液压剪力叉升降机的制作方法

本实用新型是升降结构的改进。

背景技术：

立体车库，又可称之为“机械式停车设备”，它是利用机械和电气系统组成的，用来存取车辆的设备。最早的立体车库出现在西方欧美国家。伴随着中国经济的快速发展，及小汽车进入家庭的步伐加快，立体车库成为解决国内城市停车难题的最佳解决方案。其中立体车库的中转平台在升降过程中需要使用升降机设备，现有的升降机一般都是采用四根液压缸支撑，载重大、提升高度不够，限制了立体车库的发展。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可靠性高、工作平稳的液压剪力叉升降机。

本实用新型是采取如下技术方案来完成的：液压剪力叉升降机，其特征在于：包括提升板、底座和设置于底座与提升板之间的两组相互平行的升降结构，所述升降结构包括中部相互铰接的第一提升杆和第二提升杆，两个提升杆处于交叉点左侧的一端分别铰接于提升板底部和底座上部，两个提升杆处于交叉点右侧的一端铰接有滑块，与滑块相对应的在提升板下端面和底座上端面上设有滑道，所述滑块设置于滑道内；第一提升杆与第二提升杆之间设置有伸缩液压缸，所述伸缩液压缸两端分别与第一提升杆和第二提升杆铰接。

作为一种优选方案，在交叉点两侧的第一提升杆与第二提升杆之间均设有伸缩液压缸；交叉点左侧的伸缩液压缸一端铰接于第一提升杆下端、另一端铰接于第二提升杆的交叉点上部位置；交叉点右侧的伸缩液压缸一端铰接于第二提升杆下端、另一端铰接于第一提升杆的交叉点上部位置。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的升降结构包括两个相互铰接的第一提升杆和第二提升杆，动力部分为第一提升杆与第二提升杆之间的伸缩液压缸；通过液压缸驱动交叉设置的第一提升杆和第二提升杆可增加提升高度，且更加稳定、可靠性强。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为图1俯视图。

图中，1为底座、2为升降结构、3为交叉点、4为第一提升杆、5为滑块、6为提升板、7为第二提升杆、8为伸缩液压缸。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。

根据附图1所示，液压剪力叉升降机，其特征在于：包括提升板6、底座1和设置于底座1与提升板6之间的两组相互平行的升降结构2，所述升降结构2包括中部相互铰接的第一提升杆4和第二提升杆7，两个提升杆处于交叉点3左侧的一端分别铰接于提升板6底部和底座1上部，两个提升杆处于交叉点3右侧的一端铰接有滑块5，与滑块5相对应的在提升板6下端面和底座1上端面上设有滑道，所述滑块5设置于滑道内；第一提升杆4与第二提升杆7之间设置有伸缩液压缸8，所述伸缩液压缸8两端分别与第一提升杆4和第二提升杆7铰接。

在交叉点3两侧的第一提升杆4与第二提升杆7之间均设有伸缩液压缸8；交叉点3左侧的伸缩液压缸8一端铰接于第一提升杆4下端、另一端铰接于第二提升杆7的交叉点上部位置；交叉点3右侧的伸缩液压缸8一端铰接于第二提升杆下端、另一端铰接于第一提升杆4的交叉点上部位置。

本实用新型的升降结构包括两个相互铰接的第一提升杆和第二提升杆，动力部分为第一提升杆与第二提升杆之间的伸缩液压缸；通过液压缸驱动交叉设置的第一提升杆和第二提升杆可增加提升高度，且更加稳定、可靠性强。

以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本发明的构思作出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本发明的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。