一通孔21，各个导电端子8嵌在对应的第一通孔21中；绝缘外壳3固定在底座I上，并与底座I之间形成一顶端敞口的空腔，容纳部2位于该空腔内，且可在空腔内活动；在底座I的上表面对应于各个第一通孔21的位置处，均安装有垂直于底座I的第一弹簧5，第一弹簧5在自然状态下，不与对应的第一通孔21中的导电端子8接触；在底座I的上表面的中心位置处，安装有垂直于底座I的第二弹簧6，第二弹簧6的一端与底座I固定连接，另一端抵接于容纳部2 ;以及，在底座I的下表面对应各个第一弹簧5的位置处，均安装有与外部端子连接的接线柱4，接线柱4穿过底座I与第一弹簧5接触。
[0034]在本发明的实施例中，如图1至图4所示，当容纳部2受到向下的挤压时，第二弹簧6压缩，容纳部2向下移动，第一弹簧5与导电端子8接触，使得导电端子8与所述外部端子导通，通过电连接器上第一弹簧5和第二弹簧6的缓冲作用，减少了运动部件之间的固定不良、线束断裂和短路等问题，杜绝了运动部件对线束的影响，使信号可以可靠的传输。
[0035]可选地，如图2所示，本发明的电连接器还包括:固定在底座I中部的圆轴7，与此对应的，容纳部2上还开设有一第二通孔22与圆轴7配合，圆轴7外部套设有第二弹簧6，通过圆轴7与第二通孔22的配合，限制了容纳部2在绝缘外壳3中的运动，杜绝了运动部件对线束的影响，使信号更可靠的传输。
[0036]可选地，如图3和图4所示，容纳部2还包括:壳体，壳体与第一通孔21和第二通孔22之间填充了绝缘材料，使各个导电端子8之间更好的隔离。
[0037]可选地，如图1和图2所示，圆轴7的长度小于容纳部2的高度，使电连接器不会干涉其他部件的布置。
[0038]可选地，如图1和图2所示，第一弹簧5的材料为导电材料，第一弹簧5除了可以缓冲容纳部2对底座I的压力外，还可以使得电连接器可以与外部端子导通，传递电源、地
或信号等。
[0039]可选地，如图1和图2所示，第二弹簧6的材料为绝缘材料，缓冲了运动对容纳部2造成的的压力。
[0040]可选地，如图2所示，第二弹簧6的弹性系数大于第一弹簧5的弹性系数，可使第二弹簧6更多的分担运动部件对电连接器施加的力。
[0041]可选地，如图2和图4所示，第二弹簧6的长度大于第一弹簧5的长度，使第一弹簧5不受外力的情况下不与导电端子8接触。
[0042]可选地，如图1至图4所示，本发明的电连接器还包括:润滑油脂，涂抹在容纳部2与绝缘外壳3和底座I之间的接触面上，可以减少运动过程中相互之间的摩擦。
[0043]实施例三[0044]本发明的再一实施例中还公开了一种电连接器，包括如实施例一和实施例二中的全部技术特征外，还可根据线束过孔的大小或布置空间等局限条件，做出不同的支架来实现相应的固定方案。
[0045]以上所述的是本发明的优选实施方式，应当指出对于本【技术领域】的普通人员来说，在不脱离本发明所述的原理前提下还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也在本发明的保护范围内。
【权利要求】
1.一种用于运动部件的电连接器，其特征在于，包括:至少一个导电端子、容纳部、绝缘外壳和底座； 其中，所述容纳部上开设有与各个导电端子 对应的第一通孔，各个导电端子嵌在对应的第一通孔中； 所述绝缘外壳固定在所述底座上，与所述底座之间形成一顶端敞口的空腔，所述容纳部位于所述空腔内，且可在所述空腔内活动； 在所述底座的上表面对应于各个第一通孔的位置处，安装有垂直于所述底座的第一弹簧，第一弹簧在自然状态下，不与对应的第一通孔中的导电端子接触； 在所述底座的上表面的中心位置处，安装有垂直于所述底座的第二弹簧，第二弹簧的一端与所述底座固定连接，另一端抵接于所述容纳部；以及， 在所述底座的下表面对应各个第一弹簧的位置处，均安装有与外部端子连接的接线柱，所述接线柱穿过所述底座与所述第一弹簧接触； 当所述容纳部受到向下的挤压时，第二弹簧压缩，所述容纳部向下移动，第一弹簧与对应的导电端子接触，使得所述导电端子与所述外部端子导通。
2.根据权利要求1所述的电连接器，其特征在于，所述电连接器还包括:圆轴，固定在所述底座的中部；所述容纳部中部还开设一第二通孔，与所述圆轴相配合，所述圆轴外部套设有所述第二弹簧。
3.根据权利要求2所述的电连接器，其特征在于，所述容纳部还包括:壳体，所述壳体与所述第一通孔和第二通孔之间填充有绝缘材料。
4.根据权利要求2所述的电连接器，其特征在于，所述圆轴的长度小于所述容纳部的高度。
5.根据权利要求1所述的电连接器，其特征在于，所述第一弹簧的材料为导电材料。
6.根据权利要求1所述电连接器，其特征在于，所述第二弹簧的材料为绝缘材料。
7.根据权利要求1所述的电连接器，其特征在于，所述第二弹簧的弹性系数大于所述第一弹簧的弹性系数。
8.根据权利要求1所述的电连接器，其特征在于，所述第二弹簧的长度大于所述第一弹簧的长度。
9.根据权利要求1所述的电连接器，其特征在于，所述电连接器还包括润滑油脂，涂抹在所述容纳部与所述绝缘外壳和所述底座之间的接触面上。
【文档编号】H01R13/05GK104009311SQ201410270400
【公开日】2014年8月27日 申请日期:2014年6月17日 优先权日:2014年6月17日
【发明者】杨尔松, 鞠立军, 周火星 申请人:北京汽车股份有限公司