一种车用锂电池通风装置的制作方法

本发明涉及锂电池技术领域，具体为一种车用锂电池通风装置。

背景技术：

锂电池是由爱迪生发明的一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池，在以前，因为锂金属的化学性质非常活泼，对加工、保存、使用，对环境要求非常高，所以锂电池长期没有得到应用，随着现代科学的发展锂电池现在已经成为了主流，锂电池在使用者时会产生高温，锂电池长时间在高温中运行，会降低锂电池的使用寿命，现有的锂电池通风装置，无法有效的对锂电池进行通风散热，从而影响锂电池的正常使用。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种车用锂电池通风装置，具备可有效对锂电池进行通风散热的优点，解决了无法有效对锂电池进行通风散热的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种车用锂电池通风装置，包括底座，所述底座的顶部设置有锂电池，所述底座内腔的右侧固定连接有电磁铁，所述电磁铁远离底座内腔的一端固定连接有第一触点，所述底座内腔底部的右侧固定连接有支撑杆，所述支撑杆右侧的轴心处固定连接有第一连接杆，所述第一连接杆远离支撑杆的一端通过转轴活动连接有第二连接杆，所述第二连接杆左侧的顶部固定连接有弹簧，所述弹簧远离第二连接杆的一端与支撑杆固定连接，所述第二连接杆右侧的顶部固定连接有衔铁，所述衔铁远离第二连接杆的一端固定连接有与第一触点配合使用的第二触点，所述底座内腔的右侧设置有抽风机，所述抽风机的左侧连通有出风管，所述出风管远离抽风机的一端贯穿底座并延伸至底座的内部，所述抽风机的右侧连通有进风管，所述进风管远离抽风机的一端贯穿底座和锂电池并延伸至锂电池的内部，所述进风管位于锂电池内部的一端连通有连通管，所述连通管的顶部连通有风口，所述风口远离连通管的一端延伸至锂电池的内腔，所述锂电池的两侧均开设有通孔，所述通孔内固定连接有第三连接杆，所述第三连接杆的一侧固定连接有风机，所述锂电池内腔左侧的顶部固定连接有温度器，所述底座左侧的顶部固定连接有控制器，所述控制器分别与电磁铁、抽风机、风机和温度器电性连接。

优选的，所述抽风机的底部固定连接有固定板，所述固定板的左侧与底座的内腔固定连接。

优选的，所述出风管的内部设置有第一过滤网，所述第一过滤网通过固定件与出风管固定连接。

优选的，所述通孔内固定连接有第二过滤网，所述第二过滤网位于第三连接杆远离风机的一侧。

优选的，所述底座顶部的两侧均固定连接有固定块，所述固定块的一侧与锂电池接触。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

1、本发明通过设置温度器，达到对锂电池温度进行测量的效果，通过通孔和风机，达到对锂电池通风散热的效果，通过第一触点和第二触点，达到使抽风机运行的效果，通过抽风机，达到抽取锂电池内热量的效果，可有效的对锂电池进行通风散热，保障了锂电池的正常使用。

2、本发明通过固定板，达到对抽风机支撑的效果，避免抽风机出现掉落的状况，通过第一过滤网，达到对抽风机保护的效果，避免杂质进入抽风机内，造成抽风机损坏，通过第二过滤网，达到对杂质过滤的效果，避免杂质进行锂电池内，造成锂电池出现损坏，通过固定块，达到对锂电池固定的效果，避免锂电池出现脱落的状况，通过弹簧，达到对第二触点固定的效果，避免第二触点出现晃动的状况。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明a-a的局部结构放大示意图；

图3为本发明b-b的局部结构放大示意图。

图中：1底座、2锂电池、3电磁铁、4第一触点、5支撑杆、6第一连接杆、7第二连接杆、8弹簧、9第二触点、10抽风机、11出风管、12进风管、13连通管、14风口、15通孔、16第三连接杆、17风机、18温度器、19控制器、20固定板、21第一过滤网、22第二过滤网、23固定块、24衔铁。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-3，一种车用锂电池通风装置，包括底座1，底座1顶部的两侧均固定连接有固定块23，固定块23的一侧与锂电池2接触，通过固定块23，达到对锂电池2固定的效果，避免锂电池2出现脱落的状况，底座1的顶部设置有锂电池2，当锂电池2温度过高时，电磁铁3运行，电磁铁3吸附衔铁24移动，第一触点4与第二触点9接触，抽风机10运行，使锂电池2进行通风散热，当温度降低时，通过弹簧8的拉力，将衔铁24和第二触点9进行复位，底座1内腔的右侧固定连接有电磁铁3，电磁铁3远离底座1内腔的一端固定连接有第一触点4，底座1内腔底部的右侧固定连接有支撑杆5，支撑杆5右侧的轴心处固定连接有第一连接杆6，第一连接杆6远离支撑杆5的一端通过转轴活动连接有第二连接杆7，第二连接杆7左侧的顶部固定连接有弹簧8，通过弹簧8，达到对第二触点9固定的效果，避免第二触点9出现晃动的状况，弹簧8远离第二连接杆7的一端与支撑杆5固定连接，第二连接杆7右侧的顶部固定连接有衔铁24，衔铁24远离第二连接杆7的一端固定连接有与第一触点4配合使用的第二触点9，底座1内腔的右侧设置有抽风机10，抽风机10的底部固定连接有固定板20，固定板20的左侧与底座1的内腔固定连接，通过固定板20，达到对抽风机10支撑的效果，避免抽风机10出现掉落的状况，抽风机10的左侧连通有出风管11，出风管11的内部设置有第一过滤网21，第一过滤网21通过固定件与出风管11固定连接，通过第一过滤网21，达到对抽风机10保护的效果，避免杂质进入抽风机10内，造成抽风机10损坏，出风管11远离抽风机10的一端贯穿底座1并延伸至底座1的内部，抽风机10的右侧连通有进风管12，进风管12远离抽风机10的一端贯穿底座1和锂电池2并延伸至锂电池2的内部，进风管12位于锂电池2内部的一端连通有连通管13，连通管13的顶部连通有风口14，风口14远离连通管13的一端延伸至锂电池2的内腔，锂电池2的两侧均开设有通孔15，通孔15内固定连接有第二过滤网22，第二过滤网22位于第三连接杆16远离风机17的一侧，通过第二过滤网22，达到对杂质过滤的效果，避免杂质进行锂电池2内，造成锂电池2出现损坏，通孔15内固定连接有第三连接杆16，第三连接杆16的一侧固定连接有风机17，锂电池2内腔左侧的顶部固定连接有温度器18，底座1左侧的顶部固定连接有控制器19，控制器19分别与电磁铁3、抽风机10、风机17和温度器18电性连接，通过设置温度器18，达到对锂电池2温度进行测量的效果，通过通孔15和风机17，达到对锂电池2通风散热的效果，通过第一触点4和第二触点9，达到使抽风机10运行的效果，通过抽风机10，达到抽取锂电池2内热量的效果，可有效的对锂电池2进行通风散热，保障了锂电池2的正常使用。

使用时，温度器18对锂电池2内的温度进行测量，当到一定温度时，控制器19控制风机17运行，可对锂电池2进行散热，当温度过高时，控制器19控制电磁铁3运行，第一触点4与第二触点9接触，控制器19控制抽风机10运行，可对锂电池2进行通风散热。

综上所述：该车用锂电池通风装置，通过底座1、锂电池2、电磁铁3、第一触点4、第二触点9、抽风机10、出风管11、风机17和衔铁24的配合，解决了无法有效对锂电池2进行通风散热的问题。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。