一种汽车制动软管上固定线束的固定装置及其固定座的制作方法

文档序号:7449506阅读:130来源:国知局
专利名称:一种汽车制动软管上固定线束的固定装置及其固定座的制作方法
技术领域
本实用新型涉及用于汽车管线路之间固定连接的装置,尤其是涉及一种汽车制动软管上固定线束的固定装置,同时还涉及该固定装置中的固定座。
背景技术
目前,国内汽车制动软管上固定线束的固定装置是“8”字型扎带或半圆型的固定卡套。由于制动软管外套设有钢丝护套,当使用“8字形扎带”固定线束时,扎带和制动软管上的钢丝护套是硬接触,当车辆转向轮转向时,制动软管会被频繁的拉紧或压紧,由于扎带和钢丝护套是硬接触,从而使得线束的初始位置极易变更,造成线束的磨损;而使用半圆型的固定卡套固定时需两人配合(一人操作半圆型卡套一人固定线束),影响劳动效率。

实用新型内容本实用新型提出了一种汽车制动软管上固定线束的固定装置,旨在解决现有技术的固定装置使线束被磨损,或者固定装置安装不便的问题。该汽车制动软管上固定线束的固定装置的技术方案如下一种汽车制动软管上固定线束的固定装置,所述固定装置包括用于套设在汽车制动软管上的圆筒形固定座,所述固定座上套设有用于将线束锁紧在固定座上的扎带,所述扎带套设在固定座的外周面上,固定座的周壁上开设有沿其轴线延伸的贯通固定座内外表面的开口,所述开口从固定座的一端端面延伸至另一端端面。固定座外周面上开设有沿固定座的轴线延伸的向固定座内部凹陷的豁口,所述豁口从固定座的一端端面延伸至另一端端面。固定座周壁的中部开设有将所述豁口分成两部分的用于装设所述扎带的环形凹槽。本实用新型还提供了一种上述技术方案中的汽车制动软管上固定线束的固定装置的固定座,该固定座的技术方案如下一种权利要求I所述的汽车制动软管上固定线束的固定装置的固定座,所述固定座的形状为圆筒形,固定座的周壁上开设有沿其轴线延伸的贯通固定座内外表面的开口, 所述开口从固定座的一端端面延伸至另一端端面。固定座外周面上开设有沿固定座的轴线延伸的向固定座内部凹陷的豁口,所述豁口从固定座的一端端面延伸至另一端端面。固定座外周面的中部开设有将所述豁口分成两部分的用于装设所述扎带的环形凹槽。本实用新型的固定座将制动软管和线束分别装设在其内外侧,并通过固定座外周面上套设的扎带将线束锁紧在固定座上,在使用时,汽车制动软管通过固定座周壁上开设的开口装入固定座的内腔中,线束与固定座固定在一起,而固定座可以在软管上滑动,因而避免了工作时,制动软管与线束发生干涉,并且该装置的结构简单,单人完全可以操作,因此该固定装置不仅能很好的保护制动软管上固定的线束,而且能提高劳动效率,提升管线固定的美观度。该固定座外周面的中部开设有环形凹槽,在使用时,扎带装设在环形凹槽内,由于环形凹槽两侧槽壁具有限位作用,因此避免了扎带从固定座上滑落的情况。

图I是本实用新型中固定装置的结构示意图;图2是图I中固定座的结构示意图;图3是图2中固定座的右视图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步的描述。本实用新型的固定装置的实施例如图I至图3所示,该固定装置包括圆筒形固定座1,汽车制动软管3装设在该固定座I内部,而需要固定的线束4处于固定座I的外周面, 并通过套设在固定座I上的扎带2将线束4锁紧在固定座I上。在具体实施时,固定座I的周壁上开设有沿固定座的轴线延伸的开口 5,该开口 5 从固定座I的一端端面延伸至相对另一端的端面,在使用时,制动软管3能够从固定座的开口 5处装入固定座I内部,并且由于开口 I的缝隙宽度能够使得固定座I的内腔具有大小不同的容纳空间,因此该开口 2能够使得一种固定座I套设在不同直径的制动软管3上。另外,为了使线束4在固定座I上的安装位置比较固定,在固定座I外周面上开设有沿固定座I的轴线延伸的向固定座I内部凹陷的豁口 6,该豁口 6从固定座I的一端端面延伸至另一端的端面。进一步的,为了保证扎带2在固定座I上的安装位置固定,避免扎带2从固定座I 上滑落的情况,在固定座I外周面的中部开设有用于装设扎带2的环形凹槽7,该环形凹槽 7将豁口 6分成两部分,豁口 6的两部分分别处于固定座I的端部,由于该环形凹槽7的两侧周壁具有限位作用,因而在使用时,装设在该环形凹槽7中的扎带2不会从固定座I上滑落。在本实用新型的其他实施例中,固定座的外周面上也可以不开设豁口和环形凹槽,在使用时,直接通过扎带将线束锁紧在固定座的圆柱形外周面上。本实用新型的固定座的实施例在上述实施例中,固定座的具体结构和连接关系已经详细说明,因而在本实施例中不再说明。
权利要求1.一种汽车制动软管上固定线束的固定装置,其特征在于所述固定装置包括用于套设在汽车制动软管上的圆筒形固定座,所述固定座上套设有用于将线束锁紧在固定座上的扎带,所述扎带套设在固定座的外周面上,固定座的周壁上开设有沿其轴线延伸的贯通固定座内外表面的开口,所述开口从固定座的一端端面延伸至另一端端面。
2.根据权利要求I所述的汽车制动软管上固定线束的固定装置,其特征在于固定座外周面上开设有沿固定座的轴线延伸的向固定座内部凹陷的豁口,所述豁口从固定座的一端端面延伸至另一端端面。
3.根据权利要求2所述的汽车制动软管上固定线束的固定装置,其特征在于固定座周壁的中部开设有将所述豁口分成两部分的用于装设所述扎带的环形凹槽。
4.一种权利要求I所述的汽车制动软管上固定线束的固定装置的固定座,其特征在于所述固定座的形状为圆筒形,固定座的周壁上开设有沿其轴线延伸的贯通固定座内外表面的开口,所述开口从固定座的一端端面延伸至另一端端面。
5.根据权利要求4所述的汽车制动软管上固定线束的固定装置,其特征在于固定座外周面上开设有沿固定座的轴线延伸的向固定座内部凹陷的豁口,所述豁口从固定座的一端端面延伸至另一端端面。
6.根据权利要求5所述的汽车制动软管上固定线束的固定装置,其特征在于固定座外周面的中部开设有将所述豁口分成两部分的用于装设所述扎带的环形凹槽。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车制动软管上固定线束的固定装置及其固定座,该固定装置包括用于套设在汽车制动软管上的圆筒形固定座,固定座上套设有用于将线束锁紧在固定座上的扎带,固定座的周壁上开设有沿其轴线延伸的贯通固定座内外表面的开口。制动软管和线束分别装设在固定座的内外侧,并通过固定座外周面上套设的扎带将线束锁紧在固定座上,在使用时,汽车制动软管通过固定座周壁上开设的开口装入固定座的内腔中,线束与固定座固定在一起,而固定座可以在软管上滑动,因而避免了工作时,制动软管与线束发生干涉,并且该装置的结构简单,单人完全可以操作,因此该固定装置不仅能很好的保护制动软管上固定的线束,而且能提高劳动效率,提升管线固定的美观度。
文档编号H02G3/02GK202308934SQ20112040803
公开日2012年7月4日 申请日期2011年10月24日 优先权日2011年10月24日
发明者何刚伟, 何文博, 卢长军, 李永涛, 王中杰, 田韦斌, 郭强 申请人:郑州宇通客车股份有限公司
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