一种电力飞车整体结构的制作方法

文档序号:12685296阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种电力飞车整体结构,其特征在于:包括可拆卸组装车体、车轮行走机构和跨越升降机构;

所述可拆卸组装车体由两片梯杆(201),可调节长度横连杆(230)、活动侧连接杆(229)和底板(208)组成;底板(208)由底板架(223)、底板架连接杆(225)、底板架活动直角连接板(226)和折叠式底板(228)组成,根据需要通过底板架连接杆(225)及底板架连接孔(224)能调节底板(208)的宽尺寸,底板架(223)用底板架活动直角连接板(226)固定,折叠式底板(228)放置在底板架开槽(227)内,不同分裂导线使用组合车体时,用折叠式底板(228)调节长度横连杆(230)控制车体宽度;

梯杆(201)上设有两处端齿盘结构,一处是车轮行走机构回转臂(216)上的车轮行走机构回转臂端齿盘(214),使车轮行走机构回转臂(216)在梯杆上360度旋转,车轮行走机构回转臂(216)上的端齿盘(215)与车轮行走机构的车轮端齿盘(213)配合使用,用自防松螺母(215)固定在车轮行走机构的位置;

车轮行走机构包括车轮行走机构回转臂(216)、悬臂转轴(9)、悬臂(10)和车轮行走机构转轴(11),车轮行走机构的车轮轴(212)上有车轮端齿盘(213),车轮端齿盘(213)与可拆卸组装车体上端齿盘配合使用,能够使车轮360度旋转,托盘(301)顶部连接车轮行走机构转轴(212),托盘(301)是车轮行走机构主要支撑件,上面安装车轮支架(304),两个车轮支架(304)通过车轮支架转轴(306)连接,并能够各自独立在车轮支架转轴(306)上转动;车轮支架(304)上安装有主动车轮(303)和从动轮(305);主动轮电机(307)是整体机构的动力源;气弹簧(302)一端连接托盘(301)上,另一端连接在车轮支架(304)上,用于给主动车轮(303)和从动轮(305)施加外界压力,确保主动车轮(303)和从动轮(305)在行走时始终不脱离开导线;

车轮行走机构回转臂(216)上的车轮行走机构回转臂端齿盘(214)与梯杆上端齿盘(219)配合使用,用自防松螺母(215)使车轮行走机构回转臂(216)被固定在任何位置;

跨越升降机构包括直角转臂(401)和涡轮蜗杆机构(405),直角转臂(401)一端与梯杆(201)通过轴连接在一起,直角转臂(401)另一端与涡轮蜗杆机构(405)连接,通过涡轮蜗杆机构(405)带动直角转臂(401)翻转实现梯杆(201)上升或下降;涡轮蜗杆机构(405)由涡轮(406)和蜗杆(407)和12V正反转电机(409)组成;12V正反转电机(409)控制涡轮(406)和蜗杆(407)的旋转。

2.根据权利要求1所述的电力飞车整体结构,其特征在于:还包括拢线和反导线翻转机构,拢线和反导线翻转机构包括多孔位支架盘机构、液压支撑柱柱体、Ⅰ号手动注油泵、Ⅱ号手动注油泵和反转托架机构;

多孔位支架盘机构包括正多边形的盘架(501)、以盘架(501)中心等间距设置有若干个油路,各油路尾部相互连通后与盘架(501)的带内油槽的锥孔(506)连通,每个油路上均设置有单向阀(504),多个液压支撑柱柱体(507)一端能够通过螺纹分别与正多边形的盘架(501)上的单向阀(504)连接,液压支撑柱柱体(507)另一端安装有活动导线轮(511),与活动导线轮(511)配合工作的固定导线轮(512),安装在固定导线轮(512)上的固定导线轮支架(513);

Ⅰ号手动注油泵体(520)前端安装在盘架(501)带内油槽的锥孔(506)上,通过Ⅰ号手动注油泵体(520)向锥孔(506)注油或将盘架(501)油路中的液压油抽回控制液压支撑柱柱体的伸出和收回;

反转托架机构包括反转托架安装板,圆盘形反转托架(531),反转托架(531)上开设有两个对称设置的半圆槽(530),反转连接板(529)两端安装在连个半圆槽(530)内,反转连接板(529)一端还连接有驱动反转连接板(529)左右旋动的反转液压缸(532),反转液压缸(532)另一端反转托架(531)铰接连接,反转托架(531)通过螺栓固定在反转托架安装板上,反转托架安装板固定在可拆卸组装车体上;反转液压缸(532)的伸出或收缩是靠Ⅱ号手动注油泵(525)供油或回由实现,Ⅱ号手动注油泵(525)通过螺栓固定在反转托架安装板上。

3.根据权利要求2所述的电力飞车整体结构,其特征在于:Ⅰ号手动注油泵体(520)前端设有压紧螺母(516)和锥台(518),通过锥台(518)与盘架(501)带内油槽的锥孔(506)配合,有压紧螺母锁紧固定。

4.根据权利要求2所述的电力飞车整体结构,其特征在于:Ⅱ号手动注油泵液压缸进油孔(526)和Ⅱ号手动注油泵液压缸回油孔(527)之间通过Ⅱ号手动注油泵油路转换开关(524)实现进油和回油转换。

5.根据权利要求1所述的电力飞车整体结构,其特征在于:还包括高效能蓄电池和柔性可伸缩的太阳能充电装置,两梯杆(201)之间连接有横杆(204),梯杆(201)下面有挂环(207),梯杆(201)上还设有高能蓄电池插槽(203)和柔性可伸缩的太阳能充电装置插槽(202)。

6.根据权利要求5所述的电力飞车整体结构,其特征在于:柔性可伸缩的太阳能充电装置包括支架(801)、柔性可伸缩的太阳能充电板(802)、太阳能充电板转轴(804)和支杆(806);

支架(801)为中空结构,柔性可伸缩的太阳能充电板(802)缠绕在太阳能充电板转轴(804)上安装在支架(801)中,通过转动旋转轮(803)能够使柔性可伸缩的太阳能充电板(802)沿太阳能充电板转轴(804)收缩起来,支架(801)底部开设有滑槽(808),支杆(806)一端置于滑槽(808)中,柔性可伸缩的太阳能充电板(802)边沿连接有拉环(807),支杆(806)能够沿滑槽(808)移动到支架(801)的中间,拉动拉环(807)拉出可使柔性可伸缩的太阳能充电板(802)用支杆(806)撑住展开;支架(801)还设置有支杆卡子(805),支杆(806)收回后用支杆卡子(805)固定。

7.根据权利要求1所述的电力飞车整体结构,其特征在于:可拆卸组装车体安装有12V电动提升机构(15),12V电动提升机构(15)包括12V正反转直流电机(701)、涡轮蜗杆变速箱(702)、绳轮(703)和手轮(704),12V正反转直流电机(701)带动涡轮蜗杆变速箱(702)旋转,从而使缠绳轮(703)旋转实现物品的升降,涡轮蜗杆变速箱(702)转轴上安装手轮(704),能够通过手轮(704)驱动。

8.根据权利要求1、2、5或7所述的电力飞车整体结构,其特征在于:直角转臂(401)连接有两根气弹簧(403),通过气弹簧控制定位,12V正反转电机(409)通过安全联轴器(408)与保护涡轮蜗杆机构(405)连接,梯杆(201)上安装有跨越升降机构安装板(221),跨越升降机构安装板(221)上安装有用于限制直角转臂(401)位置的上挡块(404)和下挡块(402)。

9.根据权利要求1、2、5或7所述的电力飞车整体结构,其特征在于:主动车轮(303)和从动轮(305)上有两个槽,内槽为导线槽,外槽为跨越物体槽;两个槽的内外槽均附有塑胶涂层。

10.根据权利要求1、2、5或7所述的电力飞车整体结构,其特征在于:主动车轮(303)转轴上安装有手动转轴(309),旋转手柄(310)与手动转轴(309)垂直连接,转动旋转手柄(310)能够通过手动转轴(309)使主动车轮(303)旋转。

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