本发明涉及移动储能设备，更具体地说，本发明涉及基于刀片电池的移动兆瓦级储能汇流结构。、在兆瓦级大功率移动应急储能抢修车（如kv/.mw级别）的研发与应用中，储能电池系统是整车的能量核心。由于整车需要承载高达kwh的海量电能，电池组的总重量往往高达十几吨（例如.吨）。在车载这种高震动、空间受...

、在“双碳”目标与新能源产业快速发展的背景下，固态电池凭借高安全、高能量密度、宽温域工作等优势，成为下一代储能电池与动力电池的核心发展方向。聚合物固态电池以柔性聚合物为电解质基体，兼具加工性与安全性，是固态电池产业化的重要分支。然而，聚合物固态电池的商业化应用仍面临以下问题：低温环境下离子...

本发明涉及导电材料，尤其涉及一种具有各向同性导电性能的银纳米带-纳米线复合导电浆料及其制备方法。、随着柔性电子、可穿戴设备、射频识别（rfid）、薄膜开关、触摸屏及微电子封装技术的快速发展，对导电线路的精细化程度和导电性能需要提出了越来越高的要求。高精细印刷技术，如凹版印刷、丝网印刷、喷墨...

本发明涉及电极材料，具体涉及一种原位生长自修复聚合物的硅碳负极材料及制备方法和电池。、锂离子电池作为当代储能技术的核心，其能量密度、快充性能和循环寿命直接决定了电动汽车的续航里程、安全性能以及消费电子产品的使用体验。在众多负极材料中，硅基材料因其极高的理论比容量（比容量约mah/g，相当于...

本发明属于引出线领域，具体关于一种智能大型变压器用引出线结构。、变压器引出线是指从变压器内部绕组的接线端，直接引到变压器油箱外部用于连接外部线路的导电部分，主要用于将变压器内部产生的或输入的电压、电流安全地传递到外部线路，同时承受相应的绝缘要求，由于变压线同时有多条引出线与外部连接，需保证...

本发明涉及高压线束连接，更具体地说，涉及一种新能源汽车高压线束连接器。、高压线束连接器是新能源汽车电能传输系统的核心关键部件，广泛应用于动力电池、电机控制器、充电桩等高压部件之间的电路连接，承担着高电压、大电流的稳定传输功能，其连接可靠性直接决定新能源汽车的行驶安全与运行稳定性。随着新能源...

本发明涉及新能源汽车零件领域，具体为一种充电插座及其线束防护结构。、a充电插座是新能源线束系统中的关键高压连接部件，广泛应用于电动车辆的大功率充电接口，目前，在现有加工工艺中，a充电插座的低压控制线通常采用一端随插座头自带的预插方式，即控制线的一端在来料时已安装于插座内部，后续加工过程中需...

本发明涉及线缆制造，尤其涉及一种铝合金线缆及其制备方法。、随着新能源汽车轻量化的普及，铝电缆在新能源车上使用占比越来越多，但由于铝导体本身的特性，长时间在振动工况下易出现导体断裂导致失效；同时，对于绝缘层的硅橡胶，其硫化体系有双、双以及铂金，其中，双硫化低温硫化速度快，但硫化有副产物产生，...

本发明涉及电缆，具体为一种铜合金大电流柔性低压铠装型电力电缆。、在港口起重机械、新能源电动汽车充电桩、工业机器人及大型移动医疗设备等领域，通常需要电缆具备大电流承载能力（低压大电流）以及极高的弯曲灵活性。现有的低压铠装电缆主要采用以下两种结构：、螺旋钢带铠装：通过钢带螺旋绕包形成保护层，该...

本发明涉及数据传输线材，特指一种一种高稳定性低损耗usb线材及其制造方法。、电子产品慢慢普及生活中，其中必不可少的就是usb（通用串行总线）线材，usb线材通常是两端与接头连接，线体内部连接芯线，通过芯线与插头电性连接，完成数据的传输过程。usb线材是当前电子设备间进行数据传输和电力供给的...

本发明涉及一种聚合物电解质、聚合物电池及其制备方法。、聚合物电池的聚合物电解质一般是聚合物基体与锂盐复合形成，通过聚合物基体与锂盐络合形成离子传导网络，其主要通过聚合物基体的醚氧基团与锂离子配位，促进锂盐解离和离子传输。、在现有聚合物电池使用过程中，在常温下现有聚合物电池的离子电导率较低，...

本发明涉及锂离子电池一种含有机补锂剂的含孔复合材料，尤其涉及一种含有机补锂剂的含孔复合材料及其制备方法与应用。、在锂离子电池的应用不断拓展，尤其是在新能源汽车和储能领域，人们对电池能量密度、循环寿命等性能提出了越来越高的要求。随着硅基负极等新型高容量负极材料的研发与应用，电池在充放电过程中...

本发明属于铅酸蓄电池制造，具体涉及长贮存寿命湿荷电铅酸蓄电池的制造与启用方法。、首先是正负极板配方设计缺乏协同性与专用性，常规正负极板配方主要针对普通湿荷电铅酸蓄电池生产过程中的初充电效率设计，未充分考虑长期闲置时的负极钝化、正极活性物质晶相粗化，以及不可逆硫酸盐化问题。现有湿荷电铅酸蓄电...

本发明属于钠离子电池领域，涉及一种高电压钠离子电池添加剂及其电解液，具体涉及一种高电压钠离子电池电解液添加剂及含其的电解液。、全球对可持续能源的追求，推动了对先进储能系统的需求增长，这类系统需能够支撑可再生能源并网消纳，并满足交通与电网领域的电气化应用需求。尽管锂离子电池（libs）凭借其...

本申请涉及电池组，特别是涉及一种抑热蔓延电池组结构。、随着高能量密度电池模组在电动汽车、储能系统等领域的广泛应用，其热安全问题已成为制约行业发展的关键瓶颈。电池在滥用条件下可能发生热失控，瞬间释放巨大能量，引发连锁反应，导致严重安全事故。现有电池模组的安全防护设计多存在以下系统性缺陷：、、...

本发明涉及电池的，尤其涉及一种模块化快装式电池承载基座及使用方法。、随着新能源储能电站、车载移动储能及工业配套供电设备的快速发展，模块化动力电池包的规模化配套安装、固定承载与日常运维需求日益增大，电池承载基座作为电池簇装配承载、限位固定、抗震防护及散热适配的核心基础部件，其结构合理性、安装...

本发明属于电磁继电器，具体涉及一种线圈极性切换结构及应用有其的继电器。、传统的单线圈磁保持继电器在实现状态切换时，必须改变输入线圈的电流方向以反转磁场。现有的技术方案通常依赖于外部的驱动芯片（如h桥控制ic），或者采用双线圈三引脚端子的物理结构来实现外接电源正负极的切换。、然而，上述现有技...

本申请涉及锂电池，尤其涉及一种正极活性材料及其制备方法、二次电池和用电装置。、含锂过渡金属氧化物是当前正极活性材料的主流，但是，目前含锂过渡金属氧化物电池体系存在无法兼顾高能量密度以及长循环性能。技术实现思路、本申请是鉴于上述课题而进行的，其目的在于，提供一种正极活性材料及其制备方法、二次...

本发明涉及一种金属卤化物修饰的pvdf基复合固态电解质、制备方法及应用，属于新能源电池材料。、固态电解质作为一种重要的替代传统液态电解质的材料，因其具备更高的安全性和热稳定性受到广泛关注。其中，聚偏二氟乙烯（pvdf）基电解质，由于其柔性和传统工艺适配度高等优势，成为了固态电解质研究热点。...

本发明涉及电池隔膜，具体为一种电池隔膜及其制备方法和电池。、电池隔膜在电池内部可以起到防止正负极直接接触、控制短路反应速度和程度、允许锂离子通过而阻止电子通过等功能。传统聚烯烃类电池隔膜虽然价格便宜，但是存在诸如耐热性能差，电解液润湿性差，易燃，强度低等缺陷，难以满足使用需求。、本申请以强...