专利名称：一种车轮毛坯提升装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种装置，具体的说涉及一种提升装置。
背景技术：
在汽车车轮的车削加工过程中，需要先用叉车将毛坯轮运到车床旁边的暂存区，加工时，再由操作工人逐个搬到车床夹具上进行装夹、加工。一般来说，夹具都位于高度1. 3米以上的位置，而搬运、装夹工作往往需要一气呵成。因此在搬运、装夹过程中，操作工人的劳动强度非常大，并且由于长时间的疲劳操作，工人极有可能发生安全事故。
发明内容本实用新型的目的是要提供一种车轮毛坯提升装置。为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是一种车轮毛坯提升装置，包括机架、抬升气缸、托板和滑动轴。抬升气缸、滑动轴以及压板固定在机架上，限位挡板固定在托板上，托板通过三个滑动轴和滑动轴承实现径向定位，在抬升气缸的作用下可以上下运动，挡柱安装在传送滚道的两个辊子中间。实际使用时，先将毛坯轮逐个放到传送滚道上，毛坯轮会随着滚道运动到托板上，此时抬升气缸会将托板部分和轮子抬升到机架的上边缘位置。本实用新型能够很大程度的减轻车床操作工人的劳动强度，操作简单、使用安全可靠，自动化程度高、制造成本低。
图1是本实用新型主视示意图。图中1 一机架，2 —抬升气缸，3 —限位挡板，4 一托板，5 —滑动轴，6 —滑动轴承，7 一压板，8 —毛坯轮，9 一传送滚道，10 一挡柱。
具体实施方式
以下结合附图详细说明依据本实用新型提出的具体装置的细节和工作情况。本实用新型一种车轮毛坯提升装置，包括机架1、托板4、抬升气缸2和滑动轴5，其特征在于抬升气缸2、滑动轴5以及压板7固定在机架1上，限位挡板3固定在托板4上，托板4通过三个滑动轴5和滑动轴承6实现径向定位，在抬升气缸2的作用下可以上下运动，挡柱10安装在传送滚道9的两个辊子中间。实际使用时，先将毛坯轮8逐个放到传送滚道9上，在进入托板4之前用挡柱10调整好车轮在滚道上的位置，保证其处于滚道的中间，然后毛坯轮8由传送滚道9被运到安装有辊子的托板4上，并在限位挡板3的作用下定位，接着通过抬升气缸2使托板4向上运动，当限位挡板3接触到安装在机架上的压板7时被压下，此时操作工人可以直接取下轮子进行装夹。
权利要求1. 一种车轮毛坯提升装置，包括机架(1)、抬升气缸(2)、托板(4)和滑动轴(5)，其特征在于抬升气缸(2)、滑动轴(5)以及压板(7)固定在机架(1)上，限位挡板(3)固定在托板(4)上，托板(4)通过三个滑动轴(5)和滑动轴承(6)实现径向定位，在抬升气缸(2)的作用下上下运动，挡柱(10)安装在传送滚道(9)的两个辊子中间。
专利摘要本实用新型公开一种车轮毛坯提升装置，由机架、抬升气缸、托板部分和滑动轴组成。抬升气缸和滑动轴安装在机架上，托板部分能在抬升气缸的作用下沿着滑动轴上下滑动。实际使用时，先将毛坯轮逐个放到传送滚道上，毛坯轮会随着滚道运动到托板上，此时抬升气缸会使托板和轮子抬升到机架的上边缘位置。本实用新型能够很大程度的减轻车床操作工人的劳动强度，操作简单、使用安全可靠，自动化程度高、制造成本低。
文档编号B66F7/16GK202322210SQ201120401980
公开日2012年7月11日 申请日期2011年10月21日 优先权日2011年10月21日
发明者任彦朝, 刘伟东, 房献忠, 栗智勇, 薛博文, 郭建东 申请人:中信戴卡轮毂制造股份有限公司